Сравнение мотоциклов:
Aprilia RXV 450i 2010 против Kawasaki EX 400 Ninja 1994

Aprilia RXV 450i 2010 в сравнении с Kawasaki EX 400 Ninja 1994 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то EX 400 Ninja это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а RXV 450i это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 60лс. Aprilia RXV 450i 2010 - байк чуть ниже средней цены, при этом Kawasaki EX 400 Ninja 1994 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

258636 руб.
239548 руб.

Год

2010 - 13
1991 - 95

Модель

нет данных
Kawasaki GPX 400R / EX400 Ninja

Rake

27
нет данных

Dry Weight

120 kg / 265 lbs
177 kg / 390 lbs

Gear Ratios

Chrome-molybdenum steel perimeter frame with aluminium alloy vertical members. Lightweight rear frame.
нет данных

Exhaust system

Lateral exhaust. Euro 3
нет данных

Двигатель

Four stroke, 77 V-twin cylinder,
Four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

449 cc / 27.4 cu in
398 cc / 24.3 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

76 X 49.5 mm
Liquid cooled

Макс. Мощность

44.7 kW / 60 hp @ 13000 rpm
50 hp / 36.5 kW @ 10500 rpm

Макс. Крутящий Момент

54 Nm / 5.5 kgf-m / 39.8 lb-ft @ 11000 rpm
3.6 kgf-m @ 9000 rpm

Степень Сжатия

Liquid cooled
Wet sump

Питание двигателя

Electronic
Carburetor

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

нет данных
TCI (Transistor Controlled Ignition)

Система смазки

Dry sump with external oil tank. Separate gearbox lubrication
нет данных

Макс. момент, Нм.

54
35.3

Макс.мощность на об/мин.

13000
10500

Макс. Мощность, Л.с.

60
50

Макс. крутящий момент на об/мин.

11000
9000

Engine management system

Aprilia RXV 450i
нет данных

Сцепление

Cable operated multi-plate wet clutch
Wet, multiple discs, cable operated

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

7.8 Litres / 2.1 US gal
16 Litres / 3.9 US gal

Высота Сиденья

941 mm / 37.0 in
нет данных

Колесная база

1495 mm / 58.9 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Single disc

Задняя Шина

140/80 -18
130/70-17

Передние Тормоза

Single 270 mm disc, 4 piston caliper
Single disc

Передняя Шина

90/90 -21
110/70-17

Задняя подвеска

Box section aluminium swingarm with cast body, hydraulic monoshock with compression and rebound adjustment
Swinging arm, single shock adjustable for spring preload

Передняя Подвеска

45 mm Upside down fork, double adjustment
38mm Telescopic forks

Рама

нет данных
Iron, Double cradle frame

Ширина Переднего Колеса

нет данных
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
100 mm / 3.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Бесконтактная система зажигания и дополнительные приборы контроля двигателя Jawa 638

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5. Плюсы и минусы новой модели

Плюсы и минусы новой модели   В сентябрьском номере журнала за 1985 год было рассказано об испытательном пробеге по Средней Азии, во время которого мы познакомились с новыми мотоциклами «ИЖ-Юпитер—5». Одна из этих машин, укомплектованная новой коляской ВМЗ.9.702, после пробега была предоставлена редакции для испытаний.Был май, когда я выехал на ней из Устинова в Москву. Конечно, не терпелось самому ощутить приспособляемость мотоцикла к изменениям дорожных условий, сравнив его с «Юпитером—4» («За рулем», 1982, № 7), у которого были иные мощностные характеристики. В Средней Азии на мою долю выпали лишь равнинные дороги, где оценить этот показатель было невозможно. Теперь же участка Устинов—Казань хватило, чтобы сделать первые выводы.На длинных горизонтальных прямых я пытался найти ту минимальную скорость на прямой передаче, с которой можно разгоняться. Получилось, что при 30 км/ч двигатель еще работает устойчиво и рывков в т...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 100GS 1987 фото Мотоцикл Honda CB 500T 1976 фото Мотоцикл Kawasaki KL R 250 198 фото Мотоцикл KTM 990 Adventure 2011 фото
Мотоцикл Buell S3 Thunderbolt 1997 фото Мотоцикл Cagiva Elefant 350 1991 фото Мотоцикл Ducati 1000SS DS 2003 фото Мотоцикл Honda CBR 900RR Fireblade 1998 фото