Сравнение мотоциклов:
Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 против Bajaj Avenger 220 DTS-i 2010

Bajaj Pulsar 220 DTS-FI 2014 в сравнении с Avenger 220 DTS-i 2010 по характеристикам: e xhaust, electronics, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер.

Если кратко, то Avenger 220 DTS-i это очень редкий в России мотоцикл, а Pulsar 220 DTS-FI это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Bajaj Avenger 220 DTS-i 2010 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

E xhaust

нет данных
Air/oil cooled

Electronics

2.73 m / 8.95 ft
нет данных

Год

2014
2010 - 14

Модель

Bajaj Pulsar 220 DTS-i
Bajaj Avenger 220 DTS-i

Аккумулятор

12V, 9Ah
12V, 9Ah

Wheels

Alloy, black, 6-spoke
нет данных

Average Consumption

4.4 sec
нет данных

Fuel Reserve

3.2 L / 0.84 US gal
3.4 L / 3.6 US qt

Bore and Stroke

67 x 62.4 mm
нет данных

Kerb Weight

150 kg / 331 lbs
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, DTS-i, SOHC, 2 valves
Four stroke, single cylinder, DTS-i, SOHC, 2 valve

Объём двигателя

219.9 cc / 13.4 cu in
219.9 cc / 13.4 cu in

Макс. Мощность

15.7 kW / 21 hp @ 8500 rpm
14.2 kW / 19.1 hp @ 8400 rpm

Макс. Крутящий Момент

19.1 Nm / 1.95 kg-fm / 14.1 lb-ft @ 7000 rpm
17.5 Nm / 1.78 kg-fm / 12.9 lb-ft @ 7000 rpm

Степень Сжатия

Air/oil cooled
нет данных

Питание двигателя

Carburetor
UCAL Mikuni BS29 carburetor

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

Single, stainless steel
2-into-1, chrome

Система зажигания

CDI
DC ignition

Макс. момент, Нм.

19.1
17.5

Макс.мощность на об/мин.

8500
8400

Макс. Мощность, Л.с.

21
19.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
7000

Сцепление

Wet multiplate
Wet multiplate

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

15 L / 4.0 US gal
14 L / 3.7 US gal

Сухой Вес

нет данных
154 kg / 340 lbs

Высота Сиденья

нет данных
710 mm / 28.0 in

Размеры

1350 mm / 53.1 in
1475 mm / 58.1 in

Дорожный Просвет

165 mm / 6.5 in
169 mm / 6.7 in

объем масла

нет данных
1.2 L / 1.3 US qt

Задний Тормоз

Single 230 mm disc, single caliper
Drum, 130 mm

Задняя Шина

120/80-17
130/90-15

Передние Тормоза

Single 260 mm disc, twin calipers
Single 260 mm disc

Передняя Шина

90/90-17
90/90 17

Задняя подвеска

Nitrox hydraulic shock absorber, adjustable
Hydraulic shock absorber, 5-way adjustable

Передняя Подвеска

37 mm Telescopic forks
Telescopic forks

Рама

Double cradle down tube
нет данных

Ширина Переднего Колеса

130 mm / 5.1 in
140 mm / 5.5 in

Ширина Заднего Колеса

90 mm / 3.5 in
90 mm / 3.5 in

Максимальная Скорость

Cocktail wine red, Ebony black, Sapphire blue, Pearl metallic white
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Использование кожуха цепи от мотоцикла Восход на Ява 634

Чехлы для Явы На некоторых мотоциклах Ява-634 (из первых партий поставки) довольно быстро выходят из строя чехлы цепи, а приобрести новые пока еще трудно. Вместо них для защиты цепи можно использовать чехлы от мотоцикла Восход. Переделка кожуха:1— рамка; 2— пластина; 3— распорная втулка; 4 — старая часть кожуха; 5 — удлинитель Чтобы закрепить их. надо изготовить два удлинителя 5 (см. рисунок) и две распорные втулки 3, посредством которых соединяем половины кожуха. Удлинители делаем, пользуясь оправкой. К ним привариваем (или припаиваем) рамки 1, которые предварительно при помощи тонкого зубила срубаем со старыхкожухов. Все соединения на кожухе желательно загерметизировать пайкой или другим способом. Для более надежного крепления кожухов следует изготовить новые хомутики или усилить старые, приварив к ним металлические пластинки.На моем мотоцикле после пробега 5000 километров чехлы имеют первоначальный вид.А. КОРНИЛОВ 606230, Горьковская обла...

Читать далее >>

Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява

 «Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>

Выпуск мотоциклов ИЖ после войны. Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986

Сколько и каких ИЖей изготовлено на 1.01.1986  Мотоциклист О. Колесниченко из Алтайского края просит назвать все послевоенные модели мотоцилов ИЖ и сообщть годы их выпуска и количество изготовленных машин каждой модели. За справочными данными мы обратились в объединение «Ижмаш». Ниже приведены сведения на 1 январе 1986 года. Модель Годы выпуска Количество изготовленных машин Год, номер, страница «За рулем» с описанием мотоцикла 350«49» «56» «Юпитера «Планета» «Планета-2» « Юпитер-2» «Планета-3» «Юпитер-3» «Планета-спорт» «Планета-3-01» «Планета-3-02« «Юпитер-3-01» «Юпитер-3 02» «Планета-4» «Юпитер-4» «Юпитер-5» 1946 — 19511951 — 19581955 — 19621961 — 19661962 — 19671965 — 19711965 — 19711970 — 19771971 — 19771973 &mda...

Читать далее >>
Мотоцикл Highland DesertStorm 2007 фото Мотоцикл Honda F6C Valkyrie 2014 фото Мотоцикл Honda GLX 1500 Goldwing 1994 фото
Мотоцикл Bimota SB8K Gobert Replica 2004 фото Мотоцикл Ducati 998R 2002 фото Мотоцикл Harley Davidson XL 883N Iron 2009 фото Мотоцикл Honda CB 1300 2005 фото