Сравнение мотоциклов:
Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 против Triumph Tiger 955i 2001

Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 в сравнении с Triumph Tiger 955i 2001 по характеристикам: head angle / trail, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Tiger 955i это изредка продающийся в России мотоцикл, а SS100 Bert Le Vack Limited Edition это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Triumph Tiger 955i 2001 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 и Triumph Tiger 955i 2001

Двигатель
Four-stroke 88° V-twin, DOHC, four valves per cylinder and composite chain / gear cam drive
Liquid cooled four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
997cc / 60.84 cu-in
955
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.8 mm
79 x 65 mm
Макс. Мощность
102 hp / 75kW @ 9600 rpm
104 hp 83.6 KW @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
104
Макс.мощность на об/мин.
9600
9500
Степень Сжатия
11.1:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
87Nm / 64 lb-ft @ 7300 rpm
92 Nm 67ft.lbf @ 4400 rpm
Макс. момент, Нм.
87
92
Макс. крутящий момент на об/мин.
7300
4400
Макс. Мощность, кВт
75
83
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital inductive type via electronic engine management.
Питание двигателя
Electronic fuel injection with Synerject ECU and 2 x 50 mm Synerject throttle bodies, each with a single injector
Multipoint sequential electronic fuel injection
Система выхлопа
Set of Slash Cut sport exhausts
нет данных
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, DPR8EA-9

Трансмиссия: Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 и Triumph Tiger 955i 2001

КПП
6-speed
6 speed
Главная передача
Chain
X ring chain
Сцепление
Multiplate oil-bath clutch with hydraulic operation
Wet, multi-plate

Размеры и масса: Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 и Triumph Tiger 955i 2001

Емкость Топливного Бака
18.2 Litres / 4.8 US gal
24 Litres / 5.3 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
t 840-860mm / 33.1-33.8in
Сухой Вес
нет данных
215kg / 474 lb
Колесная база
1540 mm / 60.6 in
1515 mm / 59.6in
Размеры
Length: 2180 mm / 85.8 in Width: 760 mm / 29.9 in Height: 1108 mm / 43.6 in
Height 1390mm / 54.7in
Колея
нет данных
87.9mm
масса
186 kg / 410 lbs
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 и Triumph Tiger 955i 2001

Задний Тормоз
1 x 230mm Beringer Stainless Steel disc with 1 x two-piston Beringer radial caliper
Single 285mm disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
4 x 230mm Beringer Stainless Steel discs with 2 x four-piston Beringer radial calipers
2 x 310mm discs, 2 piston calipers
Задняя Шина
160/60 - 18 in on 4.25 in
150/70 H17
Передняя Шина
120/70 - 18 in on 3.50 in
110/80 H19
Задняя подвеска
Cast aluminium swingarm pivoting in engine crankcases, with monoshock adjustable for preload and rebound damping and progressive rate link
Monoshock with remotely adjustable preload and rebound damping
Передняя Подвеска
Fior -type Aluminium casting fork with twin articulated triangular Titanium links and Preload and rebound adjustable mono-shock
43mm forks with triple rate springs
Рама
Machined Titanium frame with Titanium subframe and triangles
e Tubular steel perimeter Swingarm Twin-sided, aluminium alloy
Ширина Переднего Колеса
120mm / 4.7 in
230 mm
Ширина Заднего Колеса
130mm / 5.1 in
230 mm

Динамические характеристики: Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 и Triumph Tiger 955i 2001

Старт на Милю
нет данных
12.5 sec / 170 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
206.5 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
39.5 mp/g
Standing 0 - 1000m
нет данных
23.3 sec / 202 km/h

Прочие характеристики: Brough Superior SS100 Bert Le Vack Limited Edition 2021 и Triumph Tiger 955i 2001

Head Angle / Trail
23.365° with 93.65mm trail via 38mm fork offset
нет данных
Год
2021
2001
Модель
Brough Superior SS100 'Bert Le Vack' Limited Edition
Triumph Tiger 955i
Cooling system
W atercooled
нет данных
Rake
нет данных
25.8
Wheels
18 spoked Machined aluminium
нет данных
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 10W/40
Production
9 Units
нет данных
Emission
Euro 4 Homologation
нет данных
Wheels Front
нет данных
Cast, 14-spoke, 19 x 2.5in
Wheels Rear
нет данных
Cast, 14-spoke, 17 x 4.25in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 6. Первый отечественный микромотоцикл ЛМЗ 2158

Первый отечественный микромотоцикл   В послевоенные годы некоторые наши заводы приступили к выпуску двигателей, предназначенных для установки на обычные дорожные велосипеды. Это были легкие 2Т двухтактные двигатели рабочим объемом до 50 см3, развивающие мощность менее 1 л. с. Новинка пришлась по душе велосипедистам, ибо они получили возможность передвигаться на большие расстояния, затрачивая значительно меньше усилий. Мотовелосипед стал, по существу, новым видом транспорта, дешевым, простым по устройству и в управлении, а потому доступным самым широким слоям населения. Чтобы повысить удобство езды, особенно на неровных дорогах, конструкторы стали изменять велосипед, одновременно приспосабливая его к моторам, технические данные которых также улучшались.  В результате определились две группы машин, получивших к тому времени наименование мопедов. В первую входят конструкции, мало отличающиеся от велосипедов и снабженные двигателями рабочим объемом менее 49,8 смЗ. Их на...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Мотоцикл для села

Известно, что большинство наших мотоциклистов — жители сельской местности. А значит, нужна им такая машина, которая уверенно шла бы по полевой дороге и лесной тропе, не «задыхалась» под тяжестью багажника с порядочным грузом, а то и бокового прицепа. Да при этом не перегревалась на малой скорости, заводилась, как говорят, с пол-оборота, ела, что дают (понятно, чем меньше, тем лучше!). Словом, надежный помощник, который верно служит изо дня в день, не требуя особого внимания и не вводя в лишние расходы. Получилось, однако, так, что ориентация на «лучшие зарубежные образцы» в какой-то момент направила развитие нашей мототехники в сторону от нужд ее сельских потребителей. Мы вовсе не хотим сказать, что мотоциклы стали хуже. Нет, их конструкция регулярно модернизировалась, поднималась мощность двигателей, неуклонно росли объемы производства. Но пришел день, когда работники торговли забеспокоились: спрос на мотоциклы упал. Письма читателей помогли нам понять, ...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 1290 Super Duke R 2016 фото Мотоцикл Yamaha TT 600 1983 фото Мотоцикл Husqvarna TE 449RR Dakar 2012 фото Мотоцикл ИМЗ Урал 2wd Gear Up Weekender Special Edition 2020 фото
Мотоцикл Ducati Scrambler Italia Independent Limited Edition 2016 фото Мотоцикл Ariel Leader 1961 фото Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1 2012 фото Мотоцикл Norton Commando 961 Caf Racer "Mick Grant Special" Limited Edition 2016 фото