Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 250 V- Star 2010 против Honda CRF 250M 2015

Yamaha XVS 250 V- Star 2010 в сравнении с Honda CRF 250M 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 250M это весьма популярный в России мотоцикл, а XVS 250 V- Star это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XVS 250 V- Star 2010 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Honda CRF 250M 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Yamaha XVS 250 V- Star 2010 и Honda CRF 250M 2015

Двигатель
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 2 valves per cylinder.
Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valves
Объём двигателя
249 cc / 15.1 cu/in
249 cc / 15.28 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
49 x 66 mm
76 55 mm
Макс. Мощность
21 hp / 15.4 kW @ 8000 rpm
17 kW / 23 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
21
23
Макс.мощность на об/мин.
8000
8500
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
2.1 kgf-m / 15.2 ft-lb @ 6,000 rpm
22 Nm / 2.24 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
20.6
22
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000
7000
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Full-transistor battery ignition
Питание двигателя
26mm Mikuni BDS26 carburetor
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)

Трансмиссия: Yamaha XVS 250 V- Star 2010 и Honda CRF 250M 2015

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
1st 3.333 2nd 2.117 3rd 1.571 4th 1.304 5th 1.115 6th 0.962
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Wet multiplate with coil springs

Размеры и масса: Yamaha XVS 250 V- Star 2010 и Honda CRF 250M 2015

Емкость Топливного Бака
9.5 Liters / 2.5 US gal
7.7 Litres / 2.0 gal
Высота Сиденья
685 mm / 27in
875 mm / 34.4 in
Колесная база
1490 mm / 58.7 in
нет данных
Размеры
Height 1060 mm / 41.7 in
нет данных
Мокрый вес
147 kg / 324 lbs
145 kg / 320 lbs

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 250 V- Star 2010 и Honda CRF 250M 2015

Задний Тормоз
130mm drum
Single disc
Передние Тормоза
Single 282mm disc
Single disc
Задняя Шина
130/90-15
120/80-17
Передняя Шина
3.00 18
3.00-17
Задняя подвеска
Dual shock Swinging arm with 100mm wheel travel.
Swing arm Pro-Link suspension system
Передняя Подвеска
33 mm Telescopic fork with 140mm wheel travel.
Telescopic Inverted
Рама
нет данных
Semi-double cradle

Прочие характеристики: Yamaha XVS 250 V- Star 2010 и Honda CRF 250M 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
93679 руб.
187273 руб.
Год
2010 - 11
2015-15
Модель
Yamaha XVS 250 V-Star
Honda CRF 250M
Dry Weight
137 kg / 302 lbS
нет данных
Cooling system
Air cooled
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Генератор Г424

Новый генератор для тяжелых мотоциклов В прошлом году ирбитский и киевский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные модели своих машин — «Урал» М—67 и «Днепр» МТ—10. Главной их особенностью является применение 12-вольтового (вместо 6-вольто-вого) электрооборудования. Общая мощность всех потребителей тока возросла почти вдвое благодаря применению более совершенной осветительной и светосигнальной аппаратуры с лампами большей мощности. Для обеспечения их питания НИИАвтоприборов совместно с заводом автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе и калужским заводом автомотоэлектрооборудования разработали новую генераторную установку, состоящую из генератора Г424 и реле-регулятора РР-330. Необходимость значительно увеличить мощность и надежность генератора потребовала принципиально изменить его конструкцию.За основу был принят принцип современных автомобильных генераторов переменного тока. Как и они, Г424 — трехфазный...

Читать далее >>

Два цилиндра - два характера. Как добиться равномерной работы цилиндров

Два цилиндра - два характера Частенько от мотоциклистов можно услышать, что на их «Юпитере», ЯВЕ или ЧЗ цилиндры работают с неодинаковой частотой, звук выхлопа у них разный и т. п. Пытаясь устранить дефект, они перепробовали все известные методы регулировок, а толку на грош! Попытаемся помочь им разобраться в этом деле.Обычно начинают с системы зажигания (что греха таить, и из-за нее такое бывает), но, увы, даже очень точная регулировка опережения не помогает. Может ничего не дать и замена деталей — свечей, конденсаторов, катушек, всех проводов — один цилиндр упрямо «частит», а другой пропускает вспышки. Отчаявшись, кое-кто начинает регулировать карбюратор, обедняя или обогащая смесь на холостом ходу, меняя частоту вращения коленчатого вала. Хотя карбюратор один и его перерегулировка должна примерно в равной степени обогащать или обеднять смесь в обоих цилиндрах, тем не менее это порой устраняет перебои в том цилиндре, где они возникали от непра...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna GS 125 Laverda 1977 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 400 1979 фото Мотоцикл Ducati Monster 796 2012 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 800 Dragster 2008 фото
Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Piaggio MP3 500 2010 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2020 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-6R Ninja 2017 фото