Сравнение мотоциклов:
Bimota DB1 1985 против Suzuki GS 650GT 1981

Bimota DB1 1985 в сравнении с Suzuki GS 650GT 1981 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 650GT это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 73лс., а DB1 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 62.5лс. Bimota DB1 1985 - байк за недорогую цену, при этом Suzuki GS 650GT 1981 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Bimota DB1 1985 и Suzuki GS 650GT 1981

Двигатель
Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
748
673
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 61.5 mm
62 x 55.8 mm
Макс. Мощность
46.6 kW / 62.5 hp @ 7500 rpm (rear tyre 42.5 kW / 57 hp @ 7500 rpm)
73 hp 53.2 kW @ 9400 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
62.5
73
Макс.мощность на об/мин.
7500
9400
Степень Сжатия
Air
4x 32mm Mikuni BS32SS CV carbs
Макс. Крутящий Момент
61 Nm / 6.22 kgf-m / 45 lb/ft @ 6500 rpm
57 Nm @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
61
57
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
8000
Макс. Мощность, кВт
46
53
Зажигание / Стартер
нет данных
Transistorized / electric
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
Borsch
нет данных

Трансмиссия: Bimota DB1 1985 и Suzuki GS 650GT 1981

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / Shaft
КПП
5 Speed
нет данных
Главная передача
Chain
нет данных

Размеры и масса: Bimota DB1 1985 и Suzuki GS 650GT 1981

Емкость Топливного Бака
20 litres / 5.3 gal
16 Litres
Сухой Вес
160 kg / 352.7 lbs
213 kg

Ходовая часть и тормоза: Bimota DB1 1985 и Suzuki GS 650GT 1981

Задний Тормоз
Single 260mm disc
Single 275mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 280mm discs 1 piston calipers
2x 275mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
160/80 V18
4.25-17
Передняя Шина
130/80 V16
3.25-19
Задняя подвеска
Rising rate linkage with Marzocchi shocks with adjustable preload 11 position compression damping
Pivoted rear fork shock 5-way preload adjustment.
Передняя Подвеска
41.7mm / Telescopic M.1.R Marzocchi with 4-way rebound damping
Telescopic fork

Динамические характеристики: Bimota DB1 1985 и Suzuki GS 650GT 1981

Старт на Милю
нет данных
13.3 sec / 100.5 mp/h
Максимальная Скорость
нет данных
122 mp/h
Средний расход (км./литр.)
5.7 l /100 km / 41 mpg
48 mpg

Прочие характеристики: Bimota DB1 1985 и Suzuki GS 650GT 1981

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
168960 руб.
239593 руб.
Год
1985
1981
Модель
Bimota DB1
Suzuki GS 650GT/Z

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>
Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото Мотоцикл Suzuki TL 1000R 1998 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2010 фото Мотоцикл Ducati 1198R Corse Special Edition 2010 фото
Мотоцикл MV Agusta Stradale 800 2015 фото Мотоцикл Suzuki SV 650S 2009 фото Мотоцикл Yamaha Star Raider S 2014 фото Мотоцикл IRBIS TTR 125R 2013 фото