Сравнение мотоциклов:
Honda CB 1100R BC 1982 против Yamaha FZ 600  1986

Honda CB 1100R BC 1982 в сравнении с Yamaha FZ 600  1986 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то FZ 600  это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54.6лс., а CB 1100R BC это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 120лс. Honda CB 1100R BC 1982 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha FZ 600  1986 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

273561 руб.
199987 руб.

Год

1982
1986

Модель

Honda CB 1100R BC
Yamaha FZ 600

Двигатель

Air cooled, four stroke, transverse four cylinders, DOHC, 4 valve per cylinder.
Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

1062
599

Диаметр цилиндра х Ход поршня

70 x 69 mm
58.5 x 55.7 mm

Макс. Мощность

120 hp 87.5 kW @ 9000 rpm (106 hp @ 9000 rpm)
54.6 hp 39.8 kW @ 9400 rpm (rear tyre 54.6 hp @ 9400 rpm )

Макс. Крутящий Момент

98 Nm @ 7500 rpm
44 Nm @ 7500 rpm

Зажигание / Стартер

Electronic / electric
Transistorized / electric

Степень Сжатия

4x 33mm Keihin carbs.
4X BS30 Mikuni carbs

Макс. момент, Нм.

98
44

Макс.мощность на об/мин.

9000
9400

Макс. Мощность, кВт

87
39

Макс. Мощность, Л.с.

120
54.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
7500

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

26 Litres
16 Litres

Сухой Вес

235 kg
нет данных

Колесная база

795 mm
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
186 kg / 200 kg

Задний Тормоз

Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 240mm disc 1 piston caliper

Задняя Шина

130/80-18
120/80-18

Передние Тормоза

2x 296mm discs 2 piston calipers
2x 269mm discs 2 piston caliper

Передняя Шина

100/90-18
100/90-16

Задняя подвеска

Swinging arm fork with adjustable Telehydraulic shocks absorbers.
Showa single shock 120mm wheel travel.

Передняя Подвеска

Adjustable telescopic hydraulic fork.
36mm Kayaba forks air pressure, 130mm wheel travel

Старт на Милю

11.3 sec / 190 km/h
12.4 sec / 169.1 km/h

Максимальная Скорость

230 km/h
208.8 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
18.4 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.9 m / 42.0 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Безопасных доз нет. Почему нельзя пить за рулем

Безопасных доз нет  Там, где законодательство идет на компромисс, половина погибающих в ДТП — жертвы пьяных водителейИ одна рюмка полна коварстваДля водителя «знать меру» — это не пить вообщеОдин мой знакомый, назову его О., справлял свадьбу дочери. И, как положено водителю, которому еще предстоит поездка, чокался нарзаном. Как ни уговаривали его заменить напиток более серьезным, как ни намекали на исключительность отмечаемого события, он был неумолим. Пока не предложили тост за прочность новой семьи. «Что будет здоровому мужику от одного бокала», — подбадривали его окружающие. И О. выпил фужер шампанского. Вскоре он был за рулем. Улица, по которой ехал, тонула в сумерках. Вдруг у самой осевой О. увидел пешехода. Мгновение — и тот исчез, задетый крылом автомобиля... Вечер, обещавший быть счастливым, закончился горестно. При освидетельствовании у О. было обнаружено опьянение легкой степени, и приговор суда, несмотря на неосторожн...

Читать далее >>

Подготовка мотоцикла к зиме

Кому из нас не знакома проблема весеннего запуска мотоцикла после зимовки в гараже? Кому не знакома, может дальше не читать. Кто мотоцикл покупает чиста на сезон, и кому пофигу его состояние, тоже может не продолжать. Эта статья предназначена для тех, кто холит и лелеет свой аппарат, пылинки с него сдувает, заботится о его здоровье и высокой остаточной стоимости даже после долгих лет эксплуатации. В основном, конечно, данные советы относятся к уже изрядно поездившим аппаратам, новые (до 4-5 лет) обычно не требуют какой-либо специальной консервации, особенно если хранятся в отапливаемом помещении. Перед отправкой мотоцикла на заслуженный зимний отдых необходимо обязательно сменить масло. С течением времени неподвижное холодное масло расходится на высшие и низшие фракции, которые оседают на дне картера и, если масло действительно грязное, могут даже блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Кроме того, растворенные в масле пузырьки отработанных газов вызывают активные ...

Читать далее >>

Смазка подшипников колес мотоцикла без демонтажа

Смазываем подшипники На мотоциклах ИЖ, ЯВА и других для замены смазки в подшипниках колес приходится выпрессовывать их из ступицы. Это дело непростое, и есть опасность повредить посадочное место подшипников Я смазываю подшипники ИЖа без их демонтажа следующим образом снимаю колесо и декоративную крышку со ступицы. Закрываю отверстие в подшипнике подходящей пробкой (как показано на рисунке), навинчиваю на 1.5 — 2 оборота гайку 3 на ступицу и кладу сверху резиновую прокладку 2 с отверстием диаметром 15 мм. Прижимаю шприц 1 к прокладке и нагнетаю из него смазку. Ей некуда идти, кроме как через верхний и нижний подшипники. Когда из второго пойдет свежая смазка, операция закончена. Этим способом я пользуюсь несколько лет и очень доволен. Замена смазки в подшипниках: 1 — шприц; 2 — прокладка; 3 — гайка; 4 — пробка; 5 — распорная втулка; 6 — ступица; 7 подшипники.  В. ЗАЙЦЕВ 162140, Вологодская область, Харовский район, ст. Пундуга...

Читать далее >>

Три совета владельцам Явы 634

На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAPTOR 125 2011 фото Мотоцикл Honda CB 250N Super Dream 1981 фото Мотоцикл KTM 250 SX-F 2012 фото Мотоцикл Honda NX 500 Dominator 1995 фото
Мотоцикл Norton Atlas Ranger 2019 фото Мотоцикл Yamaha WR 450 F 2013 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Yamaha RAY 115 2012 фото