Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XL 883 Sportster 2002 против Honda CRF 450L 2018

Harley Davidson XL 883 Sportster 2002 в сравнении с Honda CRF 450L 2018 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 450L это весьма популярный в России мотоцикл, а XL 883 Sportster это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Harley Davidson XL 883 Sportster 2002 - байк средней стоимости, при этом Honda CRF 450L 2018 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Harley Davidson XL 883 Sportster 2002 и Honda CRF 450L 2018

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
, 4 valves
Объём двигателя
883
449 cc / 27.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.2 x 96.8 mm
96 x 62 mm
Макс. Мощность
53 hp 38.6 kW @ 6000 rpm
52.9 hp / 38.7 kW @ 9000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
53
52.9
Макс.мощность на об/мин.
6000
9000
Степень Сжатия
нет данных
12.0:1
Макс. Крутящий Момент
67 Nm @ 4100 rpm
48 Nm / 35.4 lb-ft @ 7000 rpm
Макс. момент, Нм.
67
48
Макс. крутящий момент на об/мин.
4100
7000
Макс. Мощность, кВт
38
нет данных
Стартер
нет данных
Electric
Система смазки
нет данных
Wet sump
Система выхлопа
нет данных
Twin-muffler

Трансмиссия: Harley Davidson XL 883 Sportster 2002 и Honda CRF 450L 2018

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
#520 chain; 14T/40T
Сцепление
нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Harley Davidson XL 883 Sportster 2002 и Honda CRF 450L 2018

Емкость Топливного Бака
12.5 Litres
7.6 Litres / 2.01 US gal
Сухой Вес
235 kg
нет данных
Размеры
нет данных
Width 827 mm / 32.6 in
Дорожный Просвет
нет данных
315 mm / 12.4 in

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XL 883 Sportster 2002 и Honda CRF 450L 2018

Задний Тормоз
Single 292mm disc 1 piston caliper
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 292mm disc 2 piston calipers
Single 265mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
130/90-16
нет данных
Передняя Шина
100/90-19
нет данных
Ширина Переднего Колеса
нет данных
305 mm / 12.0 in
Ширина Заднего Колеса
нет данных
312 mm / 12.3 in

Прочие характеристики: Harley Davidson XL 883 Sportster 2002 и Honda CRF 450L 2018

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
471814 руб.
263227 руб.
Год
2002-03
2018 - 19
Модель
Harley Davidson XL 883 Sportster
Honda CRF 450L
Cooling system
нет данных
Liquid cooled

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Ковровец 175В

Новый мотоцикл из Коврова   Пройдет несколько месяцев, и на дорогах нашей страны, на улицах городов, рабочих поселков появится еще один новый мотоцикл — «Ковровец-175В». Он, без сомнения, привлечет внимание мотолюбителей, поскольку во многом превосходит своего предшественника «Ковровца-175В». Его отличают улучшенные эксплуатационные качества, повышенная комфортабельность, более красивый внешний вид. Создавая новую модель Конструкторы учли многие пожелания и замечания владельцев мотоциклов.Каковы же конструктивные особенности «Ковровца-175В»? Компактный чугунный цилиндр-моноблок, изготовляемый методом точного коркового литья, имеет большую площадь охлаждающих ребер. Оребрение в нижней его части очень плавно сочетается с оребрением картера. Цилиндр-моноблок надежен в работе благодаря улучшению теплонапряженности двигателя. Гарантированная мощность — 9 л. с. при 5200— 5400 об/мин. Рис. 1. Двигатель нового мотоцикла Подб...

Читать далее >>

Двигатель М-63. Новое сердце мотоцикла Урал

Новое сердце мотоцикла Урал     У двигателей тяжелых мотоциклов М-72, М-61, М-62 есть некоторые недостатки, от которых невозможно избавиться даже усовершенствованием отдельных узлов или деталей. Неразрывно связанные с конструктивной схемой двигателя, они, фигурально выражаясь, являются «врожденными пороками» и препятствуют улучшению его качеств. К таким недостаткам относятся: громоздкость и конструктивная сложность привода масляного насоса; ухудшение работы цилиндрического сапуна при длительной эксплуатации двигателя вследствие износа соприкасающихся поверхностей; слишком большой диаметр корпуса заднего подшипника кривошипа, что приводит к течи из картера в полость сцепления; ограниченная возможность создания различных модификаций двигателей (например, с принудительным охлаждением, с расположением генератора на переднем конце кривошипа и т. д.) из-за того, что кривошип устанавливается в картер сзади.Модернизация отдельных узлов ничего не могла дать — необхо...

Читать далее >>

Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7

ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7   Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha TY 250 1974 фото Мотоцикл Ducati 750F1 Montjuich 1986 фото Мотоцикл Kawasaki Z 1 1 00D Spectre 1982 фото Мотоцикл Honda CRF 1000L Africa Twin 2018 фото
Мотоцикл Yamaha YZF-R6 EU 2010 фото Мотоцикл Racer RC250GY-C2 Panther 2026 фото Мотоцикл Gilera Giubileo 125 1964 фото Мотоцикл Honda XR 650L 2011 фото