Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200C Montauk 2003 против Harley Davidson XL 1200S Sportster 1998

BMW R 1200C Montauk 2003 в сравнении с Harley Davidson XL 1200S Sportster 1998 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XL 1200S Sportster это довольно популярный в России мотоцикл, а R 1200C Montauk это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 1200C Montauk 2003 - байк выше средней цены, при этом Harley Davidson XL 1200S Sportster 1998 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: BMW R 1200C Montauk 2003 и Harley Davidson XL 1200S Sportster 1998

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Объём двигателя
1170
1199
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101 x 73 mm
88.8 x 96.8 mm
Макс. Мощность
61 hp 44.5 kW @ 5000 rpm
58.5 hp 42.6 kW @ 5200 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
61
58.5
Макс.мощность на об/мин.
5000
5200
Степень Сжатия
Electronic intake pipe injection
40mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
98 Nm @ 3000 rpm
87 Nm @ 3900 rpm
Макс. момент, Нм.
98
87
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
3900
Макс. Мощность, кВт
44
42
Зажигание / Стартер
нет данных
- / electric
Стартер
Electric
нет данных
Система зажигания
Digital CDI
нет данных

Трансмиссия: BMW R 1200C Montauk 2003 и Harley Davidson XL 1200S Sportster 1998

КПП / Привод колеса
нет данных
5 Speed / Belt
КПП
6 Speed
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Dry, single plate, hydraulic operated
нет данных

Размеры и масса: BMW R 1200C Montauk 2003 и Harley Davidson XL 1200S Sportster 1998

Емкость Топливного Бака
17.5 Litres
12.5 Litres
Высота Сиденья
740 mm
нет данных
Сухой Вес
236 kg
240 kg
Колесная база
1650 mm
нет данных
Размеры
Height 1130 mm
нет данных
Колея
86 mm
нет данных
Мокрый Вес
255 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1200C Montauk 2003 и Harley Davidson XL 1200S Sportster 1998

Задний Тормоз
Single 285mm disc 2 piston caliper
Single 292mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
2x 305mm discs 4 piston caliper
Single 292mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
130/90-16
Передняя Шина
100/90-18
80/90-19
Задняя подвеска
Die-cast aluminium single sided swinging arm, Monolever, WAD strut travel related damping, spring preload adjustable to continuously variable levels by means of hydraulic handwheel
Dual Showa shocks, preload , compression and rebound adjustable.
Передняя Подвеска
Telelever, stanchion diameter 35mm, central strut
39mm Telescopic Showa forks, preload , compression and rebound adjustable.
Рама
Three section composite frame consisting of front & rear section, load bearing engine
нет данных
Ширина Переднего Колеса
144 mm
нет данных
Ширина Заднего Колеса
100 mm
нет данных

Динамические характеристики: BMW R 1200C Montauk 2003 и Harley Davidson XL 1200S Sportster 1998

Старт на Милю
13.8 sec / 151.5 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
178.1 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.0 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.2 m / 40.1 m
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1200C Montauk 2003 и Harley Davidson XL 1200S Sportster 1998

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
731250 руб.
514708 руб.
Год
2003-05
1998-00
Модель
BMW R 1200C Montauk
Harley Davidson XL 1200S Sportster
Power-to-weight ratio
0.18 HP/kg / 5.70 kg/HP
нет данных
Power R ear Tyre
57 hp @ 5000 rpm
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа четвертая. Вы ездите на мотоцикле ? О правильном и красивом стиле езды

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Почему не заводится мотоцикл ?

Почему умолк двигатель? В минском издательстве «Полымя» вышла в свет книга «Ваш спутник мотоцикл». В числе ее авторов два давних друга нашей редакции Владимир ЗАХАРИН и Геннадий ПИЛЮКЕВИЧ — мастера спорта по мототуризму, большие энтузиасты этого прекрасного вида активного отдыха и самоотверженные его пропагандисты.Мы решили вместо рецензии предложить нашим читателям-мотоциклистам несколько отрывков из книги, поскольку тираж ее, к сожалению, слишком мал, всего 60 тысяч.Первый отрывок посвящен неисправностям двигателя. И хотя он построен главным образом на примере конкретного двигателя ММВЗ, все рекомендации авторов, безусловно, имеют силу и для других моторов, а потому будут представлять интерес для самого широкого круга мотоциклистов. Материал с согласия авторов несколько сокращен и доработан.Иногда в шутку говорят, что двигатель не заводится, когда в цилиндре «зажечь нечего или нечем». Это действительно так, хотя еще чаще бывает наоборот: &laq...

Читать далее >>

Как и чем красят мотоциклы

Как и чем окрашивают мотоциклы  О любой двухколесной машине не скажешь, что она слишком заметна на дороге своей окрашенной поверхностью. Да и более солидные трехколесные выделяются из всего движущегося по земле больше формой, чем цветом. И дело, конечно, не в том, что мотоциклы, мотороллеры, мопеды покрывают неброскими красками — просто окрашенных поверхностей у них немного. Рама, крылья, бензобак и еще несколько небольших деталей — вот и все, что красят на заводе. Но ведь красят. Чтобы машина была красивой, не ржавела, долго сохраняла привлекательный вид.Как и чем окрашивают мотоциклы — об этом рассказывает кандидат химических наук В. БАЕНКЕВИЧ.Человеку, впервые наблюдающему за окраской мотоциклетных деталей на современном заводе, вся процедура может показаться большим техническим фокусом. Картина для непосвященного действительно непонятна.Медленно движется конвейер с подвешенными на нем деталями. Вот они входят в окрасочную камеру, и, поравнявшись с роботом, ко...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha EC-03 2012 фото Мотоцикл Ducati 848 EVO Corse Special Edition 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000J 1981 фото Мотоцикл MV Agusta Brutale 750 Serie Oro 2001 фото
Мотоцикл Kawasaki GPz 550 1982 фото Мотоцикл Triumph Trophy 3 1200 199 фото Мотоцикл Yamaha -Star Silverado 2005 фото Мотоцикл KTM 300 EXC SIX DAYS 2010 фото