Сравнение мотоциклов:
Ducati Panigale V4S 25 Anniversario 916 2019 против Kawasaki Z H2 2020

Ducati Panigale V4S 25 Anniversario 916 2019 в сравнении с Kawasaki Z H2 2020 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Z H2 это очень редкий в России мотоцикл, а Panigale V4S 25 Anniversario 916 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Kawasaki Z H2 2020 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Ducati Panigale V4S 25 Anniversario 916 2019 и Kawasaki Z H2 2020

Двигатель
Four stroke, Desmosedici Stradale 90 V4, counter-rotating crankshaft, 4 desmodromic timing, 4 valves per cylinder
Four Stroke, transverse four cylinder, DOHC, 16 valve, Supercharger Centrifugal, scroll-type
Объём двигателя
1103 cc / 67.3 cu in
998 cc / 60.9 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
81 x 53.5 mm
76 x 55 mm
Макс. Мощность
157.5 kW / 214 hp @ 13000 rpm
197 hp / 147 kW @ 11000rpm
Макс. Мощность, Л.с.
214
197
Макс.мощность на об/мин.
13000
11000
Степень Сжатия
14
11.2:1
Макс. Крутящий Момент
124.0 Nm / 91.5 lb-ft @ 10000 rpm
137 Nm / 101 lb-ft @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
124
137
Макс. крутящий момент на об/мин.
10000
8500
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Digital
Питание двигателя
Electronic fuel injection system. Twin injectors per cylinder. Full ride-by-wire elliptical throttle bodies. Variable length intake system
Fuel-injected with supercharger
Система смазки
нет данных
Forced, wet sump with oil cooler
Система выхлопа
E lectric
4-1-2

Трансмиссия: Ducati Panigale V4S 25 Anniversario 916 2019 и Kawasaki Z H2 2020

КПП
6 Speed with Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO
6-speed, return, dog-ring
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Hydraulically controlled slipper and self-servo wet multiplate clutch
нет данных
Передаточные Числа
hlins NIX30 43 mm fully adjustable fork with TiN treatment. Electronic compression and rebound damping adjustment with hlins Smart EC 2.0 event-based mode
нет данных

Размеры и масса: Ducati Panigale V4S 25 Anniversario 916 2019 и Kawasaki Z H2 2020

Емкость Топливного Бака
16 Litres / 4.3 US gal / 3.9 Imp gal
19 Litres / 5 US gal
Высота Сиденья
830 mm / 32.4 in
830 mm / 32.6 in
Колесная база
1469 mm / 57.8 in
1455 mm / 57.3 in
Размеры
нет данных
Height 1130 mm / 44.4 in
Мокрый вес
194 kg / 428 lbs
239 kg / 527 lbs
Дорожный Просвет
нет данных
140 mm / 5.5 in
Колея
100 mm / 3.9 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Ducati Panigale V4S 25 Anniversario 916 2019 и Kawasaki Z H2 2020

Задний Тормоз
Single 245 mm disc, 2-piston calliper with Bosch Cornering ABS EVO
Single 226mm disc, 2-piston caliper
Передние Тормоза
2 x 330 mm semi-floating discs, radially mounted Brembo Monobloc Stylema (M4.30) 4-piston callipers with Bosch Cornering ABS EVO
2x 290mm discs, Brembo M4 monobloc calipers
Задняя Шина
нет данных
190/55ZR17 M/C 75W
Передняя Шина
нет данных
120/70ZR17 M/C 58W
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable hlins monoshock with top-out spring. Aluminium single-sided swingarm
Showa shock - Uni Trak
Передняя Подвеска
нет данных
Showa SSF BP forks
Рама
нет данных
Trellis, high-tensile steel
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
130 mm / 5.1 in
134 mm / 5.2 in

Прочие характеристики: Ducati Panigale V4S 25 Anniversario 916 2019 и Kawasaki Z H2 2020

Год
20 19
2020
Модель
Ducati Panigale V4S 25 Anniversario 916
Kawasaki Z H2
Dry Weight
173 kg / 381 lbs
нет данных
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
24,5
104 mm / 4.1 in
Front Wheel
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
нет данных
Rear Wheel
200/60 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
нет данных
Primary drive
Chain, front sprocket 16, rear sprocket 41
нет данных
Gear Ratios
нет данных
1st 3.077 2nd 2.471 3rd 2.045 4th 1.727 5th 1.524 6th 1.348
Production
500 Units
нет данных
Primary Reduction Ratio
нет данных
1.480 (74/50)
Final Drive Ratio
нет данных
46/18
Instruments
Single seat
нет данных
Standard Equipment
Ducati Power Launch (DPL), Ducati Quick Shift (DQS) up/down EVO, Full LED lighting with Daytime Running Light (DRL), Ducati Electronic Suspension (DES) EVO with Ohlins suspension and steering damper, Quick adjustment buttons, Lithium-ion battery, Auto-off
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Львовские мотовелосипеды В-902, В-905 Белка

  Сравнительно недавно во Львове началось производство мотовелосипедов В-902, но они уже завоевали широкое признание.Мотовелосипед — это легкая и удобная машина, имеющая большое будущее.Какими же конструктивными особенностями обладают мотовелосипеды, в чем их достоинства, что и когда предполагается сделать для их усовершенствования? Редакция получает много писем с такими вопросами. Для краткого отвота на них предоставляем слово главному конструктору завода. На мотовелосипеде В-902 установлен одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения Д-4 с рабочим объемом 45 см3 и мощностью 1 л. с. Диаметр его цилиндра — 38 мм, ход поршня — 40 мм, степень сжатия— 5,2. Передача усилий от двигателя на заднее колесо осуществляется целью. Мотовелосипед развивает скорость до 45 км/час и расходует 1,5 л топлива на 100 км пробега (в качестве топлива применяется автомобильный бензин в смеси с 5 % масла АК-10). Емкость топливного бака составляет 2,3 л.Органы управл...

Читать далее >>

Глушитель и мощность

Почему нельзя удалять из глушителя акустический элемент В нашей округе ребята по примеру одного «спортсмена» стали вытаскивать трубки из глушителей своих мотоциклов и даже переделывать их, чтобы увеличилась мощность двигателя. Треск после этого становился громким, а вот прибавления мощности на моем «Восходе» не ощущается. Объясните, пожалуйста, почему?» С таким письмом обратился в редакцию С. Про-шин из Кемеровской области. Вопрос, который он задает, встречается в редакционной почте довольно часто. И мы попросили ответить на него нашего постоянного автора инженера Э. КОНОПА.Работа двухтактного двигателя немыслима без системы выпуска, в которую органически входит и глушитель. Он не только выполняет функцию, вытекающую из названия, — уменьшает шум выхлопа, но и существенно влияет на такие характеристики мотора, как мощность, крутящий момент, экономичность. Рассмотрим типичную конструкцию глушителя, схематически показанную на рисунке.Передняя его ч...

Читать далее >>

Износ и смазка

Подвижное в подвижном Нет контакта — нет износа Чистота — залог долговечности Маслом механизм не испортишь Одинаковы, да не совсемКогда мы приобретаем сверкающую хромированными и лакированными деталями новую машину, тщательно обкатываем ее на первых тысячах километров и наслаждаемся затем мягкой и мощной работой двигателя, то кажется, что мотоцикл всегда будет новым. Однако проходит время, и через 20—40 тысяч километров пробега (в зависимости от класса машины, стиля езды и других факторов) двигатель начинает издавать неприятные стуки, его мощность падает, в подвесках дают о себе знать люфты, которые заставляют водителя на плохих дорогах сжимать с удвоенной силой руль, прыгающий из стороны в сторону. Очевидно, прошла пора буйной молодости и спокойной зрелости вашего механического коня. Приближается старость. Какие же необратимые изменения, происшедшие в механизмах мотоцикла, так отличают его от той великолепной, восхищавшей своего владельца машины, какой она была ...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М Турист

Восход для туристов   На заводе в городе Коврове начат выпуск мотоцикла «Восход—3М-турист». Разработанный на базе универсальной модели «Восход—3М» («За рулем», 1984, № 3), он предназначен в первую очередь для тех, кто любит путешествовать.Впервые в своей практике завод подготовил машину с расчетом на специфические интересы определенного круга покупателей. Чтобы создать мотоцикл и-стам лучшие условия для многодневных поездок, в конструкции сделаны некоторые изменения, разработана дополнительная экипировка машины.На «Восходе—ЗМ-турист» установлен руль спортивного типа, усиленный перемычкой, которая придает ему более высокую жесткость, а значит и надежность в сложных дорожных условиях. Руль имеет широкий диапазон регулировки: каждый водитель может установить его в положение, которое обеспечивает удобную посадку, и благодаря этому будет меньше уставать. Новый «Восход» оборудован также дугами безопасности, дв...

Читать далее >>

Модернизированный двигатель Днепр МТ-10

Увеличены надежность и долговечность узлов и деталей Более семи лет выпускает киевский мотоциклетный завод верхнеклапанные четырехтактные двигатели рабочим объемом 650 см3 для мотоциклов «Днепр». За это время их конструкция непрерывно совершенствовалась. На смену первому мотору — МТ8 пришел МТ9 с коробкой передач, снабженной передачей заднего хода, а затем МТ10 с более совершенным генератором Г424 переменного тока,напряжением 12 вольт.Постоянную заботу проявляли конструкторы и производственники об увеличении надежности и долговечности узлов и деталей, об улучшении эксплуатационных качеств мотоцикла.С этой целью была утолщена стенка поршневого пальца (с 2,5 до 3,5 мм), в верхнюю канавку поршня стали устанавливать более долговечное хромированное кольцо, в коромыслах привода клапанов — монтировать бронзовую втулку, исключающую их заедание при длительной работе с большой нагрузкой.Одна из основных особенностей двигателей «днепров» — это тонкос...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda XL 500S 1981 фото Мотоцикл GASGAS TXT 125 PRO 2010 фото Мотоцикл Honda CB 750SC Nighthawk S 1984 фото Мотоцикл Yamaha XS 110 0E 1979 фото
Мотоцикл Ducati Monster 620ie Dark 2001 фото Мотоцикл Piaggio Liberty 125 2014 фото Мотоцикл Husqvarna 401 Vitpilen 2017 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 950 2011 фото