Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 против Suzuki DR 650SE   1997

Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 в сравнении с Suzuki DR 650SE   1997 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то DR 650SE   это изредка продающийся в России мотоцикл, а XVS 650 Drag Star Silverado это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Suzuki DR 650SE   1997 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 650SE   1997

Двигатель
Air cooled, four stroke, 75 V-twin, SOHC, 2 valves per cylinder
Air/oil cooled, four stroke, single cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder.
Объём двигателя
649
644
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 63 mm
100 x 82 mm
Макс. Мощность
40 hp 29.2 kW @ 6500 rpm
43 hp 32 kW @ 6400 rpm (rear tyre 37.4 hp @ 6500 rpm )
Макс. Мощность, Л.с.
40
43
Макс.мощность на об/мин.
6500
6400
Степень Сжатия
28mm Mikuni downdraft-type
Mikuni BST40
Макс. Крутящий Момент
50.9 Nm @ 3000 rpm
54 Nm @ 4.600 rpm
Макс. момент, Нм.
50.9
54
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
4600
Макс. Мощность, кВт
29
32
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Electronic Ignition / electric

Трансмиссия: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 650SE   1997

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 650SE   1997

Емкость Топливного Бака
16 Litres
13 Liter /3.4 gal. CA model 12 Liter / 3.2 gal.
Высота Сиденья
нет данных
885 mm / 34.8 in.
Сухой Вес
244.8 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
147 kg / 162 kg

Ходовая часть и тормоза: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 650SE   1997

Задний Тормоз
200mm drum
Single 230mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 298mm disc 2 piston calipers
Single 280mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
120/90-17
Передняя Шина
130/90-18
90/90-21
Задняя подвеска
Swingarm Monocross with 86mm wheel travel
Link-type, fully adjustable spring preload, gas/oil damped, adjustable compression damping
Передняя Подвеска
Telescopic fork with 140mm wheel travel
Telescopic, leading axle, oil damped

Динамические характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 650SE   1997

Старт на Милю
нет данных
14.1 sec / 142.5 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
160.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
20.1 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
14.7 m / 41.4 m

Прочие характеристики: Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado 2003 и Suzuki DR 650SE   1997

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
213725 руб.
285874 руб.
Год
2003
1997
Модель
Yamaha XVS 650 Drag Star Silverado
Suzuki DR 650SE

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Установка генератора Г424 на двигатели К750, К750М, К750М-01, М-72

Новый генератор на старые машины    При капитальном ремонте двигателя тяжелых мотоциклов с 6-вольтовым электрооборудованием или б случаях, когда выходит из строя "родной" генератор Г414, у владельца машины возникает естественное желание применить более совершенный и мощный 12-вольтовый Г424. С ним надежнее работает электро-оборудование, выше световые характеристики приборов, можно использовать широко распространенные автомобильные лампы. Поскольку по посадочному месту эти генераторы невзаимозаменяемы, совет об установке Г424 на двигатель К750М-01, опубликованный в октябрьском номере журнала за прошлый год, вызвал интерес читателей и просьбу рассказать подробнее, как это сделать на мотоциклах других марок и моделей.Предоставляем слово специалисту по ремонту тяжелых мотоциклов инженеру А. СМИРНОВУ, которого редакция познакомила с предложениями читателей на эту тему.Прежде всего должен напомнить, что переделка электрооборудования не ограничивается установкой новог...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Защитные прокладки на шпильки   После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть.   Прокладка под головку   Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны   1989N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GL750 Prototype 1971 фото Мотоцикл Yamaha TDR 125R 1993 фото Мотоцикл Yamaha RD 250LC 1980 фото Мотоцикл Yamaha XT 660X 2006 фото
Мотоцикл Victory Vision Tour 2015 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2012 фото