Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 против Yamaha YZF-R 125  2009

Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 в сравнении с YZF-R 125  2009 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то YZF-R 125  это изредка продающийся в России мотоцикл, а YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica это не продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Yamaha YZF-R 125  2009 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 и Yamaha YZF-R 125  2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, SOHC, 4 valve
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
124
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57 58.7mm
57 58.7mm
Макс. Мощность
12.6 kW 17 hp @ 8500 rpm
12.6 kW 17 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
17
17
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
Fuel Injection
Fuel Injection
Макс. Крутящий Момент
15 Nm @ 7500 rpm
15 Nm @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
15
15
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7500
Макс. Мощность, кВт
12
12
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
TCI
TCI
Система смазки
Wet sump
Wet sump

Трансмиссия: Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 и Yamaha YZF-R 125  2009

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet Multiple-disc
Wet Multiple-disc

Размеры и масса: Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 и Yamaha YZF-R 125  2009

Емкость Топливного Бака
13.8 Litres
13.8 Litres
Высота Сиденья
800 mm
800 mm
Колесная база
1355 mm / 53.3 inc
1355 mm / 53.3 inc
Колея
98 mm
98 mm
Мокрый Вес
136 kg
136 kg
объем масла
1.20 liters / 0.08 quarts)
1.20 liters / 0.08 quarts)

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 и Yamaha YZF-R 125  2009

Задний Тормоз
Single 230mm disc
Single 230mm disc
Передние Тормоза
Single 292mm disc
Single 292mm disc
Задняя Шина
130/70 -17
130/70 -17
Передняя Шина
90/80 -17
90/80 -17
Задняя подвеска
Swinging arm, 125mm wheel travel
Swinging arm, 125mm wheel travel
Передняя Подвеска
Telescopic forks, 130mm wheel travel
Telescopic forks, 130mm wheel travel
Рама
Delta box
Delta box

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica 2009 и Yamaha YZF-R 125  2009

Год
2009
2009
Модель
Yamaha YZF-R 125 Team Yamaha Race Replica
Yamaha YZF-R 125
Dimension
Width 660 mm / 26.0 in
Width 660 mm / 26.0 in
Caster
26
26

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка В-150М образца 1966 года

Образца 1966 года     Д. УСПЕНСКИЙ, начальник бюро перспективного планирования завода Прежде чем начать рассказ о новой модели мотороллера «Вятка». Давайте заглянем немного в историю. Мотолюбители, вероятно, помнят, что впервые мотороллер появился на дорогах нашей страны в 1957 г. Необычная, по сравнению с мотоциклом, машина с небольшими колесами, на которых, казалось, невозможно было передвигаться по пересеченной местности, вначале вызвала недоверие. Но затем достоинства мотороллера — глубокие щитки на колесах и облицовка, надежно предохраняющие водителя и пассажира от пыли и грязи, скрытые под капотом бензобак и двигатель, удобная компоновка — получили должную оценку. Кроме того, мотороллер хорошо зарекомендовал себя при езде в различных дорожных условиях. Теперь Вятку можно встретить в любом уголке нашей страны и в некоторых зарубежных странах, например в Болгарии, Румынии, Польше. В этом году завод выпустит первую партию мотороллеров В-150М. Чем ж...

Читать далее >>

МП-046 - Не хватало электричества

Не хватало электричестваНа моем мопеде МП-046 со временем стал плохо работать двигатель. Он с трудом пускался, а при увеличении газа — останавливался. Я промыл карбюратор, проверил зажигание. Все как будто в порядке — топливо поступает, искра на свече сильная, а двигатель капризничает. После долгих поисков нашел причину. Оказалось, виноваты изолирующие шайбы в прерывателе. Они потеряли диэлектрические свойства и при увеличении оборотов, когда возрастало напряжение, ток уходил на массу.После замены шайб (я их вырезал из листа текстолита толщиной 1 —1.5 мм) двигатель стал пускаться и работать отлично.Почти такая же картина повторилась осенью, когда я ездил по раскисшим сельским дорогам. В этом случае причиной неисправности оказалась жидкая грязь, попадавшая на конденсатор. Через нее «шел пробой» на массу. Я перенес конденсатор под бак, закрепив на одном болте с катушкой зажигания, и соединил его с выводом первичной обмотки катушки. Электрическая схема не изм...

Читать далее >>

Индикаторы искрообразования

      В определении неисправностей системы зажигания большую помощь могут оказать простейшие устройства, описанные ниже. Все они очень просты в изготовлении и доступны любому желающему.        На рисунке 1,а показана схема одного из вариантов индикатора исправности контактного прерывателя.       Когда контакты разомкнуты, ток через катушку зажигания не протекает-индикатор обесточен. После замыкания контактов падение напряжения на первичной обмотке увеличивается до напряжения бортовой сети, поэтому светодиод HL1 загорается.       Если движок работает, светодиод вспыхивает при каждом замыкании контактов прерывателя, причём на малых оборотах коленвала отдельные вспышки различимы на глаз. Желаемую яркость свечения изменяют, подбирая резистор (меньше сопротивление-ярче свет, и наоборот). Для защиты светодиода от выхода из строя из-за импульсов обратного напряжения можно согласно...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход. Отличия от Ковровца-175В

Новый дорожный мотоцикл   На дорогах появился новый дорожный мотоцикл класса 175 см3, названный «Восходом». Это еще одна модель в ряду «Ковровцев». Чем же она отличается от хорошо знакомого нам К-175В? Даже беглого взгляда достаточно, чтобы отметить более элегантную и солидную внешность. Однако приглядимся пристальней, «разложим все по полочкам». Хорошо, что завод отказался от прежней формы бензобака, которая зрительно утяжеляла машину. Белая горизонтальная полоса у бака «Восхода» гармонически связана с хромированными глушителями и подчеркивает единство компоновки мотоцикла. Бак вмещает 14 литров.Машина снабжена ветровым и грязевыми щитками, зеркалом обратного вида, багажником — тем, чего ждали многие мотолюбители. Мотоцикл окрашен в черный цвет. Надо заметить, что эмали стали более стойкими к воздействию солнца и влаги. А если учесть, что технология окраски и хромирования изменилась в лучшую сторону, то станет ясным — п...

Читать далее >>