Сравнение мотоциклов:
CFMOTO 150NK 2015 против Bajaj Caliber 115 2004

CFMOTO 150NK 2015 в сравнении с Bajaj Caliber 115 2004 по характеристикам: consumption average (claimed), intake valve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то Caliber 115 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.5лс., а 150NK это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 10.8лс. CFMOTO 150NK 2015 - байк совсем недорогой стоимости .

Двигатель: CFMOTO 150NK 2015 и Bajaj Caliber 115 2004

Двигатель
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valves
Объём двигателя
154 cc / 9.4 cu-in
111.6 cc / 6.8 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
57.0 x 58.6 mm
нет данных
Макс. Мощность
10.8 hp / 8.8 kW @ 7500 rpm
7.1 kW / 9.5 hp @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
10.8
9.5
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
10.5:1
Single, 1-into-1, chrome
Макс. Крутящий Момент
10.7 Nm / 6.8 lb-ft @ 6500rpm
9.12 Nm / 0.93 kgf-m / 6.7 lb-ft @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
10.7
9.12
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
6500
Стартер
Electric
Kick start
Система зажигания
ECU
нет данных
Питание двигателя
Fuel injection. EFI
Keihin PB20 carburetor
Система смазки
Automatic
нет данных

Трансмиссия: CFMOTO 150NK 2015 и Bajaj Caliber 115 2004

КПП
6 Speed
4-Speed
Главная передача
Chain
Chain
Сцепление
Wet multi-plate
Wet, multidisc

Размеры и масса: CFMOTO 150NK 2015 и Bajaj Caliber 115 2004

Емкость Топливного Бака
10 Litres / 2.6 US gal
14 L / 3.7 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
803 mm / 31.6 in
Колесная база
1360 mm / 53.5 in
нет данных
Размеры
нет данных
1245 mm / 49 in
Мокрый вес
142 kg / 313 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
нет данных
150 mm / 5.9 in

Ходовая часть и тормоза: CFMOTO 150NK 2015 и Bajaj Caliber 115 2004

Задний Тормоз
Single disc
Drum, 130 mm
Передние Тормоза
Single disc
Drum, 130 mm
Задняя Шина
130/70-R17
нет данных
Передняя Шина
100/80-R17
нет данных
Задняя подвеска
Single shock
Trailing arm, co-axial shock & coil sring
Передняя Подвеска
Upside down telescopic fork
Telescopic fork, Ceriani
Рама
Tubular lattice frame
Fubular, semi-double cradle
Ширина Переднего Колеса
нет данных
110 mm / 4.3 in

Прочие характеристики: CFMOTO 150NK 2015 и Bajaj Caliber 115 2004

Consumption Average (claimed)
нет данных
2.75 x 18
Intake Valve
нет данных
3.00 x 18
Год
2015 -
2004
Модель
CF Moto 150NK
Bajaj Caliber 115
Dry Weight
нет данных
118 kg / 260 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Air/oil cooled
Wheels
нет данных
Alloy, laced wire spokes
Аккумулятор
нет данных
12V

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотовелосипед Львовянка МВ-042

МВ-042 появится в этом году   В. ОМЕЛЬЧЕНКО, и. о. главного конструктора Львовского завода мотовелосипедов Мотовелосипеды, эти легкие, недорогие двухколесные машины заняли прочное место в быту советского человека. Они нужны многим — молодым и пожилым, для поездки на работу, для загородных прогулок, наконец, для перевозки небольших грузов. Особенно велика в них потребность на селе. Мотовелосипеды выпускаются у нас уже несколько лет, между тем конструкция этих машин еще далека от совершенства и вызывает справедливые нарекания потребителей. Основное из них — велосипедная конструкция экипажной части, очень слабо защищающая водителя от грязи, бензина и масла во время езды. Отсутствие амортизаторов на заднем колесе затрудняет езду по грунтовым дорогам, а жесткое сиденье делает посадку водителя неудобной. Работникам заводов встала неотложная задача— создать надежный и быстроходный, комфортабельный и красивый мотовелосипед, отвечающий самым современным техническим треб...

Читать далее >>

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Свечи стоят игры. О свечах зажигания

Свечи стоят игры Почему в двигателе одного автомобиля свеча зажигания «забрасывает» маслом, в другом они покрываются нагаром, а в третьем преждевременно выгорают электроды! Как определить, в чем причина «болезни», кто виноват в нежизнеспособности данных свечей в данных цилиндрах данного мотора? Не подскажут ли сами «больные» причину своего выхода на строя?Да, оказывается, по внешнему виду и окраске свечей зажигания можно достаточно точно определить, соответствует ли калильное число свечи условиям ее работы, нормально ли подобраны опережение зажигания и состав рабочей смеси, удовлетворительна ли компрессия в цилиндрах двигателя. А каковы признаки? И что вообще надо знать о свечах своего автомобиля? Об этом разговор на сегодняшнем «заседании».Начнем с теории и общих положений. Зажигание смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей электрической искрой высокого напряжения — сегодня практически единственная распространенная система. ...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>