Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 против Yamaha TDM 900A 2010

Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 в сравнении с Yamaha TDM 900A 2010 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TDM 900A это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 86.2лс., а VRSCA V-Rod это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс. Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 - байк средней стоимости, при этом Yamaha TDM 900A 2010 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Yamaha TDM 900A 2010

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 60 V-twin, DOHC, 4 valve per cylinder.
L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Объём двигателя
1130
897
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 72 mm
92 x 67.5 mm
Макс. Мощность
115 hp @ 8250 rpm
86.2hp 63.4kW @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
115
86.2
Макс.мощность на об/мин.
8250
7500
Степень Сжатия
Fuel-injection with 53mm throttle bodies
нет данных
Макс. Крутящий Момент
88 Nm @ 6300 rpm
88.8Nm 9.1kgf-m @ 6000 rpm
Макс. момент, Нм.
88
88.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
6300
6000
Макс. Мощность, кВт
84
63
Зажигание / Стартер
- / electric
TCI / electric
Питание двигателя
нет данных
Electronic Fuel Injection

Трансмиссия: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Yamaha TDM 900A 2010

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
6 Speed / chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiple-disc coil spring
Передаточные Числа
1st 10.969 2nd 7.371 3rd 5.900 4th 5.095 5th 4.563
нет данных

Размеры и масса: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Yamaha TDM 900A 2010

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 2.7 gal
20 liters / 5.28 gal
Высота Сиденья
687 mm / 27.1 in
825 mm / 32.5 in
Сухой Вес
270 kg / 595 lb
нет данных
Мокрый Вес
нет данных
223.0 kg / 491.6 lb

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Yamaha TDM 900A 2010

Задний Тормоз
Single 292mm disc 4 piston caliper
Single 248mm disc with abs
Передние Тормоза
2x 292mm discs 4 piston calipers
2 x 298mm discs with abs
Задняя Шина
D207 180/55ZR-18
160/60 ZR17
Передняя Шина
D207 120/70ZR-19
120/70 ZR18
Задняя подвеска
Twin coil over adjustable shock, 70mm wheel travel
Swingarm Link-type with 133mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Huge 49mm telescopic forks
Telescopic fork with 150mm wheel travel.
Рама
Swing Arm One piece cast aluminum polished
Aluminium, diamond shaped

Динамические характеристики: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Yamaha TDM 900A 2010

Старт на Милю
11.7 sec
12.2 sec
Максимальная Скорость
218.6 km/h
216.5 km / h
Средний расход (км./литр.)
17.0 km/lit
17.8 sec/lit

Прочие характеристики: Harley Davidson VRSCA V-Rod 2005 и Yamaha TDM 900A 2010

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
490241 руб.
287975 руб.
Год
2005-06
2010
Модель
Harley Davidson VRSCA V-Rod
Yamaha TDM 900A

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим

    Я живу о сельской местности, имею мотоцикл М-72. По бездорожью ездить на нем очень трудно. Прошу объяснить, как сделать колесо коляски мотоцикла ведущим. В. БЕСКРОВНЫЙ, Амурская область.Мотоцикл стал надежным помощником тружеников сельского хозяйства — председателей колхозов, бригадиров, агрономов, зоотехников. Для села, где иногда приходится ездить по бездорожью, машина должна иметь повышенную проходимость. Это качество может дать ей привод на колесо коляски. Каждому мотоциклисту известно, что если на мотоцикле с коляской не предусмотреть специальной установки колес («сход» и «наклон»), то его «тянет» в сторону коляски. Чем больше дорожное сопротивление, тем увод в сторону коляски становится сильнее: на тяжелых дорогах не помогает и установка колес. Для сохранения прямолинейного движения водителю приходится поворачивать руль влево. Рассмотрим схему движения мотоцикла с коляской (рис. 1). П, Э и К — соответственно переднее,...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Безопасность. Авария от усталости

Переоценка водителями своих физических возможностей Каждый из нас вспомнит ситуацию, когда после многих часов подряд езды за рулем голова буквально падает на грудь и, кажется, уже нет никакой возможности сопротивляться наползающему сну. Едва почувствовав приближение такого опасного состояния, благоразумные водители съезжают с дороги и устраиваются на отдых. Но, к сожалению, так поступают далеко не все. Многие, пытаясь преодолеть сонливость, усиленно курят, разговаривают с пассажирами, пьют крепкий чай или кофе, крутят радио. В лучшем случае делают кратковременные остановки, чтобы размяться или немного поспать. Все эти приемы редко дают желаемый результат. Чаще они становятся лишь поводом для самообольщения, когда у водителя, вроде бы, появляются основания думать, что он в "порядке", тогда как на самом деле его состояние нисколько не улучшилось. Проведенный нами анализ позволяет сделать вывод, что началом аварии часто оказывается подобная переоценка водителями своих физич...

Читать далее >>

На мотоцикле в горах

Маршруты мотоциклетных путешествий нередко пролегают по горным дорогам, а значит нелишне поговорить о специфике езды в этих необычных условиях. Горные дороги, нередко предъявляющие довольно жесткие требования к водителю, — отличная школа езды, но они совсем не подходящее место для «учебы на ошибках», последствия которых бывают самыми грустными. Поэтому, если вы впервые пробуете свои силы на серпантинах, постарайтесь, чтобы рядом с вами был более опытный мотоциклист, умеющий когда надо помочь, показать. Что же отличает горную трассу от обычной? Конечно, и здесь встречаются прямые многополосные участки, не представляющие сложностей даже для тех, кому лишь вчера вручили водительские права. Но таких дорог пока мало, и лицо Кавказа, а тем бо^ее Памира определяют не они. Горные дороги, как правило, изобилуют поворотами, крутыми подъемами и спусками с узкой проезжей частью — по одной полосе для каждого направления и узкими обочинами (иногда их вообще может не быть). ...

Читать далее >>

Установка электронного блока системы зажигания Электроника на мотоцикл Днепр МТ-10

  Электронный блок системы зажигания «Электроника», предназначенный для автомобилей, с успехом работает на мотоцикле «Днепр» МТ—10, имеющем 12-вольтовое электрооборудование. Из подобных приборов он самый дешевый, малогабаритный, имеет розетку и выполняет роль противоугонного устройства. Я установил его в багажном отделении коляски и подсоединил следующим образом. Клеммный наконечник № 7 — ц выводу «ЛК» реле-регулятора, что увеличило вторичное напряжение при пуске двигателя, а наконечник № 9 — к «массе». Четыре провода, собранные в пучок, подключил (см. рисунок). Конденсатор отсоединил. Двигатель легко пускается даже зимой, контакты прерывателя практически не изнашиваются, и зазор между ними не требует регулировки. В. ДОНЕЦКраснодарский край, аул Хатукай   Подсоединение кабеля блока: 1— кабель;2— провод от замка зажигания ( + 12 В);3— катушка зажигания Б204; 4 — прерыватель.В кружках &...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000R 2019 фото Мотоцикл Husaberg TE 250 2011 фото Мотоцикл BMW R 80ST 1982 фото Мотоцикл Honda VTX 1800F 2008 фото
Мотоцикл Kawasaki VN 800 Vulcan Classic  1999 фото Мотоцикл Yamaha YZ 250 2011 фото Мотоцикл Suzuki DR 250 Djebel 1996 фото Мотоцикл Yamaha WHY 50 2008 фото