Сравнение мотоциклов:
Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2014 против Honda VT 1100 C2 1995

Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2014 в сравнении с Honda VT 1100 C2 1995 по цене и сопоставление по характеристикам: снаряженная масса, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то VT 1100 C2 это изредка продающийся в России мотоцикл, а XL 883L Sportster Superlow это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2014 - байк выше средней цены, при этом Honda VT 1100 C2 1995 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Двигатель: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2014 и Honda VT 1100 C2 1995

Двигатель
Air cooled, four stroke, 45 V-Twin, OHV, 2 valves per cylinder.
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
883
1099
Диаметр цилиндра х Ход поршня
76.2 x 96.8 mm
87.5 x 91.4 mm
Макс. Мощность
68 hp 50.2 KW @ 4400 rpm
68 hp @ 5000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
68
68
Макс.мощность на об/мин.
4400
5000
Степень Сжатия
Electronic Sequential Pot Fuel Injection
2x 36mm Keihin carbs.
Макс. Крутящий Момент
67 Nm @ 4100 rpm
102 Nm @ 3000 rpm
Макс. момент, Нм.
67
102
Макс. крутящий момент на об/мин.
4100
3000
Макс. Мощность, кВт
50
50
Зажигание / Стартер
- / electric
CDI / electric

Трансмиссия: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2014 и Honda VT 1100 C2 1995

КПП / Привод колеса
5 Speed / Belt
5 S peed / shaft
Сцепление
Multi-plate clutch with diaphragm spring in oil bath
нет данных
Передаточные Числа
1st 10.407 2nd 7.436 3rd 5.53 4th 4.583 5th 3.93
нет данных

Размеры и масса: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2014 и Honda VT 1100 C2 1995

Емкость Топливного Бака
17 Litres / 4.5 gal
15 Litres
Высота Сиденья
Unladen 681 mm / 26.8 in.
нет данных
Сухой Вес
нет данных
261 kg
Колесная база
1,500 mm
нет данных
Размеры
Length 2215 mm
нет данных
Мокрый Вес
260 kg / 573 lb
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2014 и Honda VT 1100 C2 1995

Задний Тормоз
Single 260mm disc 2 38mm piston calipers
Single 276mm disc 1 piston caliper
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 38mm piston calipers
Single 316mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
150/60 ZR-17 66W
170/80-15
Передняя Шина
120/70 ZR-18 59W
120/90-19
Задняя подвеска
Coil-over, dual-adjustable preload
Dual shocks, spring preload adjustable, 100mm wheel travel
Передняя Подвеска
39mm Forks
41mm Telescopic forks, 150mm wheel travel
Рама
Swingarm Mild steel, rectangular tube sections, stamped junctions, MIG welded
нет данных

Динамические характеристики: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2014 и Honda VT 1100 C2 1995

Старт на Милю
нет данных
15.2 sec / 137.4 km/h
Максимальная Скорость
нет данных
163.9 km/h
Средний расход (км./литр.)
нет данных
14.2 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
нет данных
15.3 m / 41.8 m

Прочие характеристики: Harley Davidson XL 883L Sportster Superlow 2014 и Honda VT 1100 C2 1995

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
696506 руб.
278294 руб.
Год
2014
1995-97
Модель
Harley Davidson XL 883L Sportster Super Low
Honda VT 1100C2 Shadow Ace American Classic Edition
Снаряженная Масса
453.6 kg) / 1000 lb
нет данных
Overview
нет данных
2
Oil Capacity (w/filter)
2.6 Litres
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

Мопед Рига 3

Новая модель Рижского завода Саркана Звайгзне   Мопеды — эти удобные, экономичные машины — еще недавно были редкостью в нашей стране. Выпуск их начался в 1961 году, и с тех пор интерес к машине такого типа постоянно возрастает. Впервые в СССР разработка мопедов была поручена коллективу Рижского завода «Саркана Звайгзне». Опыта проектирования мопедов у нас не было, а разработать конструкцию, подготовить оснастку и оборудование, отработать технологию надо было в сжатые сроки. В отделе главного конструктора изучались образцы зарубежных мопедов, техническая литература. Группа инженеров побывала в Чехословакии на заводе «Ява». Обсуждались проекты разных вариантов. Наконец был принят на техническом совете и утвержден разработанный конструкторским отделом завода первый проект мопеда, названный «Рига-1». А теперь завод перешел к выпуску новой модели — Рига-3. Она выгодно отличается от предыдущей своими эксплуатационными качествами, уд...

Читать далее >>

Грузовой мотороллер Муравей ТГА-200-01П

Двухместный муравей   Грузовой мотороллер «Муравей», неприхотливый в эксплуатации, обладающий хорошей маневренностью, значительной по сравнению с собственной массой грузоподъемностью, завоевал добрую репутацию многих жителей села, владельцев приусадебных участков, садоводов-любителей, пчеловодов. В почте тульского машиностроительного завода имени В. М. Рябикова, выпускающего мотороллеры, немало писем, в которых кроме отзывов о качестве машин вносятся предложения по усовершенствованию конструкции «Муравья». Значительная часть их содержит просьбу установить на мотороллере второе седло, чтобы вместе с водителем мог разместиться еще и пассажир.Идя навстречу этим пожеланиям, конструкторы завода разработали грузопассажирскую модификацию двухместного «Муравья» — ТГА—200-01П (на фото). Первая партия этих машин была выпущена к открытию XXVI съезда КПСС и поступила в розничную продажу.При конструировании двухместного варианта была вы...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл LIFAN LF 400 2006 фото Мотоцикл Yamaha YS 250 Fazer 2009 фото Мотоцикл Triumph onneville 750 T140 ES 1979 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ cT 2015 фото
Мотоцикл Ducati 350GTV 1977 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S 750Z 2017 фото Мотоцикл Suzuki AN 650 Burgman 2008 фото Мотоцикл Yamaha DIVERSION 600 2013 фото