Сравнение мотоциклов:
Yamaha XV 535 Virago DX 1998 против Yamaha XT 550 1983

Yamaha XV 535 Virago DX 1998 в сравнении с XT 550 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XT 550 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а XV 535 Virago DX это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 44лс. Yamaha XV 535 Virago DX 1998 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Yamaha XT 550 1983 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Yamaha XV 535 Virago DX 1998 и Yamaha XT 550 1983

Двигатель
Four stroke, 70V-Twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
535 cc / 32.6 cu-in
558 cc / 34.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 x 59 mm
92 X 84 mm
Макс. Мощность
44 hp / 32.1 kW @ 7500 rpm
38 hp / 27.7 kW @ 6500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
44
38
Макс.мощность на об/мин.
7500
6500
Степень Сжатия
2x BDS34 Mikuni carburetor
2.2 Litres
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31 lb-ft @ 6000 rpm
.4.5 kg-m / 44.0 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
43
44
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
5500
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Transistorized
CDI
Питание двигателя
нет данных
26mm TK carburetor

Трансмиссия: Yamaha XV 535 Virago DX 1998 и Yamaha XT 550 1983

КПП
5 speed constant mesh
5 Speed
Главная передача
shaft
Chain
Сцепление
Wet multi-plate, cable operated
нет данных

Размеры и масса: Yamaha XV 535 Virago DX 1998 и Yamaha XT 550 1983

Емкость Топливного Бака
13.5 Litres / 3.5 US gal
14 Litres / 3.6 US gal
Высота Сиденья
700 mm / 27.5 in
860 mm / 33.8 in
Колесная база
1511 mm / 59.4 in
1400 mm / 55.1 in
Размеры
нет данных
Height 1180 mm / 46.4 in
Мокрый вес
190 kg / 418 lbs
145 kg / 319.6 lbs
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in
250 mm / 9.8 in
Колея
125 mm / 4.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XV 535 Virago DX 1998 и Yamaha XT 550 1983

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
Single 298mm discs 2 piston caliper
Drum
Задняя Шина
140/90-15
4.60S-18-4PR
Передняя Шина
3.00 S19
3.00S-21-4PR
Задняя подвеска
Twin shock variable preload
Monoshock adjustable preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
38mm Air assisted forks
Ширина Переднего Колеса
нет данных
201 mm / 7.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
186 mm / 7.3 in

Динамические характеристики: Yamaha XV 535 Virago DX 1998 и Yamaha XT 550 1983

Старт на Милю
14.2 sec / 141.2 km/h
14.1 sec / 90 mph
Максимальная Скорость
159.8 km/h
100.8 mph
Средний расход (км./литр.)
17.6 km/lit
47.3 mpg
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.1 m / 40.0 m
нет данных

Прочие характеристики: Yamaha XV 535 Virago DX 1998 и Yamaha XT 550 1983

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
127845 руб.
385910 руб.
Год
1998
1983
Модель
Yamaha XV 535 Virago DX
нет данных
Dry Weight
182 kg / 401 lbs
138 kg / 304.2 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Rake
31.5
нет данных
Max Power Rear Tyre
38.9 hp @ 7400 rpm
нет данных
Наименование модели
нет данных
Yamaha XT 550

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл ИЖ-65М

Спортивный мотоцикл   Состязания мотоциклистов занимают большое место в программе III Всесоюзной спартакиады по техническим видам спорта. Мотокросс, мотоциклетное многоборье, шоссейно-кольцевые гонки, гонки по гаревой дорожке и на ипподроме — все эти ведущие виды мотоспорта будут представлены в финальных встречах, которые состоятся в августе 1965 года.Эти страницы журнала мы предоставляем конструкторам мотоциклетных заводов. Они рассказывают о новой спортивной технике, созданной в последнее время. Ее можно будет увидеть на финальных соревнованиях спартакиады.  В конце прошлого года Ижевский машиностроительный завод изготовил первую партию новых спортивных мотоциклов ИЖ-65М для многодневных соревнований. Члены сборной команды СССР на мотоолимпиаде в ГДР завоевали на новых ИЖах семь золотых медалей и три серебряные. На ИЖ-65М установлен двухтактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом 341 см3 (76x75 мм). Цилиндр — литой алюминиевый, с запрессованной чугунной ...

Читать далее >>

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>