Сравнение мотоциклов:
BSA B 40 1966 против Maico Enduro 320 1989

BSA B 40 1966 в сравнении с Maico Enduro 320 1989 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, lean angle, left, electronics, acc 140 - 180 / 87 - 112 mph, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность.

Если кратко, то Enduro 320 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 17лс., а B 40 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 20лс. BSA B 40 1966 - байк за недорогую цену .

Двигатель: BSA B 40 1966 и Maico Enduro 320 1989

Двигатель
Overhead valve, single cylinder
Single cylinder, two stroke
Объём двигателя
343 cc / 20.9 cub in
318 cc / 19.4 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
нет данных
76 x 70 mm
Макс. Мощность
14.7 kW / 20 hp @ 7000 rpm
12.4 kW / 17 hp @ 5400 rpm (restricted)
Макс. Мощность, Л.с.
20
17
Макс.мощность на об/мин.
7000
5400
Степень Сжатия
2.8 L / 5.9 US pints
Single, upswept, right side
Стартер
Kick starter
Kick
Система зажигания
Magneto
12V 130W SEM
Система смазки
Dry sump
нет данных
Система выхлопа
Single
нет данных
Свечи Зажигания
N4
нет данных
Охлаждение
Air cooled
нет данных

Трансмиссия: BSA B 40 1966 и Maico Enduro 320 1989

КПП
4-Speed, foot gearshift
5-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Multi-plate with cork insert
Wet, cable operated

Размеры и масса: BSA B 40 1966 и Maico Enduro 320 1989

Емкость Топливного Бака
15.9 L / 4.2 US gal
10 L / 2.6 US gal
Высота Сиденья
813 mm / 32 in.
960 mm / 37.8 in.
Колесная база
нет данных
1480 mm / 58.3 in.
Размеры
1360 mm / 53.5 in.
нет данных
Мокрый вес
165 kg / 364 lbs
105 kg / 232 lbs
Дорожный Просвет
159 mm / 6.3 in.
388 mm / 15.3 in.

Ходовая часть и тормоза: BSA B 40 1966 и Maico Enduro 320 1989

Задний Тормоз
нет данных
Single disc, 220 mm , 1-piston caliper
Передние Тормоза
нет данных
Single disc, 260 mm, 2-piston caliper
Задняя Шина
3.50 x 18, Trials universal
нет данных
Передняя Шина
3.00 x 18, Trials universal
нет данных
Задняя подвеска
Swinging fork, coil spring, hydraulically damped units
MAICO Twin link Reiger shock
Передняя Подвеска
telescopic, coil spring, hydraulically damped
WP 48
Рама
нет данных
Chrom Molybdn Rohr
Ширина Переднего Колеса
127 mm / 5 in.
305 mm / 12.0 in.
Ширина Заднего Колеса
70 mm / 2.75 in.
320 mm / 12.6 in

Прочие характеристики: BSA B 40 1966 и Maico Enduro 320 1989

Consumption Average (claimed)
нет данных
3.00 x 21 in.
Intake Valve
нет данных
4.10 x 18 in.
Lean Angle, Left
Defence force green, Plumb, Black, Red
нет данных
Electronics
4.4 m / 14.5 ft
нет данных
Acc 140 - 180 / 87 - 112 mph
322 km / 200 miles
нет данных
Год
1936
1989 - 90
Модель
BSA B40 / WD40
Maico Enduro 320
Cooling system
нет данных
Liquid cooled
Wheels
нет данных
Alloy, wire spokes
Аккумулятор
12V, 8Ah
нет данных
Gear Ratios
Full cradle of welded tubular construction
нет данных
Steering head angle
65
нет данных
Fuel system
нет данных
Bing 40 oval
Bore and Stroke
79 x 70 mm
нет данных
Carburetor
Amal 396, 397 or 398
нет данных
Front Brake
1.125 x 7 in., mechanical
нет данных
Rear brake
1.125 x 7 in., mechanical
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал-2

УРАЛ-2 выходит из заводских ворот   Короткое газетное сообщение о том, что в 1964 году Ирбитский мотозавод выпускает первую партию новых мотоциклов «Урал-2», взволновало многих мотолюбителей. Что нового внесено в конструкцию ирбитского мотоцикла, как улучшились его технические качества, как решен вопрос унификации с моделями Киевского мотозавода, улучшился ли внешний вид, проходимость? На эти и многие другие вопросы отвечают инженеры, принимавшие участие в создании новой машины. Рассказ пойдет о том, что отличает «Урал-2» от старой модели. Двигатель. О двигателе «Урал-2» уже писалось (см. статью инженера В. Стёпина в № 7 журнала «За рулем» за 1963 г.). Но этот агрегат пока еще проходит испытания. Поэтому в первое время на «Урал-2» будут ставиться двигатели от мотоцикла М-62 «Урал», правда, с некоторыми изменениями, в необходимости которых убедил опыт эксплуатации. О них мы и расскажем. У двигателей М-62 &laq...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

Как легче снять цилиндры на Яве. Защитные прокладки на шпильки

Защитные прокладки на шпильки   После длительной эксплуатации мотоцикла ЯВА, особенно в сельской местности, бывает трудно снять цилиндры: пыль и песок, смешиваясь с маслом, плотно забивают отверстия под шпильки. К тому же при разборке часть этой грязи попадает в картер, как ни стараешься его закрыть.   Прокладка под головку   Я избавился от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезал шесть прокладок (согласно рисунку) и надел их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизуются и надежно закрывают отверстия от пыли. Уже несколько лет я успешно применяю этот способ. В. КОРОТЧИКОВ Гомельская область, г. Озераны   1989N07P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XT 660 Z TENERE 2008 фото Мотоцикл Vespa Primavera 150 2018 фото Мотоцикл Ariel Ace 2015 фото Мотоцикл BMW HP2 Megamoto 2009 фото
Мотоцикл Husqvarna TE 510 2009 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 2013 фото Мотоцикл Triumph Tiger 1050 Sport 2013 фото Мотоцикл Yamaha CYGNUS 100  L 2012 фото