Сравнение мотоциклов:
BMW R 25/2 1951 против KYMCO Super 8 150 2014

BMW R 25/2 1951 в сравнении с KYMCO Super 8 150 2014 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Super 8 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.3лс., а R 25/2 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 12лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: BMW R 25/2 1951 и KYMCO Super 8 150 2014

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, pushrod operated, OHV, 2 valves per cylinder.
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
247
149 cc / 9.1 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
68 x 68 mm
57.4 x 57.8 mm
Макс. Мощность
12 hp @ 5800 rpm
7.7 kW / 10.3 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
12
10.3
Макс.мощность на об/мин.
5800
5500
Степень Сжатия
Battery ignition / Kick
нет данных
Макс. Крутящий Момент
нет данных
10.6 Nm / 1.1 kgf-m / 7.8 ft lbs @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
10.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7500
Макс. Мощность, кВт
8
нет данных
Стартер
нет данных
Electric & Kick
Питание двигателя
нет данных
Keihin 22.1 mm carburetor
Система выхлопа
нет данных
1-into-1

Трансмиссия: BMW R 25/2 1951 и KYMCO Super 8 150 2014

КПП / Привод колеса
4 Speed / shaft
нет данных
КПП
нет данных
CVT
Главная передача
нет данных
Belt
Сцепление
Single plate, dry
нет данных
Передаточные Числа
1st 6.1 2nd 3.0 3rd 2.04 4th 1.54
нет данных

Размеры и масса: BMW R 25/2 1951 и KYMCO Super 8 150 2014

Емкость Топливного Бака
12 Litres / 3.1 gal
4.9 L / 1.3 US gal
Высота Сиденья
нет данных
787 mm / 31 in
Размеры
нет данных
1364 mm / 53.7 in
Мокрый Вес
142 kg / 312 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 25/2 1951 и KYMCO Super 8 150 2014

Задний Тормоз
160mm drum
Drum
Передние Тормоза
160mm drum
Hydraulic disc
Задняя Шина
3.25 -19
120/80-14
Передняя Шина
3,00 - 19
100/80-14
Задняя подвеска
Pushrod suspension
Twin sided swingarm, 2 shock absorbers
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic form
Рама
Closed steel twin loop frame, welded
Steel

Прочие характеристики: BMW R 25/2 1951 и KYMCO Super 8 150 2014

Год
1951-53
2014
Модель
BMW R 25/2
Kymco Super 8 150
Dry Weight
нет данных
117 kg / 258 lbs
Cooling system
нет данных
Air cooled
Wheels
нет данных
Multi-spoke, aluminium alloy
Аккумулятор
нет данных
12 V
Average Consumption
нет данных
Red, Orange, White

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350. Советы по эксплуатации и обслуживанию

Тем, кто ездит на Явах Советские мотолюбители по достоинству оценили чехословацкие мотоциклы «Ява». Во многих районах страны можно увидеть теперь эти быстроходные красивые машины. При эксплуатации их у владельцев, естественно, возникает немало вопросов. Были они и у нас, когда мы совершали свои первые поездки. Сейчас, имея за плечами многолетний опыт, мы хотели бы дать молодым мотолюбителям некоторые советы по эксплуатации и обслуживанию мотоциклов «Ява-350». Какое топливо и масло предпочтительнее ? Двигатель «Явы» имеет высокую степень сжатия. Это требует применения бензина с октановым числом 70—74. Если мотоцикл заправлять бензином с более низким октановым числом, например 66, то надо соответственно уменьшить степень сжатия, установив под головки цилиндров прокладки диаметром 70X60 мм, высотой 1,5 мм из отожженной красной меди или сплава АМЦа-П. Мощность двигателя при этом несколько снизится, а расход топлива возрастет. Для смазки двигате...

Читать далее >>

Бензонасос на мотороллере Турист

Решение проблемы недостаточного напора топлива, поступающего самотеком На мотороллере «Турист» при маневрах часто обедняется смесь, особенно когда в баке мало топлива (это отмечено и в статье «Почему падает мощность», опубликованной в майском номере «За рулем» за 1976 год). Причина в том. что бензобак мало возвышается над карбюратором. из-за чего бывает недостаточным напор топлива, поступающего самотеком.Чтобы избавиться от этой неприятности, я применил диафрагменный топливный насос (рис. 1) от подвесного лодочного мотора «Ветерок-12» (пригодны насосы и других марок) Рис 1. Схемы соединений насоса: 1 — насос; 2 — бензобак. А — штуцер, соединяемый с двигателем: Б — с карбюратором: В — с бензобаком.Для привода насоса просверлил отверстие (рис. 2) в картере двигателя с выходом во впускной канал В нем нарезал резьбу М8 и ввернул штуцер, изготовленный согласно рис. 3. Он не должен выступать на стенку кан...

Читать далее >>

Воздушные фильтры для мотоциклов

Мотоцикл перестает глотать пыль   Этапы развития были таковы. Фильтр из грубошерстного материала. Когда он запылялся, сопротивление проходу воздуха росло, мощность двигателя снижалась, а удельный расход топлива возрастал. Центробежный воздухоочиститель. Он предохранял, по-существу, только от попадания в двигатель самых крупных частиц. А более мелкие — процентов 50—70 всей пыли — проходили сквозь него, как сквозь открытые ворота. Масляный воздухоочиститель. Его можно видеть на машинах Ирбитского, Киевского, Ижевского заводов. Он имеет коэффициент очистки 0,85—0,90. Это значит, что 10—15 процентов пыли в двигатель все-таки проходит. А что такое пыль в двигателе? Проводились исследования. Одинаковые машины с одинаковыми фильтрами прошли одинаковое количество километров — только одна зимой, а другая — летом. Одна — по асфальту, а другая — по снегу. И вот оказалось, что износ цилиндро-поршневой группы в зимнее время в два раза ме...

Читать далее >>

Как продлить срок службы аккумуляторной батареи

Батарея служит дольше У большинства мотоциклов аккумуляторная батарея работает три-четыре года. Продлить срок ее службы можно ремонтом в домашних условиях. Для этого я выливаю электролит и промываю батарею дистиллированной водой. Положив ее на бок. разогреваю паяльной лампой и соскабливаю мастику. При помощи отверток извлекаю из корпуса начинку. Скопившийся на дне шлам, являющийся в основном причиной отказа батареи, удаляю и снова промываю все детали дистиллированной водой. Пластины, с которых осыпалось 15— 20% активной массы, заменяю исправными от старых батарей той же марки. Для пайки пластин применяю обычный «третник» и паяльник мощностью 100 Вт. Установив начинку в корпус, заливаю батарею расплавленной мастикой. Отремонтированный таким образом аккумулятор обычно нормально работает еще 1,5—2 года.По моему опыту, батарея служит дольше, если она надежно, через поролон или мягкую резину, закреплена в гнезде. Второе условие — как можно меньше разряжайте б...

Читать далее >>

Указатель уровня топлива на мотоцикле

  У мотоцикла нет указателя уровня топлива. Конечно, со временем приходит опыт и привыкаешь на глаз определять более или менее точно, сколько его осталось в баке. Но я решил, что нет смысла гадать там, где можно пользоваться точными данными, и дооборудовал топливный бак простейшей мерной трубкой, действующей на принципе сообщающихся сосудов.     Топливный бак с мерной трубкой: 1 — бак; 2 — мерная трубка; 3 — поворотный угольник.  В баке (см. рисунок) сверлим два отверстия по диаметру полых болтов (такие болты с поворотными угольниками применяются в гидросистемах всевозможных механизмов); стыки уплотняем медными шайбами. Прозрачную трубку, соединяющую угольники, прокладываем вдоль ребра бака, что предохраняет ее от случайного повреждения. Под трубкой наклеиваем шкалу. Деления на нее наносим при тарировке. После этого целесообразно покрыть ее бесцветным лаком. О. ИСКАНДАРОВ г. Набережные Челны  1989N02P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha oadliner Midnight 2006 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-6R PE 2012 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 2012 фото
Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2013 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR SILVERADO S 1700 2012 фото Мотоцикл BSA Bantam 1948 фото Мотоцикл Honda NX-4 2002 фото