Сравнение мотоциклов:
Honda C110 Super Cub 2009 против KYMCO Super 8 150 2014

Honda C110 Super Cub 2009 в сравнении с KYMCO Super 8 150 2014 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Super 8 150 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.3лс., а C110 Super Cub это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 8лс. Honda C110 Super Cub 2009 - байк за недорогую цену .

Двигатель: Honda C110 Super Cub 2009 и KYMCO Super 8 150 2014

Двигатель
Single cylinder, 4-stroke, OHC
Four stroke, single cylinder, SOHC
Объём двигателя
109.1 cc / 6.7 cu in
149 cc / 9.1 cub in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
50 x 55.6 mm
57.4 x 57.8 mm
Макс. Мощность
6.0 kW / 8.0 hp @ 7500 rpm
7.7 kW / 10.3 hp @ 5500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
8
10.3
Макс.мощность на об/мин.
7500
5500
Степень Сжатия
9.0:1
нет данных
Макс. Крутящий Момент
8.4 Nm / 0.86 kgf-m / 6.2 lb-ft @ 5500 rpm
10.6 Nm / 1.1 kgf-m / 7.8 ft lbs @ 7500 rpm
Макс. момент, Нм.
8.4
10.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
5500
7500
Стартер
Electric and kick
Electric & Kick
Система зажигания
CDI
нет данных
Питание двигателя
PGM-FI
Keihin 22.1 mm carburetor
Система выхлопа
One-into one
1-into-1

Трансмиссия: Honda C110 Super Cub 2009 и KYMCO Super 8 150 2014

КПП
4-Speed
CVT
Главная передача
Belt
Belt
Сцепление
Wet, semi-automatic
нет данных

Размеры и масса: Honda C110 Super Cub 2009 и KYMCO Super 8 150 2014

Емкость Топливного Бака
4.3 L / 1.1 US gal
4.9 L / 1.3 US gal
Высота Сиденья
735 mm / 28.9 in
787 mm / 31 in
Размеры
Length: 1830 mm / 72.0 in Width: 710 mm / 28.0 in Height 1040 mm / 41.0 in
1364 mm / 53.7 in

Ходовая часть и тормоза: Honda C110 Super Cub 2009 и KYMCO Super 8 150 2014

Задний Тормоз
нет данных
Drum
Передние Тормоза
Steel, laced wire spokes
Hydraulic disc
Задняя Шина
80/90-17 M/C 50P
120/80-14
Передняя Шина
70/90-17 M/C 38P
100/80-14
Задняя подвеска
Swing arm
Twin sided swingarm, 2 shock absorbers
Передняя Подвеска
Telescopic fork
Telescopic form
Рама
Pressed steel underbone
Steel

Прочие характеристики: Honda C110 Super Cub 2009 и KYMCO Super 8 150 2014

Год
2009
2014
Модель
Honda C110 Super Cub
Kymco Super 8 150
Dry Weight
93 kg / 205 lbs
117 kg / 258 lbs
Cooling system
Air cooled
Air cooled
Front Wheel
2.25 x 17 in
нет данных
Wheels
нет данных
Multi-spoke, aluminium alloy
Аккумулятор
нет данных
12 V
Rear Wheel
2.75 x 17 in
нет данных
Average Consumption
нет данных
Red, Orange, White

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка 3 Электрон

 Много лет выпускаются мотороллеры «Вятка», завоевавшие признание среди мотолюбителей. Современная «Вятка» благодаря непрерывному совершенствованию конструкции неузнаваемо отличается от первых моделей не тольно внешностью, но и технической характеристикой. В прошлом году, как уже сообщалось («За рулем», 1973, № 7), на этом мотороллере впервые в отечественном мотоциклостроении была серийно применена электронная система зажигания. С начала нынешнего года в конструкцию машины были внедрены и другие усовершенствования, и мотороллер получил название «Вятка-З-электрон».Об основных усовершенствованиях новой модели рассказывает старейший работник Вятско-Полянского завода инженер Л. Я. ИХЛЕВ.Общее представление о «Вятке-3» можно составить по публикуемой фотографии.Двигатель приобрел еще одну лошадиную силу (теперь их семь), добавившую мотороллеру в скорости еще 10 км/час, и он развивает 80 км/час. Последнее обстоятельство. мы пола...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Пятерка 350-кубовых. ИЖ Планета-3, ИЖ Юпитер-3, ИЖ Планета-Спорт, Ява 634-8, ЧЗ-472

Пятерка 350-кубовых Не конкуренты, а союзникиОт «рабочей лошади» до «скакуна»Каждой машине — своя дорогаПри скромных параметрах завидная выносливостьНи один класс мотоциклов, продаваемых в нашей стране, не представлен столь богато разнообразием моделей и «тиражом», как 350 смЗ. В нем три ижевских мотоцикла — «Планета-3», «Юпитер-3», «Планета-спорт» и два чехословацких — ЯВА-634-8 и ЧЗ-472. Неудивительно, что в редакционной почте много писем, в основном от начинающих мотоциклистов, с просьбами дать совет, какую из этих пяти моделей выбрать.Поскольку требования к машине у каждого мотоциклиста диктуются конкретными условиями эксплуатации и личными вкусами, для будущего владельца целесообразнее всего, очевидно, сначала сопоставить основные параметры «пятерки». Это сделает опытный мотоциклист инженер Э. В. КОНОП, участвовавший в редакционных испытаниях 350-кубовых мотоциклов. Заранее с...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям. Потерпевший

Процессуальные права водителя при расследовании дел по дорожно-транспортным происшествиям ПотерпевшийПо советскому уголовно-процессуальному законодательству потерпевшим признается лицо, которому преступлением причинен моральный (например, оскорбление, клевета), физический или имущественный вред.По делам о нарушениях Правил дорожного движения и эксплуатации автомототранспорта потерпевшими могут быть водители, пассажиры, пешеходы и другие лица, не входящие ни в одну из этих трех категорий, например кондукторы, контролеры, грузчики. Правда, когда речь идет об имущественном вреде, надо оговориться, что водитель выступает как потерпевший, если он в то же время и владелец транспортного средства. Водитель автомобиля, автобуса, троллейбуса, трамвая, являющихся государственной собственностью или принадлежащих общественной организации, в случае повреждения транспортного средства не может быть признан потерпевшим, так как ущерб причинен не ему, а тому предприятию или организации, которым при...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBF 190X Fight Hawk 2017 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 2011 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 900 2017 фото Мотоцикл Aprilia SL 900 Shiver 2020 фото
Мотоцикл Maico GP 250 1975 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 SPORT 2012 фото Мотоцикл Suzuki TS 400 Hustler 1972 фото Мотоцикл Yamaha BWS 50 NAKED 2012 фото