Сравнение мотоциклов:
BMW R 65 1978 против Yamaha XS 400R 1983

BMW R 65 1978 в сравнении с Yamaha XS 400R 1983 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то XS 400R это весьма популярный в России мотоцикл, а R 65 это весьма популярный в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. BMW R 65 1978 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha XS 400R 1983 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

316096 руб.
156464 руб.

Год

1978-81
198 3-84

Модель

BMW R 65
Yamaha XS 400R

Двигатель

Air cooled, four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer, pushrod operated 2 valves per cylinder.
Air cooled, parallel twin cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

649
399

Диаметр цилиндра х Ход поршня

82 x 61.5 mm
2X 34mm Mikuni

Макс. Мощность

45 hp 33 KW @ 7250 rpm
45 hp @ 9500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

45
45

Макс.мощность на об/мин.

7250
9500

Степень Сжатия

2x Bing constant depression
нет данных

Макс. Крутящий Момент

4.6 kg-m@ 6000 rpm
3.5 kgf-m @ 8000 rpm

Макс. момент, Нм.

45.1
34.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
8000

Макс. Мощность, кВт

33
33

Зажигание / Стартер

Bosch c ontact free electronic ignition
нет данных

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

22 Litres
18 Litres

Сухой Вес

нет данных
169 kg

Мокрый Вес

196 kg
нет данных

Задний Тормоз

Single 200mm drum
Drum

Передние Тормоза

2x 260mm disc 2 piston calipers
2X discs

Задняя Шина

4.00 S18
4.10-18

Передняя Шина

3.25 S18
3.00-18

Задняя подвеска

Long swinging arm with adjustable strut. 110mm wheel travel
Single shock adjustable spring preload, 96mm wheel travel.

Передняя Подвеска

Telescopic hydraulic forks. 175mm wheel travel
35mm Forks, 145mm wheel travel,

Старт на Милю

14.3 sec / 91.4 mp/h
14.0 sec / 92 mph

Максимальная Скорость

126 mph / 203 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

43 mp/g
52.0 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тулица. Установка замков на сиденье

Удобные замки У мотороллера «Тулица» сиденье не имеет замка, а тот, что в крышке капота, слишком прост, чтобы можно было спокойно оставлять машину на улице. Я установил на оба съемных элемента одинаковые замки употребляемые обычно для встроенных шкафов. Они продаются в хозяйственных магазинах по 1 руб. 80 коп. На рис. 1 и 2 показаны места и особенности установки замков. Рис. 1. Расположение замков на мотороллере Тулица: 1 — подушка сиденья; 2 — бензобак; 3— ручка капота; 4— специальная шайба (вытачивать по месту); 5 — капот; 6 — фиксатор; 7 — защелка; 8 — переходная пластина (изготовить по месту); 9 — заклепка; 10 — прокладка. Рис. 2. Замок: 1— корпус; 2— шайба; 3— гайка; 4— язык.Е. ИСАЕВ115583, г. Москва,ул. Ясеневая, 35, кв. 357 1980N07P33

Читать далее >>

Обслуживание генератора Г424 и реле-регулятора РР330 на тяжелых мотоцилах

Неразлучная пара Ныне на тяжелых мотоциклах киевского и ирбитского заводов применяется 12-вольтовый комплект электропитания, состоящий из трех узлов — аккумуляторной батареи 6МТС-9 (или двух последовательно соединенных ЗМТ-6), генератора Г424 и реле-регулятора РР330. Благодаря ему значительно улучшились светотехнические характеристики машин и, кроме того, как показывает пятилетний опыт их эксплуатации в разных районах страны, повысились такие важные качества, как надежность и долговечность.Однако некоторые письма, приходящие в редакцию и на заводы, говорят о том, что не все владельцы «днепров» и «уралов» правильно обслуживают генератор и реле-регулятор. Причина тому — недостаточное знание их устройства и взаимодействия. Инструкции по эксплуатации мотоциклов эти вопросы освещают довольно сжато, поэтому рассмотрим их подробнее.Генератор Г424 (конструкция его была описана в январском номере «За рулем» за 1975 год) — трехфазная син...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Если сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров ИЖ-Юпитер-3, 4 или 5

Установка футорки в головке Если у мотоциклов «ИЖ-Юпитер—3», «4» или «5» сорвалась резьба под свечу в головке цилиндров, поставьте, как принято, футорку (см. рисунок), но только большей длины, чтобы можно было использовать свечи с длинной (19 мм) резьбовой частью — А17ДВ, А17Д1 и другие, предназначенные для «москвичей» и «жигулей». Футорку изготовляем из латуни и вворачиваем на клее БФ-2.Установка футорки в головке. Многолетняя эксплуатация двигателей с этими свечами показала, что они работают не хуже, чем со штатными. г. Москва,Э. САБО  1988N06P33

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda AF 24 Giorno 2015 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja ZX-6R 2012 фото Мотоцикл KTM 990 Supermoto R 2012 фото Мотоцикл BMW R 1200GS 2010 фото
Мотоцикл Honda CBR 600F4 2000 фото Мотоцикл Kawasaki KZ 1000 R 1978 фото Мотоцикл Honda XR 200R 1991 фото Мотоцикл Suzuki SM-1 SUZUMOPED 1958 фото