Сравнение мотоциклов:
Ducati 125 TS 1961 против Honda Monkey 125 ABS 2018

Ducati 125 TS 1961 в сравнении с Honda Monkey 125 ABS 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Monkey 125 ABS это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 9.2лс., а 125 TS это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 10лс. Ducati 125 TS 1961 - байк очень малой цены, при этом Honda Monkey 125 ABS 2018 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: Ducati 125 TS 1961 и Honda Monkey 125 ABS 2018

Двигатель
Air cooled, four stroke, single-cylinder. OHC
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve
Объём двигателя
125
124.9 cc / 7.62 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55.2 x 52 mm
52.4 x 57.9 mm
Макс. Мощность
7.3 KW 10 hp @ 7000 rpm
9.2 hp / 6.9 kW @ 7000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
10
9.2
Макс.мощность на об/мин.
7000
7000
Степень Сжатия
8.0;1
9.3:1
Макс. Крутящий Момент
нет данных
11 Nm / 8.1 ft.lbs @ 5250 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
11
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
5250
Макс. Мощность, кВт
7
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic CDI
Питание двигателя
Magnetic flywheel / kick
нет данных

Трансмиссия: Ducati 125 TS 1961 и Honda Monkey 125 ABS 2018

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
4 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet multiplate

Размеры и масса: Ducati 125 TS 1961 и Honda Monkey 125 ABS 2018

Емкость Топливного Бака
17 Litres
5.6 Litres / 1.45 US gal
Высота Сиденья
нет данных
776 mm / 30.5 in
Сухой Вес
100.5 kg
нет данных
Колесная база
нет данных
1155 mm / 45.4 in
Размеры
нет данных
Height 1029 mm / 40.5 in
Мокрый вес
нет данных
107 kg / 235.8 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
160 mm / 6.3 in
объем масла
нет данных
PGMFI electronic fuel injection

Ходовая часть и тормоза: Ducati 125 TS 1961 и Honda Monkey 125 ABS 2018

Задний Тормоз
136 Drum
Single 190 mm hydraulic disc
Передние Тормоза
158 Drum
Single 220 mm hydraulic disc with IMU-based ABS
Задняя Шина
2.50 -17
130/80-12 69J
Передняя Шина
2.75 -17
120/80-12 65J
Задняя подвеска
Dual chocks
Dual shocks
Передняя Подвеска
Hydraulically damped telescopic forks
Upside down telescopic forks
Рама
Single cradle
Steel mono-backbone frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
100 mm / 3.9 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
104 mm / 4.1 in

Прочие характеристики: Ducati 125 TS 1961 и Honda Monkey 125 ABS 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
37406 руб.
75000 руб.
Год
1961-63
2018 - 19
Модель
Ducati 125 TS
Honda Monkey 125 ABS
Cooling system
нет данных
Aircooled
Rake
нет данных
82 mm / 3.2 in
Front Wheel
нет данных
10 Spoke cast aluminium
Аккумулятор
нет данных
YTZ5S
Rear Wheel
нет данных
10 Spoke cast aluminium

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Карбюраторы. Неисправности и состав смеси

Неисправности, которые вызывают нарушение состава смеси   Мощность и экономичность, легкость пуска и долговечность двигателя, скоростные свойства и легкость управления мотоциклом — вот основные его качества, во многом зависящие от работы карбюратора. Отвечая на вопросы читателей, связанные с этим прибором, редакция опубликовала в августовском номере журнала за прошлый год статью об устройстве и работе мотоциклетных карбюраторов. Сегодня об их неисправностях, вызывающих нарушение состава смеси, рассказывает инженер Б. СИНЕЛЬНИКОВ. Несмотря на кажущуюся простоту конструкции, карбюратор одно из самых сложных устройств мотоцикла. В нем протекают многообразные процессы смесеобразования, которые трудно оценить даже в лабораторных условиях. Определить причины неисправности работы дозирующих систем и узлов карбюратора даже после его разборки и тщательного осмотра задача не всегда простая и для специалистов, если, конечно, не обнаружены механические повреждения деталей. И судить о ра...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК

Промежуточная ступень между Восходом-3М и новым семейством ЗДК   Мотоцикл Восход-3М-01 Думается, ни для кого не секрет, что поставить на конвейер абсолютно новую модель — дело достаточно сложное. Как правило, надо закупать и монтировать новое оборудование, реконструировать старое производство. Это трудоемко, дорого, а надо еще и план выполнять. Именно поэтому большинство мото- и автозаводов переходят на новую технику постепенно, шаг за шагом, вводя новые узлы в серийную продукцию. Так появляются переходные модели. Представляемый «Восход-3М-01» — как раз такая промежуточная ступень между хорошо знакомым «Восходом-3М» и новым семейством ЗДК (с ним мы познакомим вас позже).Владельцам мототехники ковровского завода будет интересно узнать о конструктивных особенностях этого мотоцикла, уровне унификации с предыдущими моделями. Основное отличие — новый двигатель. При том же рабочем объеме (175 см3) его мощность повысилась до 10,7 кВт, при этом...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki Diamond Free 1953 фото Мотоцикл Husqvarna TC 510 2009 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2020 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR Repsol 2013 фото
Мотоцикл Suzuki GS 750L 1979 фото Мотоцикл Yamaha YZF R15 2.0 2013 фото Мотоцикл KTM 990 ADVENTURE DAKAR EDITION 2011 фото Мотоцикл Yamaha FIORE 115 2012 фото