Мотоцикл Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000 Фото

Мотоцикл Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000
Мотоцикл Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000
Мотоцикл Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000
Мотоцикл Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000

Мотоцикл Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000 обзор

Технические характеристики Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000

Двигатель Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000

Двигатель
Liquid cooled, four stroke transverse four cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
1196
Макс. Мощность
97 hp @ 7000 rpm
Макс. Крутящий Момент
11.0 kg-m @ 5000 rpm
Питание двигателя
4x Keihin CVK30
Макс. момент, Нм.
107.9
Макс.мощность на об/мин.
7000
Макс. Мощность, кВт
71
Макс. Мощность, Л.с.
97
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000

Трансмиссия Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft

Размеры и масса Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000

Емкость Топливного Бака
23 Litres
Сухой Вес
317 kg
Высота Сиденья
754 mm
Колесная база
63.8 in

Ходовая часть и тормоза Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000

Задний Тормоз
Single 250mm disc
Задняя Шина
150/90-15
Передние Тормоза
2x 260mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
130/90-16

Динамические характеристики Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000

Старт на Милю
12.8 sec / 93.7 mp/h

Прочие характеристики Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000

Год
2000-03
Модель
Kawasaki ZG 1200 Voyager XII

Описание Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000

Описание мотоцикла Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000 2000Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000 2000

Kawasaki ZG 1200 Voyager XII изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 97лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000 2000

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki ZG 1200 Voyager XII технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki ZG 1200 Voyager XII 2000-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 16 лет назад. При этом Kawasaki ZG 1200 Voyager XII технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1196 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki ZG 1200 Voyager XII - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki ZG 1200 Voyager XII других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на ZG 1200 Voyager XII:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на ZG 1200 Voyager XII

Цена Kawasaki ZG 1200 Voyager XII по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Kawasaki ZG 1200 Voyager XII
среди найденых объявлений
450 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki ZG 1200 Voyager XII
среди найденых объявлений
206 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki ZG 1200 Voyager XII
среди найденых объявлений
10 000руб.*
Сортировка Цена от до
Kawasaki voyager Zg1200 1991г на разбор или рестов в Краснодаре
avito 19.11.2020
170 000 руб.
Kawasaki ZG1200 voyager XII 2000 г в Владимире-Александровском
avito 03.11.2020
235 000 руб.
Электросамокат Voyager 1200 вт в Котельниках
avito 16.09.2020
24 999 руб.
Kawasaki ZG1200 voyager XII 1200 в Джанкое
avito 11.02.2020
270 000 руб.
Kawasaki zg 1200voyager в Владимире
avito 16.11.2019
175 000 руб.
Kawasaki ZG1200 Voyager в Советске
avito 21.10.2019
200 000 руб.
Zg1200 voyager в Москве
avito 09.10.2019
180 000 руб.
Kawasaki Zg1200 voyager в Владимире
avito 23.09.2019
210 000 руб.
Kawasaki Voyager ZG 1200 в Калининграде
avito 11.09.2019
220 000 руб.
Kawasaki Voyager 1200 в Владивостоке
avito 02.08.2019
175 000 руб.
Kawasaki ZG1200B voyager в Калининграде
avito 11.07.2019
235 000 руб.
Kawasaki Voyager 1200 в Комсомольске-на-Амуре
avito 25.06.2019
165 000 руб.
Дуги на kawasaki voyager 1200 в Москве
avito 19.06.2019
10 000 руб.
Kawasaki ZG1200B17 voyager XII 2003 в Пятигорске
avito 31.12.2017
295 000 руб.
Kawasaki voyager zg1200 в Москве
avito 23.10.2017
167 000 руб.
Kawasaki voyager zg1200 1991 в Рязани
avito 03.08.2017
245 000 руб.
Kawasaki Voyager ZG1200 в Москве
avito 03.02.2017
215 000 руб.
Мотоцикл Kawasaki ZG1200 Voyager XII в Краснодаре
avito 07.11.2016
259 000 руб.
Kawasaki Voyager ZG1200 1986год в Раменском
avito 22.10.2016
210 000 руб.
Kawasaki Voyager XII ZG1200 в Ростове-на-Дону
avito 03.08.2014
140 000 руб.
2003 Kawasaki Voyager XII 1200, Voyager1200 в Владивостоке
avito 01.08.2014
295 000 руб.
Kawasaki Voyager ZG1200 B 2003 г/в в Новосибирске
avito 27.07.2014
450 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki ZG 1200 Voyager XII на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki ZG 1200 Voyager XII на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Дорожный ремонт генератора на мотоцикле Ява 634

 В дальней поездке на мотоцикле ЯВА-350 модели «634.01» неожиданно отказал генератор. В результате разборки и прозвонки при помощи лампочки и аккумулятора я обнаружил, что какая-то из обмоток якоря пробита на «массу», из-за чего генератор давал недостаточное напряжение. Внешним осмотром место замыкания найти не удалось, и я поступил следующим образом. Обмотав коллектор якоря медным проводом (соединив таким образом все обмотки якоря параллельно), подключил мощный автомобильный аккумулятор 12 В между коллектором и сердечником якоря. Неисправная обмотка быстро нагрелась, задымила и заискрила в месте замыкания — там, где обмоточный провод изгибается и входит в паз сердечника. Дальше — уже дело техники. Отодвинув провод от острой грани сердечника, изолировал провод и залил место ремонта лаком для ногтей. Генератор заработал. С этим якорем я благополучно вернулся домой, езжу до сих пор. уже более 5000 километров, и не замечал ни перебоев, ни каких-либ...

Читать далее >>

Яве 60 лет !

Яве шестьдесят!   Много это или мало для мотоциклетной марки? Если сравнивать с первым чешским мотоциклом «Лаурин и Клемент», который появился на тридцать лет раньше, у ЯВЫ не столь уж солидный возраст. Но в данном случае следует принимать во внимание не дату рождения. Из более чем 2500 различных марок мотоциклов, производившихся когда-либо в мире и занесенных в «Иллюстрированную энциклопедию мотоциклов» (есть такая на Западе), едва наберется десяток таких, как ЯВА, — со столь богатой историей.Началась она в 1929 году, когда владелец оружейного завода Франтишек Янечек представил в Пражском автосалоне свой первый мотоцикл, построенный по лицензии немецкой фирмы «Вандерер» (из начальных слогов этих фамилий, как известно, родилось название ЯВА). То была довольно дорогая и тяжелая машина массой 175 кг, оснащенная одноцилиндровым четырехтактным двигателем рабочим объемом 498,7 см3 и мощностью 18 л. с./13 кВт, не имевшая коммерческого успеха. Э...

Читать далее >>

Игольчатый подшипник и демонтаж поршня на Ява 634 и ЧЗ 472

Внимание: игольчатый подшипник Многие чехословацкие мотоциклы Jawa-350 и CZ-350, поступившие к нам в последние годы, прошли к настоящему времени 30—50 тысяч километров. После такого пробега, естественно, нередко возникает необходимость в замене изношенных деталей цилиндро-поршневой группы и кривошипно-шатунного механизма. Эта работа, как показывает редакционная почта, вызывает затруднения у некоторых владельцев машин, поскольку новый двигатель конструктивно несколько отличается от предшественников, достаточно хорошо изученных мотолюбителями. В помощь им публикуем статью, рассказывающую об особенностях его конструкции и, в частности, о демонтаже поршня. Двигатель, применяемый на всех моделях мотоциклов ЯВА-350 типа «634» и ЧЗ-350 типа «472», в отличие от выпускавшихся ранее, имеет игольчатый подшипник в верхней головке шатуна, где прежде стояла бронзовая втулка. Он представляет собой стальное кольцо (рис. 1) внутренним диаметром 20 мм, запрессованное в...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>