Сравнение мотоциклов:
GASGAS EC 300E 2012 против Yamaha XJR 400R 2001

GASGAS EC 300E 2012 в сравнении с Yamaha XJR 400R 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XJR 400R это довольно популярный в России мотоцикл, а EC 300E это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. GASGAS EC 300E 2012 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha XJR 400R 2001 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Двигатель: GASGAS EC 300E 2012 и Yamaha XJR 400R 2001

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
298
399 cc / 24.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 72 mm
BSR304 carburetors
Макс. Мощность
50 hp @ 7340 rpm
53 hp / 38.7 kW @ 11000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
50
53
Макс.мощность на об/мин.
7340
11000
Макс. Крутящий Момент
5.0 mkg @ 6890 rpm
35 Nm / 25.8 lb-ft @ 9000 rpm
Макс. момент, Нм.
49.0
35
Макс. крутящий момент на об/мин.
6890
9000
Макс. Мощность, кВт
36
нет данных
Зажигание / Стартер
Kokusan digital CDI / electric & kick
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система зажигания
нет данных
CDI
Питание двигателя
Keihin FCR-MX37 - Intake by reed valve
нет данных

Трансмиссия: GASGAS EC 300E 2012 и Yamaha XJR 400R 2001

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
Wet multiplate with hydraulic control
нет данных

Размеры и масса: GASGAS EC 300E 2012 и Yamaha XJR 400R 2001

Емкость Топливного Бака
9.5 Litres
20 Litres / 5.2 US gal
Высота Сиденья
945 mm.
780 mm / 30.7 in
Сухой Вес
102 kg
нет данных
Колесная база
1476 mm.
1435mm / 56.5 in
Размеры
нет данных
Height 1085 mm / 42.9 in
Колея
нет данных
99 mm / 3.9 in

Ходовая часть и тормоза: GASGAS EC 300E 2012 и Yamaha XJR 400R 2001

Задний Тормоз
Single 220mm disc 1 piston caliper
Single disc
Передние Тормоза
Single 260mm disc 1 piston caliper
2X discs
Задняя Шина
140/80 -18
50/70ZR-17M/C (69W)
Передняя Шина
90/90 -21
110/70ZR-17M/C (54W)
Задняя подвеска
Aluminium swingarm. Progressive system with shock absorber, 310 mm. travel.
Dual shocks preload adjustable.
Передняя Подвеска
48 mm upside-down fork, travel 295 mm.
Telescopic forks
Рама
Deltabox type built using cromoly, rectangular tubes, aluminum swingarm
нет данных

Прочие характеристики: GASGAS EC 300E 2012 и Yamaha XJR 400R 2001

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
330000 руб.
117897 руб.
Год
2012
2001 - 02
Модель
Gas Gas EC 300E
Yamaha XJR 400R
Dry Weight
нет данных
176 kg / 388.lbs
Rake
нет данных
2600

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотоцикл Урал М-62

Ирбитский мотоцикл   На Ирбитском мотоциклетном заводе испытан и подготовлен к производству мотоцикл «Урал» (модель М-62), который должен сменить устаревший М-72 и переходную модель М-61, выпускавшуюся в 1960 году.   При разработке основных параметров нового мотоцикла мы стремились предусмотреть как возможность эксплуатации его в разнообразных дорожных и климатических условиях, так и унификацию со спортивными моделями. В чем же заключаются основные особенности «Урала»? Двигатель. Мотоцикл снабжен двухцилиндровым, верхнеклапанным, карбюраторным двигателем с рабочим объемом 650 см3, развивающим мощность не менее 28 л. с. Оппозитное расположение цилиндров в горизонтальной плоскости (диаметр цилиндра — 78 мм, ход поршня - 68 мм) обеспечивает их хорошее охлаждение и уравновешенность всего кривошипно-шатунного механизма. Цилиндры двигателя взаимозаменяемы и отлиты из высоколегированного чугуна в оболочковых формах. Алюминиевые головки цилиндров с по...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской

  В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2021 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 2024 фото Мотоцикл Ducati 1199 Panigale 2012 фото Мотоцикл Yamaha SR 400 1978 фото
Мотоцикл Yamaha MIO 115 Z 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 300 2017 фото Мотоцикл Honda CBR 250RR 2017 фото