Сравнение мотоциклов:
Gilera Nexus 500 2003 против Suzuki RG 250 1978

Gilera Nexus 500 2003 в сравнении с Suzuki RG 250 1978 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то RG 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 30лс., а Nexus 500 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40.1лс. Gilera Nexus 500 2003 - байк чуть ниже средней цены, при этом Suzuki RG 250 1978 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Gilera Nexus 500 2003 и Suzuki RG 250 1978

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, single cylinder
air-cooled horizontal parallel twin 2-stroke. Piston reed valve
Объём двигателя
460
247
Диаметр цилиндра х Ход поршня
92 x 69 mm
54 x 54mm
Макс. Мощность
40.1 hp @ 7500 rpm
30 hp @ 8.000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
40.1
30
Макс.мощность на об/мин.
7500
8000
Степень Сжатия
10.5;1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
43 Nm at 5,500 rpm
2.9 kg-m @ 7.000 rpm
Макс. момент, Нм.
43
28.4
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
7000
Макс. Мощность, кВт
29
22
Зажигание / Стартер
Electronic inductive discharge / electric
нет данных
Питание двигателя
Magneti Marelli IAV Electronic injection
нет данных

Трансмиссия: Gilera Nexus 500 2003 и Suzuki RG 250 1978

КПП / Привод колеса
Twist and Go
6 Speed / chain

Размеры и масса: Gilera Nexus 500 2003 и Suzuki RG 250 1978

Емкость Топливного Бака
15 Litres
нет данных
Сухой Вес
нет данных
126 kg
Мокрый Вес
216 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Gilera Nexus 500 2003 и Suzuki RG 250 1978

Задний Тормоз
Single 240mm discs 2 piston calipers
Drum
Передние Тормоза
2x 260mm discs 2 piston calipers
Single disc
Задняя Шина
160/60-14
3.025-18
Передняя Шина
120/70-15
3.00-18
Задняя подвеска
Progressive POWER DRIVE, Kayaba gas shock absorber with spring preload
нет данных
Передняя Подвеска
41mm Kayaba telehydraulic fork,
нет данных

Динамические характеристики: Gilera Nexus 500 2003 и Suzuki RG 250 1978

Старт на Милю
15.1 sec
нет данных
Максимальная Скорость
160.6 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
17.8 km/lit
нет данных

Прочие характеристики: Gilera Nexus 500 2003 и Suzuki RG 250 1978

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
289184 руб.
158195 руб.
Год
2003-06
1978-79
Модель
Gilera Nexus 500
нет данных
Наименование модели
нет данных
Suzuki RG 250

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Симсон Эндуро С51Э ( Simson S51 Enduro )

Simson S51 Enduro   Семейство 50-кубовых мокиков «Симсон С51» («За рулем», 1981, № 4), выпускаемых заводом имени Э. Тельмана в Зуле (ГДР), пополнила спортивная модификация «С51Э» — «Эндуро». Основой для нее послужил дорожный мокик С51Б2-4. Новая машина рассчитана не только на хорошие дороги, но и на бездорожье, поэтому базовая конструкция подверглась переработке. Для общего понимания класса эндуро можно перейти в раздел эндуро, где собраны близкие по назначению мотоциклы. Рама усилена двумя трубчатыми раскосами, амортизаторы передней вилки более надежно защищены от грязи, увеличен ход задней подвески, имеющей регулировку усилия, пружин. У двигателя изменена система выпуска, причем показатели мощности, крутящего момента и экономичности по сравнению с дорожным вариантом не ухудшились. Спортивному характеру машины отвечают высокий руль с двумя зеркалами, форма седла, откидн...

Читать далее >>

Устранение дефектов мотороллера Муравей

Лечения для Муравья Прежде всего отметим, что двигатель грузового мотороллера работает в более напряженных условиях, чем у любого дорожного мотоцикла, и передаточные отношения трансмиссии здесь более высокие: иначе не увезти тот или иной груз. Стало быть, для достижения тех же скоростей движения двигатель должен развивать большие обороты, а значит, сокращается его ресурс, техническое обслуживание приходится проводить чаще, объем работ при этом увеличивается. Правда, приемы и порядок ремонтных операций большей частью не отличаются от тех, что приходится делать на обычной «Тулице» или любом мотоцикле. Самый распространенный ныне в двигателе дефект — разрушение сепаратора подшипника в нижней головке шатуна. Это может стать следствием обеднения смеси и связанного с ним недостатка смазки, неправильного выбора масла или нарушения его пропорции в топливе, плохого перемешивания масла с бензином и т. п.Обеднение смеси происходит не только из-за засорения карбюратора....

Читать далее >>

Первое мотоциклетное лето. Советы начинающему мотоциклисту

Советы начинающему мотоциклисту Агитплакат художника С. Лапицкого Начался сезон у мотоциклистов.Для многих — первый сезон.Новичка, только что получившего удостоверение мотоциклиста, можно сравнить с человеком, научившимся более или менее сносно держаться на поверхности воды — до настоящего пловца ему еще очень далеко. Конечно, опыт — вещь сугубо индивидуальная. Но существует и много общих положений, которые каждый мотоциклист должен знать как свои пять пальцев.Начнем с техники, ибо если для безопасной езды на автомобиле достаточно порой безупречного состояния рулевого управления и тормозов, то у мотоцикла важно все, любая его неисправность может стать катастрофической.Об опасности разрыва или разъединения замкового звена ведущей цепи уже писали в журнале. Добавим, что иногда кожух срывает и неповрежденная цепь. Скажем, на «Яве», когда цепь сильно провисает или нет резиновых вкладышей, гасящих ее колебания. В этом случае она захватывает выступающими за...

Читать далее >>

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

ИЖи для многодневки. ИЖ М12, ИЖ 64М

Ижевский машиностроительный завод является пионером отечественного мотоциклостроения. Одним из первых в нашей стране начал он делать и спортивные мотоциклы. Для соревнований по многоборью завод в настоящее время выпускает две основных модели специальных машин. Одна из них, ИЖ-64М, предназначается в основном для широкого круга спортсменов. У нее тот же двигатель, что и у популярного мотоцикла ИЖ Планета 2 , только форсированный. Это упрощает эксплуатацию и снабжение запасными частями. Рис. ИЖ М12 Более высокими показателями обладает другая модель — ИЖ-М12, предназначенная для ответственных состязаний, таких как чемпионаты страны. В новой машине нашли развитие решения, заложенные в конструкции ИЖ-М10, который принес заводу большую золотую медаль ФИМ на международных шестидневных соревнованиях 1967 года. Двигатель ИЖ-М12 (одноцилиндровый с двухканальной продувкой) изготовляется в трех модификациях — классов 250, 350 и 500 см3. Они различаются диаметром цилиндра (соответств...

Читать далее >>
Мотоцикл Indian Scout 2015 фото Мотоцикл Kawasaki S1 250SS MKI 1972 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 X 2008 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2007 фото
Мотоцикл Royal Enfield Continental GT 535 2015 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 600 2008 фото Мотоцикл Yamaha CRYPTON NEW URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Hyosung GV 650 Aquila Classic 2013 фото