Сравнение мотоциклов:
Benelli Leoncino 251 2019 против Kawasaki Ninja 250R 2015

Benelli Leoncino 251 2019 в сравнении с Kawasaki Ninja 250R 2015 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Ninja 250R это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29.9лс., а Leoncino 251 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 24.5лс. Kawasaki Ninja 250R 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Benelli Leoncino 251 2019 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Двигатель
Four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke . parallel twin, DOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
249.2 cc / 15.2 cu in
248 cc / 15.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 61.2 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
18 kW / 24.5 hp @ 9000 rpm
29.9 hp / 22 kW @ 10500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24.5
29.9
Макс.мощность на об/мин.
9000
10500
Степень Сжатия
Wet sump
11.6:1
Макс. Крутящий Момент
21 Nm / 2.14 kgf-m / 15.5 lbs-ft @ 7000 rpm
21.7 Nm / 2.21 kgf-m / 16.0 lb-ft @ 10000 rpm
Макс. момент, Нм.
21
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7000
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
TCBI with Digital Advance
Питание двигателя
Delphi MT05
Fuel injection, 2x 28 mm throttle bodies (US 2x Keihin CVK30 carburetors
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
2-into-1, two catalytic converters and oxygen sensor
нет данных
Свечи Зажигания
NGK CR8E
нет данных

Трансмиссия: Benelli Leoncino 251 2019 и Kawasaki Ninja 250R 2015

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
O-ring chain
Сцепление
Wet
Wet, cable operated

Размеры и масса: Benelli Leoncino 251 2019 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
17 Litres / 4.4 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
780 mm / 29.3 in
Колесная база
1400 mm / 55.1 in
1389 mm / 5.1 in.
Размеры
Height 1100 mm / 43.3 in
Height 1115 mm / 43.1 in.
Мокрый вес
нет данных
170 kg / 374.7 lbs
Дорожный Просвет
180 mm / 7.1 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Benelli Leoncino 251 2019 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Задний Тормоз
Single 240 mm disc, 2-piston caliper
Single 220mm petal disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
Single 280 mm disc, 4-piston caliper
Single 260mm hydraulic petal disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/60-ZR17
130/70-17
Передняя Шина
120/70-ZR17
110/70-17
Задняя подвеска
Swingarm, monoshock
130 mm / 5.1 in
Передняя Подвеска
120 mm / 4.7 in
37mm hydraulic telescopic fork
Рама
Steel trestle in steel tubes, engine used as stress member
Semi-double cradle, high-tensile steel,
Ширина Переднего Колеса
нет данных
119 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
50 mm / 2.0 in
нет данных

Прочие характеристики: Benelli Leoncino 251 2019 и Kawasaki Ninja 250R 2015

Год
2019 -
201 5 - 17
Модель
Benelli Leoncino 251
Kawasaki Ninja 250R
Dry Weight
153 kg / 337.3 lbs
151 kg / 304 lbs.
Cooling system
Liquid cooled
нет данных
Rake
нет данных
84 mm / 33 in
Wheels
Aluminium alloy, 12 spoke
нет данных
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу

На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Статистическая оценка количества выбрасываемых, мотоциклами и мопедами, токсических веществ

Токсичен! С тех пор как в журнале появилась рубрика - «Автомобиль и окружающая среда», читатели нередко обращаются в редакцию с вопросами, суть которых можно выразить так: не выпадает ли из поля зрения «вклад» мотоцикла в загрязнение атмосферы? Это волнует читателей самых разных районов. В редакцию звонят и пишут из Алма-Аты (В. Николаев), Северодонецка (Т. Сычев), Киева (А. Коваленко), других городов. Пожалуй, точнее всех сформулировал в своем письме эту тревогу А. Хананов из города Рубцовска Алтайского края: «Почему обойден вниманием младший брат автомобиля — мотоцикл?.. Часто приходится видеть оставляемую им синюю дымовую завесу, которой мог бы позавидовать МАЗ, Причем во время техосмотра в ГАИ такие мотоциклы пропускаются».Особенно актуален этот вопрос сегодня, после принятия Закона СССР «Об охране атмосферного воздуха», где обращено особое внимание на соблюдение государственных стандартов в этой области. В Законе прямо гов...

Читать далее >>

Путь длинной в полвека. ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета-4, ИЖ-Юпитер-4

ИЖ-7, ИЖ-Д, ИЖ-9, ИЖ-350, ИЖ-49, ИЖ-56, ИЖ-Планета, ИЖ-Юпитер   На окраине Ижевска высится монумент — мотоциклисты на вздыбленных машинах. Он символизирует успехи тружеников города в производстве мотоциклов, в развитии мотоспорта. Полвека назад в соответствии с решением Наркомата тяжелой промышленности здесь, в Ижевске, на базе опытных мастерских Ижстальзавода было организовано мотоциклетное производство. Еще раньше, в 1928 году в этих мастерских группа энтузиастов под руководством инженера П. В. Можарова спроектировала и построила опытные образцы машин. Однако- из-за отсутствия производственных возможностей тогда не удалось развернуть серийный выпуск мотоциклов. К их изготовлению ижевцы приступили в 1933 году. Между двумя моделями, которые вы видите на снимках, лежит путь длиной в полвека. Начинали с мотоцикла ИЖ—7, который лишь в деталях отличался от простой машины Л—300 с двухтактным двигателем, освоенной к тому времени ленинградским заводом «Красный Ок...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Bimota BBI Biposta 1997 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2010 фото Мотоцикл Yamaha YZF R1 Jonathan Rei Replica Limited Edition 2024 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 EPS 2013 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1100M 1991 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 Factory 2019 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 35II  1981 фото Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2018 фото