Сравнение мотоциклов:
BMW R 1100RS 1996 против Kawasaki GPz 1100 1982

BMW R 1100RS 1996 в сравнении с Kawasaki GPz 1100 1982 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GPz 1100 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 100лс., а R 1100RS это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 90лс. BMW R 1100RS 1996 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Kawasaki GPz 1100 1982 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: BMW R 1100RS 1996 и Kawasaki GPz 1100 1982

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valve per cylinder.
Объём двигателя
1085
1089
Диаметр цилиндра х Ход поршня
99 x 70.5 mm
72.5 x 66 mm
Макс. Мощность
90 hp 65.6 kW @ 7250 rpm (rear tyre 84.hp @ 7200 rpm)
100 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
90
100
Макс.мощность на об/мин.
7250
8000
Степень Сжатия
Fuel injection
Bosch electronic fuel injection
Макс. Крутящий Момент
95 Nm @ 5500 rpm
9.8 kg-m @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
95
96.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7000
Макс. Мощность, кВт
65
73
Зажигание / Стартер
Electronic MA 2.2 controlled by Bosch Motronic / electric
CDI / electric

Трансмиссия: BMW R 1100RS 1996 и Kawasaki GPz 1100 1982

КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: BMW R 1100RS 1996 и Kawasaki GPz 1100 1982

Емкость Топливного Бака
23 Litres
21.4 Litres
Высота Сиденья
800 mm optional s eat 780 mm / 800 mm / 820 mm
нет данных
Мокрый Вес
235 kg
нет данных
Сухой Вес / Мокрый вес
нет данных
237.3 kg / 255 kg

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1100RS 1996 и Kawasaki GPz 1100 1982

Задний Тормоз
Single 285mm disc 2 piston caliper
Single 270mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 305mm discs 4 piston calipers
2x 270mm discs 1 piston calipers
Задняя Шина
160/60-18
4.25-18
Передняя Шина
120/70-17
3.25-18
Задняя подвеска
Long swinging arm with adjustable strut. 125mm wheel travel
Swinging arm with 2 dampers adjustable for preload and damping 99 mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic fork with hydraulic shock absorber. 200mm wheel travel
Coil/air spring forks 138mm wheel travel.
Рама
3 part tubular space frame, engine serving as load bearing component
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 1100RS 1996 и Kawasaki GPz 1100 1982

Старт на Милю
12.1 sec / 177.5 km/h
11.5 sec / 118 mp/h
Максимальная Скорость
218.7 km/h
137 mp / h / 220 km / h
Средний расход (км./литр.)
16.6 km/lit
38.8 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.5 m / 40.0 m
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1100RS 1996 и Kawasaki GPz 1100 1982

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
204045 руб.
183346 руб.
Год
1996-98
1982
Модель
BMW R 1100RS
Kawasaki GPz 1100

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Двигатель М-63. Новое сердце мотоцикла Урал

Новое сердце мотоцикла Урал     У двигателей тяжелых мотоциклов М-72, М-61, М-62 есть некоторые недостатки, от которых невозможно избавиться даже усовершенствованием отдельных узлов или деталей. Неразрывно связанные с конструктивной схемой двигателя, они, фигурально выражаясь, являются «врожденными пороками» и препятствуют улучшению его качеств. К таким недостаткам относятся: громоздкость и конструктивная сложность привода масляного насоса; ухудшение работы цилиндрического сапуна при длительной эксплуатации двигателя вследствие износа соприкасающихся поверхностей; слишком большой диаметр корпуса заднего подшипника кривошипа, что приводит к течи из картера в полость сцепления; ограниченная возможность создания различных модификаций двигателей (например, с принудительным охлаждением, с расположением генератора на переднем конце кривошипа и т. д.) из-за того, что кривошип устанавливается в картер сзади.Модернизация отдельных узлов ничего не могла дать — необхо...

Читать далее >>

Два новых Балкана. Мопед Балкан 50 и мотоцикл Балкан 175

Два новых Балкана     Болгарские конструкторы подготовили к производству две новых модели: мопед «Балкан-50» и мотоцикл «Балкан-175».   Мопед Балкан 50 Мопед (вы его видите на снимке) имеет двигатель рабочим объемом 50 см3, способный развивать 2,3 л. с. при 5500 об/мни. Диаметр цилиндра 40 мм. ход поршня — 39 мм. Степень сжатия 7 Охлаждение воздушное. Зажигание от магнето. Сцепление многодисковое, в масляной ванне. Коробка передач трехступенчатая. Трубчатая рама, заменившая штампованную, значительно повысила устойчивость мопеда и позволила, кроме того, установить небольшой багажник. Одной заправки 10-лнтрового топливного бака хватает на 500 км пути. Максимальная скорость, которую может развить мопед — 60 км/час. Вес его 56 кг.   Мотоцикл Балкан 175 Мотоцикл «Балкан-175» разработан на базе «Балкан-250». Мощность нового 175-кубового двухтактного двигателя достигает 10.5 л. с. при 4800 об/мин. Охлаждение воз...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.130 )

Мини 1985 года   Представляем читателям модернизированный мини-мокик РМЗ—2.130, о котором говорится в письме директора завода «Саркана Звайгзне» П. Максимова. Приятно отметить, что усовершенствования, внесенные в машину, прежде всего отвечают пожеланиям потребителей. О новом мини-мокике рассказывает заместитель главного конструктора завода В. СИПЕРКОВСКИЙ. Конструкторским отделом завода разработана усовершенствованная модель «Мини», которая имеет более высокие эксплуатационные характеристики и новый силуэт (авторское свидетельство на промышленный образец № 17824 от 19 апреля 1984 года). Этот мини-мокик РМЗ—2.130 и его модификация «Люкс» предназначены для деловых поездок и прогулок на близкие расстояния. Они рассчитаны на езду по шоссейным и проселочным дорогам в условиях умеренного климата. Всесторонние испытания новых машин показали, что они удобны в техническом обслуживании, имеют достаточную проходимость и надежность как ходовой ч...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>
Мотоцикл Moto Morini Rebello 1200 Giubileo 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 Race 2021 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 ESD 2013 фото Мотоцикл Yamaha CRUX 100 2013 фото
Мотоцикл Suzuki GS 55 0M Katana 1981 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 2018 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO RACING 2010 фото