Сравнение мотоциклов:
Ducati 175 Americano 1958 против Honda XL 200R 1985

Ducati 175 Americano 1958 в сравнении с Honda XL 200R 1985 по характеристикам: dimensions & weight length, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XL 200R это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 18лс., а 175 Americano это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 14лс. Honda XL 200R 1985 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Ducati 175 Americano 1958 и Honda XL 200R 1985

Двигатель
Air cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, shaft and bevel gear driven 2 valve per cylinder
Four stroke, single cylinder, OHC, 2 valve
Объём двигателя
175
195 cc / 11.9 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
62 X 57.8mm
Air cooled
Макс. Мощность
14 hp @ 8000rpm
18 hp 12.4 kW @ 8000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
14
18
Макс.мощность на об/мин.
8000
8000
Степень Сжатия
13.5 V battery with 6 contacts and Coil / kick
Single 24mm Keihin
Макс. Крутящий Момент
нет данных
1.7 kgf-m @ 6500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
16.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
6500
Макс. Мощность, кВт
10
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
нет данных
CDI

Трансмиссия: Ducati 175 Americano 1958 и Honda XL 200R 1985

КПП / Привод колеса
4 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
5 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Multi wet plate
нет данных

Размеры и масса: Ducati 175 Americano 1958 и Honda XL 200R 1985

Емкость Топливного Бака
нет данных
9 Litres / 2.3 US gal

Ходовая часть и тормоза: Ducati 175 Americano 1958 и Honda XL 200R 1985

Задний Тормоз
160mm Drum
Drum
Передние Тормоза
180mm Drum
Drum
Задняя Шина
2.75 -18
4.10-18
Передняя Шина
2.50 -18
2.75-21
Задняя подвеска
Swing arm with 2 hydraulic shock absorbers with coil springs
Showa Pro-Link shocks
Передняя Подвеска
Hydraulic telescopic fork with coil spring
38mm Showa air assisted forks
Рама
Single cradle with a bearing block portion transmission oil
нет данных

Прочие характеристики: Ducati 175 Americano 1958 и Honda XL 200R 1985

Dimensions & Weight Length
нет данных
124 kg
Год
1958
1985
Модель
Ducati 175 Americano
Honda XL 200R
Dry Weight
нет данных
114.0 kg / 251.3 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить застарелую сульфатацию пластин аккумуляторов

   Можно ли собственными силами восстановить емкость автомобильных и мотоциклетных свинцовых аккумуляторов при застарелой сульфатации пластин? Сделать это обычными способами борьбы с сульфатацией (например, перезарядом малыми токами, зарядом в дистиллированной воде) не удалось. Тогда я решил применить способ восстановления емкости стационарных свинцовых аккумуляторов типа С и СК, разработанный сотрудником Центрального научно-исследовательского института связи Министерства связи СССР Б. А. Пионтковским. Результат превзошел ожидания — емкость удалось восстановить почти полностью.Способ заключается в следующем. Аккумулятор заряжают током, равным 0,2Аном (Аном — номинальная емкость в ампер-часах). Как только появится газовыделение, ток снижают до 0,05 Аном. При стабильных значениях напряжений и удельного веса раствора электролита зарядку прекращают и оставляют аккумулятор в покое на 0,5—1 час. Затем возобновляют зарядку тем же током и продолжают ее до тех пор, п...

Читать далее >>

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Ваш первый мотоцикл Минск ММВЗ-3.112

Что представляет собой сегодня легкий мотоцикл?   Немало мотоциклов за последние годы побывало на испытаниях в редакции: разные модели ЯВЫ, ИЖей, ЧЗ, «Днепр—12». Как правило, это были мощные и скоростные машины, рассчитанные на достаточно взыскательного потребителя. Ну, а что представляет собой сегодня легкий мотоцикл? Для ответа на этот вопрос мы обратились на минский мотовелозавод, который и предоставил для испытаний серийный мотоцикл последней модели ММВЗ— 3.112. Интерес к этому классу появился у нас не случайно. Ежегодно с конвейера сходит около 200 тысяч 125-кубовых машин, что составляет заметную долю общего выпуска мотоциклов в стране. Они популярны среди тех, кому нужно экономное и достаточно скоростное транспортное средство. Невысокая цена и легкость управления — вот те качества, которые делают эти мотоциклы особенно привлекательными для начинающих. У автора, кстати, знакомство с мотоциклетной техникой тоже когда-то началось с подобной машины...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha JOG 50 RR 2011 фото Мотоцикл Honda CBR1000RR-R Fireblade 2021 фото Мотоцикл Yamaha RHINO 700 SE 2013 фото Мотоцикл Honda CB 900 Custom 1980 фото
Мотоцикл Husaberg FE 650e 2007 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1000 2012 фото Мотоцикл Honda CBR 125R 2006 фото Мотоцикл Aprilia Caponord Rally 1200 2015 фото