Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 100 M 2014 против Triumph Tiger 800XRx 2015

Bajaj Discover 100 M 2014 в сравнении с Triumph Tiger 800XRx 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, acc 140 - 180 87 - 112 mph, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин.

Если кратко, то Tiger 800XRx это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 95лс., а Discover 100 M это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.3лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой выше средней цены, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

799000 руб.
671927 руб.

Consumption Average (claimed)

1.4 x 17
нет данных

Intake Valve

1.6 x 17
нет данных

Acc 140 - 180 87 - 112 mph

нет данных
Liquid cooled

Год

2014
2015 - 16

Модель

Bajaj Discover 100M
Triumph Tiger 800 XR x

Dry Weight

нет данных
191 kg / 421 lbs

Cooling system

Air cooled
нет данных

Rake

нет данных
23.9

Front Wheel

нет данных
Cast aluminium, 10-spoke, 19 x 2.50

Wheels

Alloy, multi-spoke
нет данных

Аккумулятор

12V, 5Ah, low maintenance
нет данных

Rear Wheel

нет данных
Cast aluminium, 10-spoke, 17 x 4.25

Reserve

1.6 L / 0.42 US gal
нет данных

Torque

9.0 Nm / 0.92 kgf-m / 6.65 lb-ft @ 5000 rpm
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, 4-valve, Twin Spark DTS-i
Four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

102 cc / 6.22 cu in
799 cc / 48.7 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

47 x 54 mm
74 x 61.9 mm

Макс. Мощность

6.9 kW / 9.3 hp @ 8000 rpm
70.8 KW / 95 hp @ 9250 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

9.3
95

Макс.мощность на об/мин.

8000
9250

Степень Сжатия

Single pipe
нет данных

Макс. Крутящий Момент

нет данных
79 Nm / 8.1 kgf-m / 58 ft.lb @ 7950 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
79

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7950

Стартер

Electric & kick start
Electric

Система зажигания

Digital CDI
Digital CDI

Питание двигателя

Carburetor
Multipoint sequential electronic fuel injection

Система смазки

нет данных
Wet sump

Система выхлопа

нет данных
Stainless Steel, 3 into 1, high-level stainless steel silencer

Свечи Зажигания

2 plugs
нет данных

КПП

4-Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain, O-ring

Сцепление

Wet, multiplate
Wet, multi-plate

Емкость Топливного Бака

9.5 L / 2.5 US gal
19 Litres / 5.0 US gal / 4.2 Imp gal

Высота Сиденья

800 mm / 31.5 in
810 mm - 830 mm / 31.8 in- 32.6 in adjustable

Колесная база

нет данных
1545 mm / 60.8 in

Размеры

1255 mm / 49.4 in
Length 2215 mm / 87.1in Width 795 mm / 31.3 in (with handlebars) Height 1350 mm / 53.1 in (without mirrors)

Мокрый вес

114 kg / 251 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

165 mm / 6.45 in
нет данных

Колея

нет данных
92.4 mm / 3.64 in

объем масла

нет данных
3.7 L / 0.98 US gal / 0.81 Imp gal

Задний Тормоз

Drum, 110 mm
Single 255 mm disc, Nissin single-piston sliding caliper, switchable ABS

Передние Тормоза

Disc, petal, 200 mm
2 x 308 mm floating discs, Nissin 2-piston sliding caliper, switchable ABS

Задняя Шина

3.00 x 17 50P, tubed
150/70 R17

Передняя Шина

2.75 x 17 41P, tubed
100/90-19

Задняя подвеска

Nitrox suspension
Showa monoshock with hydraulically adjustable preload

Передняя Подвеска

Telescopic fork
нет данных

Рама

Single down tube
Showa 43mm upside down forks

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
180 mm / 7.1 in

Ширина Заднего Колеса

110 mm / 4.3 in
170 mm / 6.7 in

Acc 100 - 140 62 - 87 mph

Midnight black & blue, Midnight black & olive, Midnight black & red, Flame red, Brilliant blue
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Безопасность. Как выжить мотоциклисту. Размышления о причинах некоторых аварий

Размышления о причинах некоторых аварий Допускаю, что такой заголовок к заметкам о безопасности движения звучит несколько неожиданно. Кто-нибудь, возможно, и упрекнет: «Ну зачем же так устрашающе! Неужели нельзя найти какие-то иные слова?» Разумеется, можно. Но давайте называть вещи своими именами: столкновение мотоцикла с автомобилем всегда чрезвычайно опасно, а для мотоциклиста — зачастую смертельно! Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы сделали за последнее время немало, чтобы защитить и его, и пассажиров от тяжелых травм. Целый ряд средств так называемой пассивной безопасности в современных автомобилях в нужный момент срабатывают даже помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, мягкая обивка панелей, небьющиеся стекла и т. п. У мотоциклиста ничего этого нет. Разве что защитный шлем да тусклый свет фары, которыми многие, увы, пренебрегают.Когда в протокол о дорожном происшествии водитель автомобиля вписы...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki M109RZ  Limited Edition 2010 фото Мотоцикл ATK GT 650R 2014 фото Мотоцикл Husqvarna SMQ 450 Concept 2009 фото Мотоцикл Yamaha YZ 400 F 1998 фото
Мотоцикл BRP Can-am Ryker Rally 900 2019 фото Мотоцикл Honda CBR 600F4i 2005 фото Мотоцикл Honda VTX 1300R 2003 фото Мотоцикл Yamaha FZ-1 Fazer 2013 фото