Сравнение мотоциклов:
BMW G 450X 2011 против Yamaha MX King 150 2015

BMW G 450X 2011 в сравнении с Yamaha MX King 150 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MX King 150 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 15.1лс., а G 450X это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 51.7лс. BMW G 450X 2011 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha MX King 150 2015 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: BMW G 450X 2011 и Yamaha MX King 150 2015

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
449
149.7 cc / 9.1 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
98 x 59 mm
Liquid cooled
Макс. Мощность
38 kW 51.7 hp @ 9000 rpm
15.1 hp / 11.3 kW @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
51.7
15.1
Макс.мощность на об/мин.
9000
8500
Степень Сжатия
Electronic fuel injection
10.4:1
Макс. Крутящий Момент
44 Nm 32 lb/ft @ 7/800 rpm
13.8 Nm / 10.1 lb-ft @ 7000rpm
Макс. момент, Нм.
44
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
7800
нет данных
Макс. Мощность, кВт
38
нет данных
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
TCI
Питание двигателя
нет данных
Fuel injection
Система смазки
нет данных
Wet Sump
Генератор
Three-phase alternator 280 W
нет данных

Трансмиссия: BMW G 450X 2011 и Yamaha MX King 150 2015

КПП
Constant mesh 5-speed gearbox integrated into crankcase
5 Speed constant mesh
Главная передача
O-ring chain
Chain
Сцепление
Multiple plate in oil bath
нет данных
Передаточные Числа
Stainless Steel Precision Tube
нет данных

Размеры и масса: BMW G 450X 2011 и Yamaha MX King 150 2015

Емкость Топливного Бака
8 Litres
4.2 Litres / 0.92US gal
Высота Сиденья
111 kg
780 mm / 31 in
Колесная база
1475 mm
1240 mm / 49 in
Размеры
Width (inc. mirrors) 806 mm
Height 1080 mm / 43 in
Мокрый вес
нет данных
116 kg / 255.7 lbs
Мокрый Вес
121 kg
нет данных
объем масла
нет данных
1.15 Litres / 0.25 imp gal / 0.30 US gal

Ходовая часть и тормоза: BMW G 450X 2011 и Yamaha MX King 150 2015

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston floating caliper
Single disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 260mm disc 2 piston floating caliper
Single disc 1 piston caliper
Задняя Шина
140/80-18
120/70-17 tubeless
Передняя Шина
90/90-21
70/90-17 tubeless
Задняя подвеска
Direct Mounted hlins Shock,
Swingarm with monoshock
Передняя Подвеска
45mm Upside-down forks.
Telescopic fork
Рама
нет данных
Tubular steel diamond backbone
Ширина Переднего Колеса
300 mm / 11.8 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
320 mm / 12.6 in
нет данных

Прочие характеристики: BMW G 450X 2011 и Yamaha MX King 150 2015

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
192686 руб.
51158 руб.
Год
2011
2015 -17
Модель
BMW G 450X
Yamaha T-150 / Exciter 150 / Sniper 150 MXi / Jupiter MX/MX King 150 / Y15ZR
Wheels
Wire spoke wheels
нет данных
Аккумулятор
12 V / 7 Ah, maintenance free
нет данных
Reserve
approx. 0.75 Litres
нет данных
Steering head angle
61.8
нет данных
Castor
118.8 mm
нет данных
Rim Front
1.60 x 21
нет данных
Rim Rear
2.15 x 18
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Долголетие - от заботы. Об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи

Долголетие - от заботы   В предыдущем номере мы начали публиковать цикл статей об эксплуатации и обслуживании аккумуляторной батареи, подготовленных В. СУЕТИНЫМ. Сегодня — разговор о содержании батареи и контроле за ее зарядом. Чистота — не только для красоты. Надежная электрическая изоляция выводных штырей у блоков электродов от полюсных выводов батареи предотвращает потерю запасенной ею энергии. С целью обеспечить это условие верхняя поверхность у основной массы выпускаемых батарей залита специальной мастикой. Во время эксплуатации наг ней скапливаются пыль и грязь, образующие иногда токопроводящие мостики, через которые батарея может медленно разряжаться. Понятно поэтому, что надо периодически очищать мастику. А лучше всего подходит для этого содовый раствор — он нейтрализует капли электролита, которые могут там оказаться. Некоторые автолюбители закрывают мастику полиэтиленовой пленкой с отверстиями для пробок и штырей. К сожалению, пленка затрудняет наблюден...

Читать далее >>

Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности

Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000Z 25th Anniversary 2010 фото Мотоцикл Yamaha YFM 700 R SPECIAL EDITION 2013 фото Мотоцикл BMW G 650GS 2012 фото Мотоцикл Yamaha TTX 115 2012 фото
Мотоцикл Honda GL 1000 Gold Wing 1978 фото Мотоцикл Honda CBR 1000F 1990 фото Мотоцикл Yamaha VMX V-Max   1200 1984 фото Мотоцикл MV Agusta F3 Serie Oro 2012 фото