Сравнение мотоциклов:
BMW F 650 Funduro 1997 против Yamaha XT 660X 2009

BMW F 650 Funduro 1997 в сравнении с Yamaha XT 660X 2009 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XT 660X это редкий в России мотоцикл, а F 650 Funduro это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW F 650 Funduro 1997 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XT 660X 2009 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: BMW F 650 Funduro 1997 и Yamaha XT 660X 2009

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
652
659
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 83mm
100 x 84 mm
Макс. Мощность
48 hp 35 kW @ 6500 rpm
33.8 kW 48 hp @ 6000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
48
Макс.мощность на об/мин.
6500
6000
Степень Сжатия
2x 33mm Mikuni carbs
Fuel injection, 44 mm throttle body
Макс. Крутящий Момент
57 Nm @ 5200 rpm
58.4 Nm 5.7 kgf-m @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
57
58.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
5200
5250
Макс. Мощность, кВт
35
33
Зажигание / Стартер
Digital / electric
TCI / electric

Трансмиссия: BMW F 650 Funduro 1997 и Yamaha XT 660X 2009

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
5 Speed / chain

Размеры и масса: BMW F 650 Funduro 1997 и Yamaha XT 660X 2009

Емкость Топливного Бака
17 liters
15 Litres
Высота Сиденья
нет данных
875mm
Сухой Вес
нет данных
173 kg
Мокрый Вес
187 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW F 650 Funduro 1997 и Yamaha XT 660X 2009

Задний Тормоз
Single 210mm disc 1 piston caliper
Single 200mm disc
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2piston caliper
Single 225mm disc
Задняя Шина
130/80 -17
160/60-17
Передняя Шина
100/90 -19
120/700-17
Задняя подвеска
Rising rate monoshock preload adjustable. 165mm wheel travel
Oscillating arm standard Monocross.
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks non adjustable. 170mm wheel travel
43 mm Telescopic forks,
Рама
нет данных
Steel tubular diamond frame with dual tank rails

Динамические характеристики: BMW F 650 Funduro 1997 и Yamaha XT 660X 2009

Старт на Милю
13.70 sec / 149.8 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
165.2 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
18.2 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.65 / 38.14/m
нет данных

Прочие характеристики: BMW F 650 Funduro 1997 и Yamaha XT 660X 2009

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
164357 руб.
258056 руб.
Год
1997
2009
Модель
BMW F 650 Funduro
Yamaha XT 660X

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Вятка В-150М. Цветная схема электрооборудования мотороллера

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Регулировка зазора между контактами прерывателя в мотоцикле Днепр

Более удобный способ регулировки Вероятно, все, кто занимался регулировкой зазора между контактами прерывателя в мотоцикле «Днепр», убедились, что операция эта весьма неудобна, хотя по описанию в инструкции выглядит на удивление просто. Я же регулирую этот зазор весьма точно, безошибочно и гораздо быстрее другим способом.Отсоединив от прерывателя провод низкого напряжения, снимаю прерыватель с хвостовика распредвала, предварительно сняв винты крепления его корпуса и поводка. Удаляю из корпуса автомат опережения зажигания, вставляю в центральное отверстие корпуса технологический кулачок (рис. 1) и закрепляю его гайкой М8 со стороны привалочной плоскости корпуса прерывателя. Теперь регулировке ничто не мешает: винт крепления стойки, контакты и эксцентрик открыты и доступны. Порядок регулировки такой же, но намного удобное. Рис. 1. Технологический кулачек (при установке подкладывать шайбу наружным диаметром 24 мм). Отрегулировав зазор, как предлагает инструкция, и за...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 500 EXC SIX DAYS 2013 фото Мотоцикл Benelli Due 756 2012 фото Мотоцикл Suzuki SFV 650 Gladius 2011 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 R REPLICA CERVANTES 2013 фото
Мотоцикл Aprilia RSV 1000 Mille R Haga 2001 фото Мотоцикл BMW S 1000R 2017 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 920 2012 фото Мотоцикл KTM 1190 RC8 R 2009 фото