Сравнение мотоциклов:
Aprilia RXV 450i 2010 против Kawasaki GPz 400R 1985

Aprilia RXV 450i 2010 в сравнении с Kawasaki GPz 400R 1985 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 400R это весьма популярный в России мотоцикл, а RXV 450i это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia RXV 450i 2010 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki GPz 400R 1985 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Aprilia RXV 450i 2010 и Kawasaki GPz 400R 1985

Двигатель
Four stroke, 77 V-twin cylinder,
Air cooled, four stroke transverse four cylinder. DOHC 4 valve per cylinder
Объём двигателя
449 cc / 27.4 cu in
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76 X 49.5 mm
нет данных
Макс. Мощность
44.7 kW / 60 hp @ 13000 rpm
59 hp @ 12000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
60
59
Макс.мощность на об/мин.
13000
12000
Степень Сжатия
Liquid cooled
нет данных
Макс. Крутящий Момент
54 Nm / 5.5 kgf-m / 39.8 lb-ft @ 11000 rpm
3.6 kg-m @ 10500 rpm
Макс. момент, Нм.
54
35.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
11000
10500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
43
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
Electronic
нет данных
Система смазки
Dry sump with external oil tank. Separate gearbox lubrication
нет данных
Engine management system
Aprilia RXV 450i
нет данных

Трансмиссия: Aprilia RXV 450i 2010 и Kawasaki GPz 400R 1985

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / chain
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Cable operated multi-plate wet clutch
нет данных

Размеры и масса: Aprilia RXV 450i 2010 и Kawasaki GPz 400R 1985

Емкость Топливного Бака
7.8 Litres / 2.1 US gal
нет данных
Высота Сиденья
941 mm / 37.0 in
нет данных
Сухой Вес
нет данных
176 kg
Колесная база
1495 mm / 58.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Aprilia RXV 450i 2010 и Kawasaki GPz 400R 1985

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 2 piston caliper
Single disc
Передние Тормоза
Single 270 mm disc, 4 piston caliper
2x discs
Задняя Шина
140/80 -18
130/90-16
Передняя Шина
90/90 -21
100/90-16
Задняя подвеска
Box section aluminium swingarm with cast body, hydraulic monoshock with compression and rebound adjustment
Swing arm
Передняя Подвеска
45 mm Upside down fork, double adjustment
Telescopic forks

Прочие характеристики: Aprilia RXV 450i 2010 и Kawasaki GPz 400R 1985

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
258636 руб.
167398 руб.
Год
2010 - 13
1985
Модель
нет данных
Kawasaki GPz 400R
Dry Weight
120 kg / 265 lbs
нет данных
Rake
27
нет данных
Gear Ratios
Chrome-molybdenum steel perimeter frame with aluminium alloy vertical members. Lightweight rear frame.
нет данных
Exhaust system
Lateral exhaust. Euro 3
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Аккумулятор. Восстановление неразборного аккумулятора. Удаление шлама

Удалите шлам     Многим вышедшим из строя неразборным мотоциклетным аккумуляторным батареям удается вернуть работоспособность, удалив шлам, скопившийся на дне банок и замкнувший пластины между собой.Я для удаления шлама сверлю отверстия диаметром 4,5—5 мм вдоль дна каждой банки, как показано на рисунке. Отверстия в стенках и перегородках (призмах), на которые опираются пластины, соединяют все секции каждой банки, позволяя многократной промывкой удалить шлам. В полупрозрачных корпусах он виден на просвет. После слива воды и просушки запаиваю отверстия при помощи паяльника, используя материал от старой батареи. Заливаю в батарею электролит плотностью 1,25, выдерживаю 1—2 часа, а потом заряжаю ее до плотности 1,27—1,28. Чтобы определить работоспособность батареи, провожу разряд током 1 А, снижая напряжение на выводах до 5 В и отмечая время разряда. Таким образом определяю емкость. Если она приемлема, вновь заряжаю батарею и ставлю ее на мотоцикл. Я заметил, чт...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на мотоцикле Днепр

Как продлить срок службы двигателя, стоящего на «Днепре» Все мотоциклисты хотят, чтобы главная часть машины — двигатель всегда работала исправно и как можно дольше не требовала ремонта. Многие, однако, забывают, что долговечность его зависит не только от конструкции и технологии изготовления, но и от умения грамотно обслуживать мотор в связи с условиями эксплуатации, а это уже дело самого владельца мотоцикла. В особенности, когда речь идет о тяжелых машинах с колясками, поступающих главным образом труженикам села.Срок службы двигателя, стоящего на «Днепре», в основном определяется износостойкостью стенок цилиндров, поршневых колец и канавок для них в поршне. Эти детали наиболее подвержены действию абразива, который попадает в двигатель в виде пыли, содержащейся в воздухе, топливе и масле. Некоторые исследования показывают, что 1 г пыли в цилиндре снимает с поверхности трущихся деталей приблизительно 1 г металла! Поэтому надо принять все возможные меры...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.3

Возвращение Чезета ( CZ 472 3) Марка CZ хорошо известна у нас по кроссовым мотоциклам, поступающим в спортивные клубы, и, конечно, по тем машинам, на которых ведущие мотоспортсмены страны завоевывали призовые места на чемпионатах мира. Однако старые мотоциклисты помнят и дорожные ЧЗ классов 175 и 250 смЗ, поступившие в СССР в небольшом количестве лет пятнадцать тому назад.Прошлой осенью возобновились поставки дорожных мотоциклов этого известного завода (см. «За рулем», 1976, № 12), и редакция получила возможность испытать новую модель CZ-472 класса 350 см3.Мотор нового ЧЗ почти не отличается от хорошо уже известного двигателя Ява-634; разница лишь в небольшом изменении заднего крепления к раме (у ЧЗ оно уже), наличии механизма полуавтоматического выключения сцепления и указателя нейтрали в коробке передач. И хотя наступившая вскоре зима прервала испытание, с ЧЗ-472 мы успели познакомиться достаточно подробно.Общее впечатление таково: это довольно хороший дорожный мотоц...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Chief Vintage 2014 фото Мотоцикл Honda CB 1000 R 2013 фото Мотоцикл BMW Concept Lac Rose 2016 фото Мотоцикл KTM 250 XC 2013 фото
Мотоцикл Yamaha XJ6 2013 фото Мотоцикл Kawasaki ZX-9R 1999 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSTD Softail Deuce  2002 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 WGP 50TH 2012 фото