Сравнение мотоциклов:
Ducati ST 3 2004 против Ducati 916 1996

Ducati ST 3 2004 в сравнении с 916 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 916 это изредка продающийся в России мотоцикл, а ST 3 это низкой популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Ducati ST 3 2004 - байк средней стоимости, при этом Ducati 916 1996 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Двигатель: Ducati ST 3 2004 и Ducati 916 1996

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 3 valve per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
992
916
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 71.5 mm
94 x 66 mm
Макс. Мощность
102 hp 75 kW @ 8750 rpm
109 hp 79.6 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
102
109
Макс.мощность на об/мин.
8750
9000
Степень Сжатия
Marelli electronic fuel injection, 50 mm throttle body
Weber electronic indirect injection
Макс. Крутящий Момент
93 Nm 9.5 kg-m @ 7250 rpm
90 Nm 9 kgf-m 66.3 lb/ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
93
90
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
7000
Макс. Мощность, кВт
75
79
Зажигание / Стартер
- / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
Electronic I.A.W
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Ducati ST 3 2004 и Ducati 916 1996

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Ducati ST 3 2004 и Ducati 916 1996

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 gal
17 Litres / 4.4 gal
Высота Сиденья
820 mm / 32.3 in
790 mm / 31.1 in
Сухой Вес
203 kg / 447.1 lb
198 kg / 436.5 lb
Размеры
нет данных
1410 mm / 56.6 in

Ходовая часть и тормоза: Ducati ST 3 2004 и Ducati 916 1996

Задний Тормоз
Single 245mm disc 2 piston caliper
Single 220 disc 2 piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm discs 4 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
190/50 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock
Progressive linkage with adjustable monoshock
Передняя Подвеска
Showa 43 mm adjustable preload upside-down fork
43 mm adjustable Showa inverted fork,
Рама
Rake 24
Steel, Trellis frame
Ширина Переднего Колеса
нет данных
127 mm / 5 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
130 mm / 5.1 in

Динамические характеристики: Ducati ST 3 2004 и Ducati 916 1996

Старт на Милю
11.3 sec
10.6 sec / 207.4 km / h
Максимальная Скорость
236.6 km/h
255.1 km / h
Средний расход (км./литр.)
22.1 km/lit
18.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
12.9 m / 39.9 m

Прочие характеристики: Ducati ST 3 2004 и Ducati 916 1996

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
403694 руб.
712113 руб.
Год
2004-05
1996
Модель
Ducati ST3
Ducati 916
Engine Oil
нет данных
Synthetic, 15w-50
Reserve
нет данных
4 Litres
Wet- W eight
нет данных
204 kg / 449.8 lb
Rear Wheel Power
нет данных
101.3 hp @ 8900 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Указатели поворотов на мотоциклах и мотороллерах. Установка

На мотоциклах и мотороллерах     На улицах городов и дорогах страны сейчас нередко встретишь мотоциклы и мотороллеры с указателями поворотов. Эта забота мотолюбителей о безопасности движения вполне понятна: дорожные происшествия чаще всего происходят во время обгона, поворота и разворота, то есть в тех случаях, когда нужно подать сигнал о маневрировании. Наши мотозаводы пока что не оборудуют машины указателями поворотов, поэтому водители мотоциклов и мотороллеров делают это сами. Редакция получила много предложений по установке таких указателей. Одно из них, рекомендованное Научно-исследовательским институтом автомобильного электрооборудования и приборов, публикуется.   Рис. 1. Передний указатель поворота на ветровом стекле мотоцикла: 1 — фонарь правого указателя; 2 — переключатель.  Пунктиром показано подключение контрольных лампочек к различным типам реле. Мотоцикл или мотороллер должен иметь два передних и два задних указателя. Передние сигналы разм...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Обкатка мотоцикла

Советы по обкатке мотоцикла  На первых порах эксплуатации мотоцикла или автомобиля, когда детали еще прирабатываются, нужно принять ряд мер и соблюдать определенные ограничения до тех пор, пока состояние машины не позволит их отменить.Все трущиеся механические пары, такие, как «палец — втулка шатуна», «поршень—цилиндр» , должны постепенно взаимно притираться — тогда их рабочие поверхности станут гладкими. Вследствие этого износ деталей при дальнейшей эксплуатации намного замедлится, и машина будет хорошо, надежно работать. Если неприработавшиеся пары сразу сильно нагрузить, вместо тонкой притирки может произойти разрушение рабочих поверхностей в виде надиров, вырывов материала или его наволакивания и т. п. В результате происходит невосполнимое ухудшение качеств машины — снижаются мощность, экономичность, растет шум. Вот отчего, по современным представлениям, обкатывая мотор, нужно прежде всего избегать режимов, на которых трущиеся де...

Читать далее >>

Паннония - неисправности силового агрегата и способы их устранения

Неисправности силового агрегата и способы их устранения Мы уже рассказали о порядке разборки и сборки двигателя. Сегодня рассмотрим некоторые неисправности его узлов и способы их устранения. Сразу оговоримся: в журнальной статье невозможно подробно описать технологию ремонта узлов и деталей двигателя, поэтому тем, кто не знаком с такими работами, рекомендуем использовать в качестве пособия книги М. Гинцбурга и С. Павлова «Эксплуатация и ремонт мотоциклов» (Машгиз, 1956) и А. Михеева и Б. Синельникова «Ремонт мотоциклов «Ява» («Машиностроение», 1971).Цилиндро-поршневая группаНаиболее распространенной неисправностью в первый период эксплуатации мотоцикла является повреждение поверхностей поршня и цилиндра вследствие заклинивания поршня. Обычно оно происходит не во время обкатки (если соблюдают предписанные инструкцией условия), а после нее, когда, обеднив смесь и уменьшив количество масла в топливе, сразу начинают ездить со скоростью, значит...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBF 600 S 2012 фото Мотоцикл Kawasaki Versys-X 300 2017 фото Мотоцикл Suzuki RG 250E 1980 фото Мотоцикл Husaberg FE 390 2012 фото
Мотоцикл Suzuki GSX-S 1000F 2019 фото Мотоцикл Honda CRF 50F 2011 фото Мотоцикл Honda ST X 1300 Pan European 2004 фото Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2006 фото