Сравнение мотоциклов:
Gilera KZ 125 1986 против Kawasaki KDX 12 5 1992

Gilera KZ 125 1986 в сравнении с Kawasaki KDX 12 5 1992 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то KDX 12 5 это очень редкий в России мотоцикл, а KZ 125 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Gilera KZ 125 1986 и Kawasaki KDX 12 5 1992

Двигатель
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, reed valve
Liquid cooled, two stroke, single cylinder, with KIPS
Объём двигателя
124
124
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56 x 50.5 mm
Keihin PE28
Макс. Мощность
- (rear tyre 24.9 hp @ 9500 rpm)
24 hp @ 8500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
24.9
24
Макс.мощность на об/мин.
9500
8500
Степень Сжатия
13.0;1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
1.9 kg-m @ 9500 rpm
1.9 kg-m @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
18.6
18.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
8000
Макс. Мощность, кВт
18
17
Зажигание / Стартер
нет данных
CDI / electric
Питание двигателя
CDI / electric
нет данных

Трансмиссия: Gilera KZ 125 1986 и Kawasaki KDX 12 5 1992

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
6 Speed / chain

Размеры и масса: Gilera KZ 125 1986 и Kawasaki KDX 12 5 1992

Емкость Топливного Бака
нет данных
9.0 Litres
Высота Сиденья
760 mm
нет данных
Сухой Вес
нет данных
104 kg
Мокрый Вес
126 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Gilera KZ 125 1986 и Kawasaki KDX 12 5 1992

Задний Тормоз
Single 240mm disc
Single 220mm disc
Передние Тормоза
Single 240mm disc 2 piston caliper
Single 250mm disc
Задняя Шина
120/80-16
4.10-18
Передняя Шина
100/80-16
70/100-21
Задняя подвеска
Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload Court Cosso
Uni-Trak adjustable for preload
Передняя Подвеска
Fork traditional 36mm. Antidive adjustable
Telescopic forks
Рама
Diagonal double cradle tubular steel
нет данных

Динамические характеристики: Gilera KZ 125 1986 и Kawasaki KDX 12 5 1992

Старт на Милю
15.8 sec / 133.1 km/h
20.3 sec
Максимальная Скорость
152.6 km/h
64 mp/h
Средний расход (км./литр.)
19.9 km/lit
63 mp/g
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
14.4 m / 43.3 m
нет данных

Прочие характеристики: Gilera KZ 125 1986 и Kawasaki KDX 12 5 1992

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
81249 руб.
96661 руб.
Год
1986-87
1992
Модель
Gilera KZ 125
Kawasaki KDX 125

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Регулировка тормоза заднего колеса без торцевого ключа на мотороллере Вятка В-150М и Электрон

Без ключаНа мотороллерах «Вятка» В — 150М и «Электрон» для регулировки тормоза заднего колеса служит гайка, которую заворачивают торцевым ключом. Если же вместо штатной гайки изготовить гайку-барашек. показанную на рисунке, то необходимость в ключе отпадет, поскольку ее можно заворачивать просто рукой. Гайка-барашек для регулировки тормоза: 1 — тяга; 2 — пружина; 3 — рычаг; 4 — гайка-барашек. Р. Ишкин452400,Башкирская АССР, ст. Шакша, ул. Пушкина, 19 1975N05P37

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Установка генератора переменного тока Г421 на ИЖ-49 и ИЖ-350. Чертеж переходного фланца и измененная схема электрооборудования

Вместо постоянного переменный Мотоциклы ИЖ-49, как известно, давно сняты с производства. Но многие еще не хотят с ними расставаться, потому что эти надежные неприхотливые машины хорошо приспособлены к тяжелым условиям эксплуатации. Серьезные трудности создает, пожалуй, лишь система электрооборудования постоянного тока, включающая несколько сложных приборов. требующих особого ухода.Я упростил эту систему, переведя ее на переменный ток по образцу мотоцикла «Восход», то есть использовал его электрическую схему, генератор Г-421 и катушку Б-300.Единственная сложность переделки заключается в установке генератора. Для него надо выточить показанный на рисунке фланец-переходник из любой стали. который винтами М6—15 через отверстия диаметром 6,5 мм крепим на правой половине картера вместо прежнего генератора. На правую полуось коленчатого вала ставим ротор генератора и приворачиваем его укороченным на 15 мм старым болтом. Затем устанавливаем поршень так. чтобы он на 4 мм н...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2013 фото Мотоцикл Yamaha Roadliner S 2008 фото Мотоцикл GASGAS TXT 300 PRO 2010 фото Мотоцикл BMW F 800R 2015 фото
Мотоцикл Cagiva Elefant 900 ie GT 1991 фото Мотоцикл MZ 1000SF 2005 фото Мотоцикл Harley Davidson XG 500 Street 2020 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 E URUGUAY 2013 фото