Сравнение мотоциклов:
Bajaj Discover 125 DTS-i 2005 против Yamaha YBR 125 2007

Bajaj Discover 125 DTS-i 2005 в сравнении с Yamaha YBR 125 2007 по характеристикам: e xhaust, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то YBR 125 это весьма популярный в России мотоцикл, а Discover 125 DTS-i это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha YBR 125 2007 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Bajaj Discover 125 DTS-i 2005 и Yamaha YBR 125 2007

Двигатель
Four stroke single cylinder, SOHC, 2 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valves
Объём двигателя
124.5 cc / 7.6 cu in
124 cc / 7.6 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
54 x 54.4 mm
54 x 54 mm
Макс. Мощность
8.6 kW / 11.5 hp @ 8000 rpm
10.1 hp / 7.4 kW @ 7800 rrpm
Макс. Мощность, Л.с.
11.5
10.1
Макс.мощность на об/мин.
8000
7800
Степень Сжатия
нет данных
Fuel infection
Макс. Крутящий Момент
10.8 Nm / 1.1 kgf-m / 8 ft. lbs @ 6500 rpm
10 Nm @ 7400 rpm
Макс. момент, Нм.
10.8
10
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
7400
Стартер
Electric & Kick start
Electric & kick
Система зажигания
Microprocessor controlled Digital CDI
CDI
Питание двигателя
Carburetor
нет данных
Система выхлопа
Single, stainless steel
нет данных

Трансмиссия: Bajaj Discover 125 DTS-i 2005 и Yamaha YBR 125 2007

КПП
4 Speed
5 Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet, multiplate
нет данных

Размеры и масса: Bajaj Discover 125 DTS-i 2005 и Yamaha YBR 125 2007

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal
12 Litres / 3.4 US gal
Высота Сиденья
нет данных
780 mm / 31.0 in
Колесная база
нет данных
1290 mm / 51 in
Размеры
1305 mm / 51.4 in
нет данных
Мокрый вес
нет данных
106 kg / 234 lbs
Дорожный Просвет
179 mm / 7.0 in
нет данных
Колея
нет данных
90 mm / 3.5 in

Ходовая часть и тормоза: Bajaj Discover 125 DTS-i 2005 и Yamaha YBR 125 2007

Задний Тормоз
130 mm drum
Drum
Передние Тормоза
130 mm drum
Single 245mm disc
Задняя Шина
нет данных
90/90-M18
Передняя Шина
нет данных
90/90-M21
Задняя подвеска
Trailing arm with dual coaxial springs with hydraulic shock absorbers, adjustable
Bottom link swingarm
Передняя Подвеска
Telescopic forks
Telescopic forks
Рама
Double cradle tubular type
Steel double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
105 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Bajaj Discover 125 DTS-i 2005 и Yamaha YBR 125 2007

E xhaust
Air/oil cooled
нет данных
Год
2004 - 08
2007 - 09
Модель
Bajaj Discover 125 DTS-i
Yamaha YBR 125
Dry Weight
129 kg / 284.4 lb
нет данных
Cooling system
нет данных
Air cooled
Rake
нет данных
26
Front Wheel
2.75-17
нет данных
Wheels
Aluminium alloy, 6-spoke
нет данных
Rear Wheel
3.00-17
нет данных
Fuel Reserve
2.3 L / 0.6 US gal
нет данных
Lubrication system
Wet sump
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Безопасность. Как выжить мотоциклисту. Размышления о причинах некоторых аварий

Размышления о причинах некоторых аварий Допускаю, что такой заголовок к заметкам о безопасности движения звучит несколько неожиданно. Кто-нибудь, возможно, и упрекнет: «Ну зачем же так устрашающе! Неужели нельзя найти какие-то иные слова?» Разумеется, можно. Но давайте называть вещи своими именами: столкновение мотоцикла с автомобилем всегда чрезвычайно опасно, а для мотоциклиста — зачастую смертельно! Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы сделали за последнее время немало, чтобы защитить и его, и пассажиров от тяжелых травм. Целый ряд средств так называемой пассивной безопасности в современных автомобилях в нужный момент срабатывают даже помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, мягкая обивка панелей, небьющиеся стекла и т. п. У мотоциклиста ничего этого нет. Разве что защитный шлем да тусклый свет фары, которыми многие, увы, пренебрегают.Когда в протокол о дорожном происшествии водитель автомобиля вписы...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Каждый мотоциклист, независимо от стажа и опыта, хотя бы однажды сталкивался с ситуацией, когда идеально работавший ранее мотоцикл вдруг начинал преподносить неприятные сюрпризы. Внезапные перебои в работе двигателя, рывки при разгоне или едва уловимые толчки в трансмиссии способны не только испортить настроение от поездки, но и стать причиной серьезной аварии. Особую сложность представляет тот факт, что одинаковые внешние проявления могут быть вызваны совершенно разными, порой никак не связанными между собой причинами. Поэтому прежде чем хвататься за инструмент и начинать разбирать мотоцикл пополам, необходимо запастись терпением и провести тщательное наблюдение. Главное правило грамотной диагностики — определить точный режим работы двигателя, при котором возникает неисправность. Проявляется ли дефект только на холостых оборотах, под нагрузкой, при резком открытии дроссельной заслонки или на установившемся режиме движения? Ответ на этот вопрос позволит сузить круг поиска и избежать ти...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>

Днепр МТ-9. Коробка передач

 «Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli 125 Panther 1974 фото Мотоцикл Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 фото Мотоцикл Honda XL 230 2002 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2012 фото
Мотоцикл Suzuki A 100 1966 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2011 фото Мотоцикл BMW R 100RT Mono 1987 фото Мотоцикл Suzuki PE 175E 1983 фото