Honda · 1988 модельный год
Honda XRV 650 Africa Twin 1988
Класс не указан в каталоге
Honda XRV 650 Africa Twin 1988 — объём 647 см³, мощность 57 л.с., масса 185 кг. Ниже — характеристики, другие годы и модели для сравнения.
Внешний вид
Фотографии Honda XRV 650 Africa Twin 1988
Технические характеристики
Двигатель 6 параметров
- Двигатель
- Liquid cooled four stroke, Longitudinal 52V-twin. SOHC, 3 Valve per cylinder
- Объём двигателя
- 647 см³
- Диаметр цилиндра × ход поршня
- 79 × 66 мм
- Максимальная мощность
- 57 л.с. при 8 000 об/мин
- Максимальный крутящий момент
- 6.1 Kg-m @ 6000 rpm
- Зажигание и запуск
- Электростартер
Трансмиссия 1 параметр
- Коробка передач и привод
- 5-ступенчатая, цепной привод
Размеры и масса 2 параметра
- Объём топливного бака
- 25 л
- Сухая масса
- 185 кг
Ходовая часть и тормоза 6 параметров
- Задний тормоз
- Один диск 210 мм
- Передний тормоз
- Один диск 296 мм
- Задняя шина
- 130/80-17
- Передняя шина
- 90/90-21
- Задняя подвеска
- Pro-link, rebound damping adjustment.
- Передняя подвеска
- Telescopic air assisted forks
Прочие характеристики 2 параметра
- Год
- 1988
- Модель
- Honda XRV 650 Africa Twin
Архив цен и объявлений
Похожие по характеристикам
Подобраны по объёму, мощности и году. Класс и назначение могут отличаться.
Описание Honda XRV 650 Africa Twin 1988
Модель эндуро-туристического мотоцикла Honda XRV 750 Africa Twin появилась в 1990 году в качестве замены модели Honda XRV650 Africa Twin. В отличие от старой 650-кубовой "Африки", новая получила двигатель увеличенного объема, усиленное сцепление, усиленную раму, более мощный масляный и жидкостный насосы, новый передний обтекатель, масляный радиатор и двухдисковые передние тормоза. Масса Honda XRV750 Africa Twin составляла 238 кг против 220 кг у Africa Twin 650.
Главной особенностью Honda Africa Twin 750 стал 2-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения, выдающий 62 л.с. мощности и почти 63 Нм крутящего момента. Максимальная производительность мотора достигается на 6000-7500 об/мин.
Читать подробное описание
Из других особенностей Honda XRV 750 Africa Twin можно выделить стальную раму, простые длинноходные подвески в виде обычной телескопической вилки и прогрессивного заднего моноамортизатора, двухдисковые передние тормоза, 5-ступенчатую КПП и топливный бак на 23 л.
Производство модели Honda Africa Twin 750 было завершено в 2000 году, однако продажи продолжались вплоть до 2004 года. В 1999 году компания Honda анонсировала продолжение легендарной "Африки" под названием Honda XRV850 Africa Twin (80 л.с.), однако в серию прототип так и не пошёл. Вместо него Honda выпустила флагманский эндуро-турист Honda XL1000V Varadero, который, хоть и стал популярным, но успеха "Африки" не повторил.
В 2014 году Honda решает воскресить бренд Africa Twin, представив рынку нового флагмана в классе тяжелых внедорожных эндуро - Honda CRF1000 Africa Twin. По сути, данный мотоцикл должен был стать ответом европейским грандам мотостроения с их флагманами - BMW R1200GS, Ducati Multistrada и Triumph Tiger Explorer. Ведь, несмотря на наличие Varadero, а после и Honda VFR1200X Crosstourer, в линейке мотоциклов Honda не было ни одного по-настоящему внедорожного эндуро-туриста, каким была в свое время "старая-добрая" Honda XRV750 Africa Twin. За весь период выпуска (1989-2003 гг.) Honda XRV750 Africa Twin были выпущены 3 модификации
Кроме того
Заявленный расход топлива Honda XRV750 Africa Twin составляет 4,35 л на 100 км. На практике, по отзывам владельцев, реальный расход составляет 6-7 л на 100 км. ена на Honda XRV750 Africa Twin в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $3500. Стоимость моделей с пробегом по РФ начинается от 180 000 руб.
Возможные "болезни" модели Honda XRV750 Africa Twin:
Другие модели Honda в каталоге