Сравнение мотоциклов:
Aprilia Pegaso 125 1993 против Aprilia RX 125 1988

Aprilia Pegaso 125 1993 в сравнении с RX 125 1988 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RX 125 это средней популярности в России мотоцикл, а Pegaso 125 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia Pegaso 125 1993 - байк очень малой цены, при этом Aprilia RX 125 1988 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Aprilia Pegaso 125 1993 и Aprilia RX 125 1988

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, reed valves
Single cylinder, two stroke, Rotax 123 with Gilardoni cylinder/head
Объём двигателя
124
124.8 cc / 7.6 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.5mm
54 x 54.5 mm
Макс. Мощность
31 hp @ 10000 rpm
24.2 kW / 32.4 hp@ 10800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
31
32.4
Макс.мощность на об/мин.
10000
10800
Степень Сжатия
нет данных
Liquid cooled
Макс. Крутящий Момент
16.6 ft-lb @ 85000 rpm
20.6 Nm / 2.1 kgf-m / 15.2 lb-ft @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
22.5
20.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
85000
10500
Макс. Мощность, кВт
22
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Питание двигателя
нет данных
VHSB34 LD carburetor
Engine management system
нет данных
Aprilia RX 125 Six days Model L

Трансмиссия: Aprilia Pegaso 125 1993 и Aprilia RX 125 1988

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Marzocci upside down fork

Размеры и масса: Aprilia Pegaso 125 1993 и Aprilia RX 125 1988

Емкость Топливного Бака
14 Litres
9 L / 2.4 US gal / 2.0 Imp gal
Сухой Вес
118 kg
нет данных
Мокрый вес
нет данных
115 kg / 253.5 lbs

Ходовая часть и тормоза: Aprilia Pegaso 125 1993 и Aprilia RX 125 1988

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single disc, 220 mm
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Single disc, 250 mm
Задняя Шина
120/80-17
120/90-18
Передняя Шина
100/90-18
90/90-21
Задняя подвеска
Single chock preload adjustable
S wingarm with single shock absorber, Aprilia Progressive system with compression extension, adjustable, Boge Sachs shock absorber
Передняя Подвеска
41mm Inverted telescopic forks
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia Pegaso 125 1993 и Aprilia RX 125 1988

Старт на Милю
16.1 sec / 84 mp/h
нет данных
Максимальная Скорость
98.5 mp/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
34 mpg
14.8 m / 48.6 ft

Прочие характеристики: Aprilia Pegaso 125 1993 и Aprilia RX 125 1988

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
50000 руб.
97891 руб.
Год
1993
198 8 - 90
Модель
Aprilia 125 Pagaso
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Паннония 250 образца 1960 года

Шаг вперед венгерской мотопромышленности   Немецкий журнал «Дер Штрассенферкер» опубликовал в № 1 за 1961 год подробный отчет об испытании новой модели венгерского мотоцикла «Паннония», выпускаемого заводами Чепель в Будапеште. Этот отчет представляет тем больший интерес, что два года назад, проведя испытания мотоцикла «Паннония» модели 1958 года, журнал подверг дружественной, но весьма серьезной критике продукцию будапештского завода. «Признаться, мы с некоторым опасением начинали испытания новой «Паннонии», памятуя наши впечатления 1958 года. — пишет журнал сейчас. — Тем более приятно было убедиться в обратном; «детские болезни» прежней модели остались позади и теперь речь идет об отличном мотоцикле, который способен выдержать сравнение с лучшими моделями этого класса». По сравнению с моделью 1958 года значительно удобнее стала посадка на мотоцикле. Сиденье теперь не слишком удалено от руля и по...

Читать далее >>

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Мокик Стелла РМЗ-2.134

Да поможет дизайн!   В прошлой пятилетке, как известно, в нашей мотоциклетной промышленности разразился мопедный кризис. Львовские и рижские машины лишились сбыта. Их технический уровень, в частности двигателей, а также дизайн и качество не выдерживали никакой критики. В конечном итоге производство этих машин резко упало, был даже период, когда на рижской «Саркана звайгзне» пришлось остановить конвейер. Распутывание тугого технико-экономического узла завод начал с создания нового семейства мопедов и мини-мокиков. Одновременно шяуляйский завод «Вайрас» занимался переоснащением производства, конструированием нового двигателя. Большие надежды связывали с пробретением в ГДР лицензии на моторы «Симсон». Но их конструкцию сегодня уже нельзя считать современной, и специалисты «Вайрас» спроектировали собственный силовой агрегат В-90, выпуск которого намечено начать в 1991 году. Сейчас идет его доводка. А рижане тем временем создали свои нов...

Читать далее >>

Расход топлива. Что влияет на экономичность мотоцикла

По характеристике и на деле   Начало статьи про экономичность. Давно минули времена, когда бензин был дешевле газировки. Сейчас всех мотоциклистов интересует расход топлива. Беспокоит этот вопрос и конструкторов. Пример «ИЖ-Юпитер—5», который заметно экономичнее своего предшественника. Но давайте сравним расход топлива ИЖ-Ю5 и современного автомобиля: ВАЗ— 2108 при скорости 90 км/ч потребляет 5,9 л бензина на 100 километров пути, а ИЖ-Ю5 с коляской при этой же скорости — 7,1. Странно, неправда ли? Мотоцикл, который легче «Спутника» в пять раз и имеет двигатель втрое меньшей мощности, тем не менее не уступает автомобилю по расходу горючего и даже превосходит его. Как говорится, не в коня корм. И тут, естественно, первая претензия к создателям: им работать и работать над улучшением экономичности нынешних мотоциклов, В то же время и сами мотоциклисты должны принять все меры, чтобы не расходовать ни грамма бензина без пользы. Что же влияет на ...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-103

Новый минский мотоцикл   Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...

Читать далее >>