Сравнение мотоциклов:
BMW R 1250RT 2021 против Honda VFR 1200X  Crosstourer 2013

BMW R 1250RT 2021 в сравнении с Honda VFR 1200X  Crosstourer 2013 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, wet w eight, secondary ratio, engine control, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность.

Если кратко, то VFR 1200X  Crosstourer это очень редкий в России мотоцикл, а R 1250RT это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 1250RT 2021 - байк сверх-дорогой цены, при этом Honda VFR 1200X  Crosstourer 2013 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: BMW R 1250RT 2021 и Honda VFR 1200X  Crosstourer 2013

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, with two overhead, spur gear driven camshafts , a counterbalance shaft and variable intake camshaft control system BMW ShiftCam, 4 valves per cylinder, Intake 40mm, outlet 34 mm
Liquid cooled, four stroke, 76 V-4, SOHC, 4 valve per cylinder
Объём двигателя
1254 cc / 76.5 cu-in
1237
Диаметр цилиндра х Ход поршня
102.5 x 76 mm
81 x 60 mm
Макс. Мощность
136 hp / 100 kW @ 7750 rpm
95 kW @ 7750 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
136
129.2
Макс.мощность на об/мин.
7750
7750
Степень Сжатия
12.5:1
PGM-FI electronic fuel injection 44mm Throttle Bore
Макс. Крутящий Момент
143 Nm / 105.4 lb-ft @ 6250 rpm
126 Nm @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
126
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Макс. Мощность, кВт
нет данных
95
Зажигание / Стартер
нет данных
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance gnition Timing 8.4 BTDC (idle speed) / Electric
Стартер
Electric
нет данных
Питание двигателя
Electronic intake pipe fuel injection, 52mm throttle valve
нет данных

Трансмиссия: BMW R 1250RT 2021 и Honda VFR 1200X  Crosstourer 2013

КПП / Привод колеса
нет данных
6 Speed / shaft
КПП
6-speed helical synchromesh gearbox
нет данных
Главная передача
Shaft
нет данных
Сцепление
Wet clutch with anti-hopping function, hydraulically activated
Wet, multiplate
Передаточные Числа
нет данных
Diamond; aluminium twin-spar

Размеры и масса: BMW R 1250RT 2021 и Honda VFR 1200X  Crosstourer 2013

Емкость Топливного Бака
25 Litres / 6.6 US gal
21 Litres
Высота Сиденья
760 mm to 780 mm / 29.9 in to 30.7 in - low seat
850 mm
Колесная база
1485 mm / 58.4 in
нет данных
Размеры
Width 985 mm / 38.7 in
нет данных
Колея
116 mm / 4.5 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 1250RT 2021 и Honda VFR 1200X  Crosstourer 2013

Задний Тормоз
Single 276mm disc, 2-piston floating caliper
Single 276mm disc ABS
Передние Тормоза
2x 320mm floating discs, 4-piston radial brake calipers
2x 310mm discs ABS
Задняя Шина
180/55 ZR17
150/70 R17
Передняя Шина
120/70 ZR17
110/80 R17
Задняя подвеска
Cast aluminium single-sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, WAD spring strut, spring preload continuously and hydraulically adjustable via adjuster knob, adjustable rebound-stage damping via adjuster knob
Pro-Link with gas-charged damper, preload and stepless rebound damping adjustment
Передняя Подвеска
BMW Motorrad 37mm Telelever, central spring strut
I 43mm inverted telescopic forks with hydraulic damping, preload and rebound damping adjustment ,
Рама
Two-section frame concept consisting of main frame with bolt-on rear frame, load-bearing engine
нет данных
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
нет данных
Ширина Заднего Колеса
136 mm / 5.3 in
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 1250RT 2021 и Honda VFR 1200X  Crosstourer 2013

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
3073300 руб.
779292 руб.
Rear Rim
5.50 x 17
нет данных
Front Rim
3.50 x 17
нет данных
Wet W eight
279 kg / 615 lbs
нет данных
Secondary Ratio
1.061
нет данных
Engine Control
Digital engine control: BMS-O with e-gas
нет данных
Год
2021
2013
Модель
BMW R 1250RT
Honda VFR 1200X Crosstourer
Cooling system
Liquid / Air cooled
нет данных
Wheels
Die-cast aluminium
нет данных
Аккумулятор
12 V / 11.8 Ah, maintenance-free
нет данных
Gear Ratios
1st (2.438) 2nd 1.714 3rd. 1.296 4th 1.059 5th 0.943 6th 0.848
нет данных
Emission
Closed-loop three-way catalytic converter, compliant with Euro 5 emission standard
нет данных
Steering angle
64.1
нет данных
Primary ratio
1.650
нет данных
Fuel
Super petrol unleaded, octane number 95 (ROZ), adaptation through engine control (91 to 98 ROZ)
нет данных
ABS System
BMW Motorrad full integral ABS Pro (full integral braking, lean optimised)
нет данных
Permitted total weight
505 kg / 1113.3 lbs
нет данных
Curb -Weight
нет данных
275 kg
Sparkplug Type
нет данных
NGK IMR8E-9HES

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 250. Супер Спорт 353/07

Новый чехословацкий спортивный мотоцикл   Завод имени 9 мая подготовил к летнему сезону нынешнего года новый подарок чехословацким спортсменам и туристам — мотоцикл «Ява» модель «Супер-Спорт» тип 353/07.   Рис. 1. Мотоцикл «Ява-250», модель «Супер-Спорт».   Новая машина является по существу дорожным мотоциклом, оборудованным спортивным двигателем с рабочим объемом цилиндра 248.5 см3 (диаметр цилиндра 65 мм. ход поршня — 75 мм). По сравнению со стандартным двигателем того же рабочего объема мощность этого двигателя выше на 5 л. с., а при установке специального глушителя и карбюратора с увеличенной пропускной способностью даже на 8 л. с. Высокая мощность двигателя и расчет на длительную пиковую нагрузку обусловили применение алюминиевого цилиндра с гильзой: цилиндр и головка со специальной камерой сгорания (степень сжатия 9,5:1) снабжены развитыми ребрами охлаждения. Двигатель модели «Супер-Спорт» ра...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>

Ява 680 Триал ( 250 кубов )

Jawa-680 250 кубов для триала   Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki TS 400 Hustler 1980 фото Мотоцикл Yamaha XT 1200 Z SUPER TENERE 2012 фото Мотоцикл Jianshe JS125-6B 2008 фото Мотоцикл Kawasaki Z125 Pro KRT 2017 фото
Мотоцикл Husqvarna WR 430 1983 фото Мотоцикл Benelli Tornado Tre 90 0 Novecento 2003 фото Мотоцикл Yamaha FJ 600 1984 фото Мотоцикл Suzuki GT 250 X7 1978 фото