Сравнение мотоциклов:
Bimota YB8 1991 против Honda CB 1000R 2015

Bimota YB8 1991 в сравнении с Honda CB 1000R 2015 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 1000R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 123.4лс., а YB8 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 149лс. Honda CB 1000R 2015 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Bimota YB8 1991 и Honda CB 1000R 2015

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1002
998 cc / 60.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.5 x 65 mm
75 x 56.5 mm
Макс. Мощность
11 1 kW / 1 49 hp @ 10500 rpm
123.4 hp / 92 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
149
123.4
Макс.мощность на об/мин.
10500
10000
Степень Сжатия
Liquid
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
117 Nm / 11.9 kgf-m / 86.3 lb/ft. @ 9250 rpm
100 Nm / 73.8 ft-lb @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
117
100
Макс. крутящий момент на об/мин.
9250
8000
Макс. Мощность, кВт
111
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
-
Computer controlled digital transistorized
Питание двигателя
4X 38mm Mikuni carbs
PGM-F1 Electronic fuel injection36mm throttle bodies

Трансмиссия: Bimota YB8 1991 и Honda CB 1000R 2015

КПП
5 Speed
6 Speed
Главная передача
Chain
Mono-back born coast aluminous
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate with coil springs.

Размеры и масса: Bimota YB8 1991 и Honda CB 1000R 2015

Емкость Топливного Бака
20 Litres / 5.3 gal
17 Litres / 4.5 gal
Высота Сиденья
нет данных
828 mm / 32.6 in
Сухой Вес
180 kg / 396.8 lbs.
нет данных
Колесная база
нет данных
1445 mm / 56.8 in
Размеры
нет данных
Length 2105 mm / 82.8 in Width 805 mm / 31.6 in Length 1095 mm / 39.5 in
Дорожный Просвет
нет данных
130 mm / 5.1 in
Колея
нет данных
99.0mm / 3.9 in
объем масла
нет данных
3.6 Litres

Ходовая часть и тормоза: Bimota YB8 1991 и Honda CB 1000R 2015

Задний Тормоз
Single 230mm disc 1 piston caliper
Single 256mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 310mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
180/55-17
180/50 ZR17
Передняя Шина
120/70-17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Marzocchi single shock, compression and rebound damping adjustable.
Monoshock with gas charged HMAS damper rebound adjustable
Передняя Подвеска
42mm Marzocchi forks, anti dive system in the left tube of the fork leg and a hydraulic brake in the right. compression and rebound damping adjustable. adjustable by four positions
43mm Inverted HMAS cartridge type telescopic forks, with stepless reload, compression and rebound adjustable
Рама
Two diagonal beams in section bar made of aluminium with internal ribbing. The cylinders are supported by plates bolted to the beams and the swing arm is made of aluminium
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
120 mm / 4.7 ub
Ширина Заднего Колеса
нет данных
128 mm / 5.0 in

Динамические характеристики: Bimota YB8 1991 и Honda CB 1000R 2015

Старт на Милю
нет данных
11.3 sec
Максимальная Скорость
нет данных
Note Specifications subject to change without notice.
Средний расход (км./литр.)
нет данных
18.3 km/lit

Прочие характеристики: Bimota YB8 1991 и Honda CB 1000R 2015

Год
199 0 - 1992
2015
Модель
Bimota YB8
Honda CB 1000R
Dry Weight
нет данных
217 kg / 478.4 lbs
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Front Wheel
нет данных
Hollow-section 4-spoke cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
12V/8.6AH
Rear Wheel
нет данных
U-section 4-spoke cast aluminium
Production
252 units
нет данных
Rake (Caster Angle)
нет данных
25.0

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель и топливо

Многих мотолюбителей интересует вопрос: почему для почти одинаковых, по их мнению, двигателей применяют разные марки бензина? Почему, например, «Юпитер—3» можно эксплуатировать на А-76, а ЯВУ-634 не рекомендуется, «Планета—3» на нем работает отменно, а «Планета-спорт» быстро выходит из строя? Да, эти двигатели одного класса — 350 см3, однако не следует спешить с выводами о возможности применения для них одного и того же, по возможности дешевого топлива. Наибольшего внимания требует двигатель «Планеты-спорт» — высокофорсированный и к тому же одноцилиндровый. Последнее обстоятельство играет важную роль, так как при прочих равных условиях (то есть при одном и том же давлении в конце процесса сжатия и температуре заряда, одинаковом составе смеси, одинаковом топливе и т. д.) детонация возникает раньше в большем цилиндре, чем в меньшем. Поэтому-то деление рабочего объема двигателя на меньшие посредством применения двух...

Читать далее >>

Дисковые тормоза на мотоциклах

Однодисковые и двухдисковые тормоза «Я много раз читал о дисковых тормозах автомобилей. А применяются ли подобные конструкции на мотоциклах? На каких именно?» Этот вопрос задал нам читатель В. Бахрудоев. Ответить мы попросили инженера Б. НЕФЕДОВА. У современных мотоциклов с увеличением мощности двигателей, улучшением их динамических качеств и ростом максимальных скоростей все большая ответственность ложится на тормоза. От эффективности их действия во многом зависит, как быстро сможет остановить мотоциклист мчащуюся тяжелую машину. удастся ли ему обеспечить безопасность движения Традиционные барабанные тормоза, которыми в недалеком прошлом оснащались почти все мотоциклы, уже не всегда отвечают нынешним требованиям. Сейчас в связи с ростом интенсивности движения усложнилась обстановка на дорогах, тормозить приходится чаще, а при повторном действии барабанные тормоза быстро нагреваются и начинают при этом терять эффективность. Дисковый тормоз свободен от такого недостатка &...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Установка переключателя День-Ночь на мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Правила дорожного движения требуют: в светлое время суток у мотоцикла должен быть включен ближний свет фар. Чтобы при этом бесполезно не горели другие лампы, нагружая аккумуляторную батарею и генератор, целесообразно ввести переключатель «День-Ночь». На ИЖ Юпитер 5 с этой целью я дополнительно поставил такой же переключатель, как для указателей поворота, введя его в разрыв черного провода, идущего от вывода 6 замка зажигания, как показано на рисунке.В положении «День» (переключатель выключен) горит только ближний свет фары, в положении «Ночь» (переключатель включен) система освещения действует как обычно.Б. БОБКОВМосковская область, п. Лопатино  Схема подсоединенияпереключателя «День—Ночь»: 1 — замок зажигания; 2 — дополнительный переключатель.   1988N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 300 RAGA REPLICA 2011 фото Мотоцикл Jianshe JS125T-8 2008 фото Мотоцикл BMW R 71 1938 фото Мотоцикл Triumph Speed Triple 2012 фото
Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2014 фото Мотоцикл Hyosung GT 650 Comet 2007 фото Мотоцикл Honda CBR 600F 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 7 II Special 2015 фото