Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 125 2018 против Yamaha RZ 125LC 1980

Aprilia RX 125 2018 в сравнении с Yamaha RZ 125LC 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RZ 125LC это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а RX 125 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Aprilia RX 125 2018 и Yamaha RZ 125LC 1980

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, DOHC, 4 valve
Two stroke, single cylinder
Объём двигателя
124.8 cc / 7.6 cu-in
123 cc / 7.5 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
58 x 47 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
15 hp / 10.9 kW @ 10500 rpm
20 hp / 15.5 kW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
15
20
Макс.мощность на об/мин.
10500
9500
Степень Сжатия
12.5:1
Autolube
Макс. Крутящий Момент
10.9 Nm / 8.0 lb-ft @ 8250 rpm
1.6 kgf-m / 16 Nm @ 9250 rpm
Макс. момент, Нм.
10.9
16
Макс. крутящий момент на об/мин.
8250
9250
Макс. Мощность, кВт
10.9
нет данных
Стартер
Electric
Kick
Система зажигания
Electronic CDI
Hitachi CDI
Питание двигателя
Fuel injection. Magneti Marelli M3G 32mm ECU
24mm Mikuni carburetors
Система смазки
Wet sump
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RX 125 2018 и Yamaha RZ 125LC 1980

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multi-plate in oil bath
нет данных

Размеры и масса: Aprilia RX 125 2018 и Yamaha RZ 125LC 1980

Емкость Топливного Бака
7.5 Litres / 1.98 US gal
13 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
905 mm / 35.6 in
775 mm / 30.5 in
Колесная база
1350 mm / 53.1 in
1295 mm / 50.9 in
Размеры
нет данных
Height 1190 mm / 46.8 in
Мокрый вес
120.0 kg / 264.6 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
185 mm / 7.2 in
объем масла
нет данных
1.1 L

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RX 125 2018 и Yamaha RZ 125LC 1980

Задний Тормоз
Single 220 mm disc floating caliper
130mm Drum
Передние Тормоза
Single 300mm disc floating caliper
Single 245mm disc
Задняя Шина
120/80-18
3.00-18-6PR
Передняя Шина
90/90-21
2.75-18-4PR
Задняя подвеска
Hydraulic monoshock absorber with progressive link system
Monocross linkage 6-way preload adjustment
Передняя Подвеска
41mm Upside down telescopic fork
32mm Telescopic forks
Рама
Aluminium perimeter
нет данных
Ширина Переднего Колеса
240 mm / 9.4 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
220 mm / 8.7 in
нет данных

Динамические характеристики: Aprilia RX 125 2018 и Yamaha RZ 125LC 1980

Старт на Милю
нет данных
16.7 sec
Максимальная Скорость
нет данных
81 mph / 130.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
64 mpg

Прочие характеристики: Aprilia RX 125 2018 и Yamaha RZ 125LC 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
90367 руб.
107054 руб.
Co oling System
Liquid cooled
нет данных
Год
2018 - 20
1981 - 82
Модель
Aprilia RX 125
Yamaha RD / RZ 125LC
Dry Weight
нет данных
98 kg / 216 lbs
Wheels
Aluminium spoked
нет данных
Emission
Euro 4
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Мощность, скорость, обороты. О взаимосвязи основных данных двигателя

О взаимосвязи основных данных двигателя  В инструкциях к мотоциклам приводятся обороты коленчатого вала двигателя при максимальных мощности: и крутящем моменте. Почти в каждой новой модели их число выше, чем в предыдущей. Имеет ли это значение для практического вождения?» — спрашивает И. Абдураимов из Казани.О взаимосвязи основных данных двигателя просят рассказать также мотолюбители В. Сокоренко из Полтавы, К. Лапшин из Иванова и другие.Ответы на их вопросы содержатся в публикуемой статье инженера Э. В. КО-НОПА.Мотоциклисты со стажем хорошо помнят ветерана ИЖ—49, с которым, кстати говоря, многие его владельцы, особенно из сельской местности, упорно не желают расставаться до сих пор.В чем причина такой привязанности? А в том, что на этой машине почти по любым, самым скверным дорогам может ездить даже не очень опытный мотоциклист, тогда как не каждому удается столь же легко проехать там на более мощных «Юпитере» или «Планете». Попробуе...

Читать далее >>

Чтобы не мерзли руки. Защита от мороза кистей рук

Защита от мороза кистей рук При езде зимой на мотоцикле не удается надежно защитить от мороза кисти рук, так как толстые рукавицы затрудняют управление машиной. Я решил эту проблему, применив электронагрев для рукояток руля. Нихромовую проволоку диаметром 0.8 мм намотал непосредственно на рукоятки, закрепив ее концы двумя винтами, как показано на рисунке. К изолированному от «массы» винту 1 подвел через дополнительные выключатель и провода питание от центрального переключателя. На мотоцикле Ява (как у меня) достаточно 14 витков. Потребляемая мощность нагревателя — 25 вт. Во избежание перегрузки генератора не рекомендуется включать его одновременно с фарой.А. ЕГОРОВ125284, г. Москва, Беговая ул., 11, кв. 106 Намотка проволоки на правую (а) и левую (б) рукоятки: 1 — винт, изолированный от «массы»; 2 — рукоятка; 3 — гильза; 4 — труба руля; 5 — проволока; б — винт, соединяющий проволоку с «массой». ...

Читать далее >>

Минск М-105 - как избежать частого перегорания ламп

Необходима профилактикаМногие владельцы минских мотоциклов М-105 жалуются на частое перегорание ламп и спрашивают, как поступить.Отвечают работники завода.Напряжение на выводах цепи освещения генератора Г-411 при 2000 —5000 оборотов двигателя в минуту и включении ламп фары (32 св.), заднего фонаря <3 св.), подсвета спидометра (2 св.) составляет 6—8 вольт. Выключение даже одного из этих потребителей вызывает увеличение напряжения в цепи, выводящее из строя другие лампы. Основной причиной неодновременного включения и выключения ламп является плохой контакт между клеммами переключателя П-200, применяемого на мотоцикле М-105.Чтобы соединение клемм в переключателе всегда было надежным, необходимо регулярно через 500—1000 километров пробега делать следующие профилактические операции: снимать переключатель и очищать от грязи и коррозии соприкасающиеся поверхности клемм и подвижной пластины; подгибать подвижную пластину так, чтобы при переключении она надежно прижималась к...

Читать далее >>