Сравнение мотоциклов:
Yamaha YZF-R 125 2010 против Aprilia SR Motard 125 2015

Yamaha YZF-R 125 2010 в сравнении с Aprilia SR Motard 125 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то SR Motard 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс., а YZF-R 125 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс. Yamaha YZF-R 125 2010 - байк за недорогую цену, при этом Aprilia SR Motard 125 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Yamaha YZF-R 125 2010 и Aprilia SR Motard 125 2015

Двигатель
F our stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
124 cc / 7.6 cu-in
124 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
52 58.6 mm
57 x 48.6 mm
Макс. Мощность
12.6 kW / 17 hp @ 8500 rpm
6.8 kW / 9.3 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
17
9.3
Макс.мощность на об/мин.
8500
8500
Степень Сжатия
Fuel Injection
нет данных
Макс. Крутящий Момент
15 Nm / 1.25 kg-m @ 7500 rpm
8.1 Nm / 0.83 kgf-m / 6.0 lb-ft @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
15
8.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
7500
Стартер
Electric
Electric and kick
Система зажигания
TCI
нет данных
Питание двигателя
нет данных
Electronic injection
Система смазки
Wet sump
Wet sump
Engine management system
нет данных
Aprilia SR Motard 125

Трансмиссия: Yamaha YZF-R 125 2010 и Aprilia SR Motard 125 2015

КПП
6 Speed
Automatic continuously variable transmission (CVT) with torque server
Главная передача
Chain
Belt
Сцепление
Wet Multiple-disc
Automatic centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Yamaha YZF-R 125 2010 и Aprilia SR Motard 125 2015

Емкость Топливного Бака
13.8 Litres / 3.6 gal
7.0 liters / 1.8 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.8 in
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1355 mm / 53.3 inc
нет данных
Размеры
нет данных
1346 mm / 53.0 in
Мокрый вес
136 kg / 299.8 lbs
нет данных
Колея
98 mm
нет данных
объем масла
1.20 liters / 0.08 quarts)
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Yamaha YZF-R 125 2010 и Aprilia SR Motard 125 2015

Задний Тормоз
Single 230mm disc
140 mm Drum
Передние Тормоза
Single 292mm disc
Single 220 mm disc, 2 x 25.4 mm dual piston floating caliper
Задняя Шина
130/70 -17
120/70 - 14
Передняя Шина
90/80 -17
120/70 - 14
Задняя подвеска
Swinging arm
Single arm with engine crankcase as swinging element, served by a single dual chamber shock with 4-setting adjustable spring preload
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Hydraulic telescopic fork with straight stanchions
Рама
Delta box
Single cradle structure in tubular steel with pressed reinforcements
Ширина Переднего Колеса
130 mm / 5.1 in
86 mm / 3.4 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
82 mm / 3.2 in

Прочие характеристики: Yamaha YZF-R 125 2010 и Aprilia SR Motard 125 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
156863 руб.
48811 руб.
Cooling Sysstem
нет данных
Forced air
Год
2010
2012 - 14
Модель
Yamaha YZF-R 125
нет данных
Dry Weight
127 kg / 279 lbs
122 kg / 269 lbs
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Fuel Reserve
нет данных
1.5 liters / 0.4 US gal
Dimension
Width 660 mm / 26.0 in
нет данных
Caster
26
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Улучшение зажигания мопедов Рига, 1, 2, МП-043, МП-046

Мопедов Рига 1, Рига 3, МП-043, МП-046 Многие владельцы мопедов прежних выпусков — «Рига-1«Рига-3», МП-043 и МП-046 — спрашивают, как можно усовершенствовать систему зажигания, чтбы она работала более стабильно и надежно. Отвечает инженер Рижского мотозавода В. Ф. Игнатьев.На упомянутых мопедах источником тока служат магдины МГ-100 и МГ-102. Катушка зажигания располагается на их статоре и закрыта ротором. Там она плохо охлаждается и из-за этого иногда выходит из строя.На последних моделях мопедов — «Рига-4» и «Верховина-3» магдины уступили место маховичному генератору переменного тока Г-420 с катушкой зажигания (высоковольтны трансформатором) Б-300, которую можно устанавливать в любом удобном месте. На «Риге-4» ее монтируют под верхним брусом рамы, на «Верховине-3» — в правом отсеке инструментального ящика.На статоре генератора кроме катушки освещения осталась лишь низковольтная катушка, пита...

Читать далее >>

Человек и мотоцикл. Безопасность движения

Многие зарубежные социологи утверждают, будто существует некий неразрешимый конфликт между человеком и созданной им техникой, что человек-созидатель становится жертвой машины- и всего промышленного прогресса. В качестве одного из подтверждений обычно приводятся цифры роста дорожно-транспортных происшествий.Однако, если объективно проанализировать причины катастроф на дорогах, осмыслить и сопоставить факты, то нетрудно убедиться, что техника, как бы бурно она ни развивалась, тут совершенно ни при чем. Во всех случаях без исключения прямо или косвенно виноваты мы — люди. От нас целиком зависит, станем ли мы жертвами или повелителями машин, обречем себя или извлечем из достижений науки и техники максимум пользы и удобств. В связи с этим стоит поразмыслить над отношениями человека и мотоцикла, ибо пресловутое противоречие, как считают приверженцы вышеназванной теории, выражено здесь наиболее ярко. Главное достоинство современной машины — скорость. Она же может обернуться и боль...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Guzzi Quota 1100 FS 2000 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 650R 2019 фото Мотоцикл Honda FJS 600GT Silverwing 2010 фото
Мотоцикл Aprilia Tuono 1000  2002 фото Мотоцикл BMW Electric DC Roadster Concept 2019 фото Мотоцикл Honda CBF 1B000 2006 фото Мотоцикл Indian Scout 2015 фото