Сравнение мотоциклов:
BMW R 100RT 1978 против Honda XRV 750 Africa Twin 2002

BMW R 100RT 1978 в сравнении с Honda XRV 750 Africa Twin 2002 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XRV 750 Africa Twin это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 62лс., а R 100RT это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 70лс. BMW R 100RT 1978 - байк средней стоимости, при этом Honda XRV 750 Africa Twin 2002 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: BMW R 100RT 1978 и Honda XRV 750 Africa Twin 2002

Двигатель
Air cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, 2 valves per cylinder.
Liquid cooled four stroke, Longitudinal 52V-twin. SOHC, 3 Valve per cylinder
Объём двигателя
980
742
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 70.6 mm
81 x 72 mm
Макс. Мощность
70 hp 51 kW @ 7250 rpm
62 hp 45.3 KW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
70
62
Макс.мощность на об/мин.
7250
7500
Степень Сжатия
2x Bing V94 Carbs
2x 38mm Flat side CV
Макс. Крутящий Момент
77 Nm @ 5500 rpm
62.7 Nm 6.4 Kg-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
77
62.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
6000
Макс. Мощность, кВт
51
45
Зажигание / Стартер
Battery ignition / electric
CDI / electric

Трансмиссия: BMW R 100RT 1978 и Honda XRV 750 Africa Twin 2002

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: BMW R 100RT 1978 и Honda XRV 750 Africa Twin 2002

Емкость Топливного Бака
24 Litres / 5.2 gal
23 Litres
Сухой Вес
234 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
207 Kg / 218 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW R 100RT 1978 и Honda XRV 750 Africa Twin 2002

Задний Тормоз
260mm drum
Single 256mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2X 260mm discs 2 piston calipers
2 X 276mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
2.75 C18
140/80 R17
Передняя Шина
1.85 B19
90/90 D21
Задняя подвеска
Paralever swinging arm. 180mm wheel travel
Pro-Link 214mm wheel travel with preload and compression damping adjustment
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber. 225mm wheel travel
43mm air-assisted telescopic fork, 220mm wheel travel

Динамические характеристики: BMW R 100RT 1978 и Honda XRV 750 Africa Twin 2002

Старт на Милю
13.8 sec / 95 mp / h
13.1 sec / 56.6 km/h
Максимальная Скорость
126 mph / 203 km/h
181.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
46 mp/g
16.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
13.3 m / 40.7m

Прочие характеристики: BMW R 100RT 1978 и Honda XRV 750 Africa Twin 2002

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
343333 руб.
281999 руб.
Год
1978-80
2002-03
Модель
BMW R 100RT
Honda XRV 750 Africa Twin

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Гансон Колортьюн ( Gunson Colotune ). Прибор для подбора оптимального состава рабочей смеси

Colortune - помощь в регулировке карбюратора   Чтобы правильно отрегулировать карбюратор на работающем двигателе, важно знать, «хорошо ли горит» смесь. Увидеть и заключить по цвету пламени, обеднена или обогащена смесь, дает возможность несложный прибор Колортьюн ( Colortune ), разработанный венгерским инженером Иштваном Силади. Последняя модель, выпускаемая по лицензии английской фирмой «Гансонс Колорплаг», показана на рисунке. Прибор ввинчивают в головку двигателя вместо свечи. Его верхняя часть представляет собой колбу из тугоплавкого боросили-катного стекла, сообщающуюся с камерой сгорания. Внутри колбы — вольфрамовый электрод, соединяемый проводом с центральным электродом свечи, вывернутой из этого цилиндра. «Колортьюн» рассчитан на рядового автолюбителя, не обладающего специальными знаниями и опытом. Он позволяет довольно точно отрегулировать карбюратор. а также может быть применен для диагностики отдельных неисправностей в системе ...

Читать далее >>

Потеря мощности двигателя после очистки глушителя

Гарантированный выход Некоторые владельцы ижевских мотоциклов ИЖ Планета-3 и, особенно, ИЖ Юпитер-3 жалуются на потерю мощности двигателя после очистки глушителя. Если это сопровождается дымным выхлопом. увеличенным расходом топлива и низкой максимальной скоростью, можно с уверенностью сказать, что причина — в неправильной установке акустического фильтра в глушителе выпуска. Дело в том. что. стремясь закрепить его более надежно, завертывают до предела гайку 7 (рис. 1, а). Вследствие этого центральная труба фильтра упирается в полусферическую перегородку 2, которая закрывает большую часть ее проходного сечения (рис. 1. б). Из-за этого выход отработавших газов наружу затрудняется, они остаются в цилиндре и не дают заполнять его свежей смесью. Рис. 1. Правильное (а) и неправильное (б) положение акустического фильтра в глушителе: 1 — корпус глушителя; 2 — перегородка; 3 — акустический фильтр; 4 — асбестовая прокладка; 5 — хвостовик глушителя; 6...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ

 На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha STRATOLINER S 1900 2012 фото Мотоцикл Münch Mammut  2000 2000 фото Мотоцикл Aprilia RSV4 RF Limited Edtion 2018 фото Мотоцикл KTM 990 DUKE R 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki N 500 Vulcan LTD 1996 фото Мотоцикл Triumph Bonneville T100 Black Special Edition 2010 фото Мотоцикл Yamaha FZ1-S 2012 фото Мотоцикл Triumph Daytona 675 S.E 2010 фото