Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 125R 1994 против Honda NSR 125R 1992

Aprilia RX 125R 1994 в сравнении с Honda NSR 125R 1992 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NSR 125R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.8лс., а RX 125R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс. Honda NSR 125R 1992 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Год

1994
1992

Модель

Aprilia RX 125R
Honda NSR 125R

Двигатель

Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Liquid cooled. single cylinder. two stroke. Reed valve induction

Объём двигателя

125
124

Диаметр цилиндра х Ход поршня

54 x 54.5 mm
56 x 50 mm

Макс. Мощность

- (rear tyre 31.0 hp @ 10800 rpm )
27.8 hp @ 10000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

31
27.8

Макс.мощность на об/мин.

10800
10000

Степень Сжатия

- / kick
нет данных

Макс. Крутящий Момент

2.2 kg-m @ 10500 rpm
2.1 kg-m @ 9000 rpm

Макс. момент, Нм.

21.6
20.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

10500
9000

Макс. Мощность, кВт

22
20

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

11.5 kg
14.5 Litres

Сухой Вес

нет данных
127 kg

Сухой Вес / Мокрый вес

105 kg / 122 kg
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc
Drum

Передние Тормоза

Single 250mm disc
Single disc 2 piston caliper

Задняя Шина

120/80-19
3.25-18

Передняя Шина

90/90-21
3.00-16

Задняя подвеска

Swinging fork swingarm with single shock absorber
Marzocchi shock with Pro-kink

Передняя Подвеска

Upside down fork
Marzocchi hydraulic forks

Старт на Милю

14.9 sec / 127.0 km/h
15.4 sec / 136.3 km/h

Максимальная Скорость

128.0 km/h
164.0 km/h

Средний расход (км./литр.)

15.0 km/lit
18.0 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

14.3 m / 42.9 m
13.4 m / 38.6 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Зрение. Острота и угол зрения

Острота и угол зрения       Учитесь видеть НЕ ЛЕТАЙТЕ В ОБЛАКАХ —Я и сам не могу понять, как такое случилось. Подъезжая к перекрестку, посмотрел направо — там никого не было. И вдруг мы столкнулись... —Значит, вы не смотрели направо. —Уверяю вас, смотрел! —Тогда объясните, как можно смотреть и не видеть?! Подобного рода диалоги между водителем и инспектором можно слышать довольно часто. Кто же из них двоих прав? Возможно ли такое, чтобы человек смотрел и не видел? Психологи ответят на такой вопрос утвердительно. Да и каждый из нас, наверное, сможет припомнить, когда человек смотрит и не видит, слушает, но не слышит. Так случается и со школьниками, и с людьми пожилыми. Вообще со всеми, кто бывает слишком занят собственными мыслями. Настолько, что, действительно, ничего не замечает вокруг. Специалисты в таких случаях говорят о «блокировке внимания» или «умственной блокаде». Но если школьник в таком состоянии рискует в...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Днепр 12

Трехколесный вездеход  Схема трансмиссии: 1 — двигатель; 2 — сцепление; 3 — коробка передач; главная передача; 5 — редуктор; 6 — дифференциал; 7 — ведущее колесо. Известно, каким большим спросом на селе пользуются у нас «Днепр» и «Урал» — тяжелые мотоциклы с коляской. И груз на таком можно везти, н проходимость у него неплохая. Но все же эти машины, обладая солидной мощностью (32 — 36 л. с.), не могут использовать полностью ее на мягком грунте из-за недостаточного сцепления с ним единственного из трех, ведущего колеса. Находящееся сбоку колесо коляски не только создает большое сопротивление движению, поскольку идет по собственной колее, но и стремится повернуть мотоцикл в свою сторону, еще более затрудняя движение. Поэтому для трехколесной машины самым эффективным способом повышения проходимости является передача крутящего момента и на колесо коляски. По такой схеме был выполнен мотоцикл МВ—750, вып...

Читать далее >>

Об эксплуатации мотоциклов ИЖ. Ответы на вопросы владельцев (1965 г.)

Ответы на вопросы владельцев     Сейчас мотоциклетный сезон о разгаре. У владельцев ИЖей — самых популярных в нашей стране мотоциклов — накопилось немало вопросов. Об этом пишут в редакцию наши читатели В. Метревели (г. Батуми), В. Коненко (г. Харьков), Ю. Некрасов (г. Москва), Э. Эльяшов (г. Одесса), А. Демченко (г. Тбилиси) и многие другие.На вопросы владельцев мотоциклов ИЖ отвечают инженеры Ижевского машиностроительного завода В. Абрамян и В. Рожнов.   НА МОТОЦИКЛЕ «ИЖ-ЮПИТЕР» ПЕРВОГО ВЫПУСКА ИНОГДА НЕРАВНОМЕРНО РАБОТАЮТ ЦИЛИНДРЫ. УСТРАНИМ ЛИ ЭТОТ ДЕФЕКТ И В ЧЕМ ЕГО ПРИЧИНЫ? ПОМОЖЕТ ЛИ УСТАНОВКА ОДНОГО ПРЕРЫВАТЕЛЯ И ДВУХИСКРОВОЙ КАТУШКИ?   Да, действительно, у некоторых мотоциклов цилиндры работают неравномерно. Специальными исследованиями» проведенными на заводе, было установлено, что создают эту неравномерность в основном два дефекта. Первый — выступы между сопловой камерой и корпусом карбюратора (рис. 1), поставляемого Лен...

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 300 RACING 2011 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator  1994 фото Мотоцикл Honda CB 550F 1976 фото Мотоцикл Ducati 1199 SuperLeggera 2014 фото
Мотоцикл Yamaha RT-1 360 1970 фото Мотоцикл Buell XB9S Lightning 2002 фото Мотоцикл Kawasaki KL250 1980 фото Мотоцикл Kawasaki Z1 1972 фото