Сравнение мотоциклов:
BMW R 850R 1994 против Triumph Thruxton 2004

BMW R 850R 1994 в сравнении с Triumph Thruxton 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Thruxton это очень редкий в России мотоцикл, а R 850R это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 850R 1994 - байк средней стоимости, при этом Triumph Thruxton 2004 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: BMW R 850R 1994 и Triumph Thruxton 2004

Двигатель
Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Liquid cooled four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
848
865
Диаметр цилиндра х Ход поршня
87.5 x 70.5 mm
90 x 68mm
Макс. Мощность
70 hp 51 kW @ 7000 rpm (rear tyre 69.5 hp @ 7000 rpm)
69hp @ 7250 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
70
69
Макс.мощность на об/мин.
7000
7250
Степень Сжатия
Electronic injection, Bosch Motronic
2x CV carbs
Макс. Крутящий Момент
77 Nm @ 5500 rpm
72Nm 53ft.lb @ 5750 rpm
Макс. момент, Нм.
77
72
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
5750
Макс. Мощность, кВт
51
50
Зажигание / Стартер
Electronic Bosch Motronic MA 2.4 / electric
Digital / electric

Трансмиссия: BMW R 850R 1994 и Triumph Thruxton 2004

КПП / Привод колеса
5 S peed / shaft
5 Speed / chain

Размеры и масса: BMW R 850R 1994 и Triumph Thruxton 2004

Емкость Топливного Бака
20.5 Litres
16 Litres
Высота Сиденья
770mm - 800mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
205 kg
Мокрый Вес
235 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: BMW R 850R 1994 и Triumph Thruxton 2004

Задний Тормоз
Single 276mm disc 2 piston caliper
Single 255mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2x 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 2 piston calipers
Задняя Шина
170/60 ZR17
130/80 R17
Передняя Шина
120/70 ZR17
100/90 R18
Задняя подвеска
Die-cast aluminium single sided swinging arm with BMW Motorrad Paralever, central strut, spring preload adjustable to continuously variable levels by mean of a hydraulic handwheel, rebound adjustable damping. 135mm wheel travel
Chromed duel shocks, adjustable preload
Передняя Подвеска
Telelever, stanchion diameter 35mm, central strut, rebound adjustable damping. 120mm wheel travel
41mm forks with preload adjustable.

Динамические характеристики: BMW R 850R 1994 и Triumph Thruxton 2004

Старт на Милю
12.5 sec / 167.0 km/h
14.0 sec
Максимальная Скорость
193.9 km/h
188.4 km/h
Средний расход (км./литр.)
16.1 km/lit
19.4 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.2 m / 39.1 m
нет данных

Прочие характеристики: BMW R 850R 1994 и Triumph Thruxton 2004

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
416930 руб.
726128 руб.
Год
199 4
2004-05
Модель
BMW R 850R
Triumph Thruxton 900

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От ИЖ-56 к ИЖ Планета

Новая модель     Начальник конструкторского бюро - о новой модели:Комфортабельная, удобная, более надежная Межремонтный пробег увеличен на 20%Вибрация устраненаКоэфициент очистки достигает 97%Улучшенный обод вдвое облегчает монтаж шин   В конце прошлого года ижевцы освоили массовый выпуск мотоцикла «ИЖ-Юпитер» с двухцилиндровым двигателем мощностью 18 л. с. Мотоцикл был сконструирован специально для эксплуатации с коляской. Но не всем требуется машина с боковым прицепом, да и разница в стоимости получается довольно существенная. Словом, нужен был еще современный одиночный мотоцикл класса 350 см3. Изучение запросов потребителей, заводские и межведомственные испытания показали, что в качестве базовой модели для создания нового мотоцикла можно принять выпускаемый сейчас заводом ИЖ-56. Это давало возможность довольно быстро перейти на новую конструкцию. Новая машина, получившая название «ИЖ-Планета», создана. Она отличается от своей предшественни...

Читать далее >>

Возможные неисправности сцепления

Берегите сцепление У каждого мотоциклиста эти ощущения примерно одинаковы. Поначалу показалось, что муфта сцепления слегка забуксовала. Через день-два уже появляется уверенность: да, буксует, стоит только дать побольше «газ», как становится заметно отставание темпа разгона мотоцикла от роста оборотов двигателя. Совсем же явно этот дефект проявляется на крутом подъеме. Бывает и наоборот — сцепление полностью не выключается («ведет»), затрудняя включение передач. В чем же причина этих неисправностей? РЕГУЛИРОВКА Если ее делали наспех и при отпущенном рычаге диски не прижаты один к другому, — удивляться нечему. Нарушено непременное правило регулировки, особенно на мотоциклах без полуавтоматического выключения: при включенной муфте (внешний признак — отпущенный рычаг на руле) ничто не должно препятствовать плотному прижатию дисков. Когда муфта и ее привод исправны, то мешать этому может только сам рычаг, если он под действием троса утыкается в к...

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki ZX-14R Ninja 2017 фото Мотоцикл Harley Davidson FXSTC Softail Custom 2009 фото Мотоцикл MV Agusta F4RR 2014 фото Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1997 фото
Мотоцикл Kawasaki ER-6n 2009 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki Z-X10R SE Ninja 2019 фото Мотоцикл Ducati 916 Senna 1995 фото