Сравнение мотоциклов:
Honda CB-1 1991 против Ducati 98 / 98N 1952

Honda CB-1 1991 в сравнении с Ducati 98 / 98N 1952 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 98 / 98N это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 5.5лс., а CB-1 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 55.2лс. Honda CB-1 1991 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Ducati 98 / 98N 1952 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CB-1 1991 и Ducati 98 / 98N 1952

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Two-stroke, single cylinder, piston port
Объём двигателя
399
98 cc / 6.0 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
55 x 42 mm
49 x 52 mm
Макс. Мощность
55.2 hp @ 10000 rpm
4.1 kW / 5.5 hp @ 6800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
55.2
5.5
Макс.мощность на об/мин.
10000
6800
Степень Сжатия
2x 30mm Keihin CV
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
29 ft-lb @ 9500 rpm
нет данных
Макс. момент, Нм.
39.4
нет данных
Макс. крутящий момент на об/мин.
9500
нет данных
Макс. Мощность, кВт
40
нет данных
Зажигание / Стартер
CDI / electric
нет данных
Стартер
нет данных
Kick
Система зажигания
CDI
6V, 25W, Flywheel magneto
Питание двигателя
Карбюратор
6V 30W flywheel magneto, 16-18
Engine management system
нет данных
Ducati 98 / 98N
Свечи Зажигания
нет данных
Marelli CW260N / Beru 260-14 / KLG F-100

Трансмиссия: Honda CB-1 1991 и Ducati 98 / 98N 1952

КПП / Привод колеса
6 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
Chain
Главная передача
нет данных
Chain
Сцепление
нет данных
Wet, multiplate

Размеры и масса: Honda CB-1 1991 и Ducati 98 / 98N 1952

Емкость Топливного Бака
13 Litres
нет данных
Высота Сиденья
755
730 mm / 28.7 in
Сухой Вес
183 kg
нет данных
Колесная база
1370
нет данных
Размеры
нет данных
1240 mm / 48.8 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CB-1 1991 и Ducati 98 / 98N 1952

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Drum
Передние Тормоза
Single 310mm disc 2 piston caliper
Drum
Задняя Шина
140/60-17
2.75 - 17 CEAT or Pirelli
Передняя Шина
110/70-17
2.75 - 17 CEAT or Pirelli
Задняя подвеска
Pro-link monoshock
Non-adjustable twin hydraulic shocks, swingarm
Передняя Подвеска
41mm Telescopic forks
T elescopic fork.
Рама
нет данных
Open spine pressed steel frame

Динамические характеристики: Honda CB-1 1991 и Ducati 98 / 98N 1952

Максимальная Скорость
173
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB-1 1991 и Ducati 98 / 98N 1952

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
121028 руб.
476346 руб.
Год
1990
F our stroke, single cylinder, OHV, pushrod
Модель
Honda CB-1
нет данных
Dry Weight
нет данных
10 L / 2.6 US gal / 2.2 Imp gal
Lubrication system
нет данных
Dry sump

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Мотороллер Турист-М. Обзор новинки

О модернизированной модели мотороллера — Турист-М рассказывают конструкторы Тульского машиностроительного заводаНаш завод начал выпуск модернизированного мотороллера — Турист-М, отличающегося от предыдущей модели более высокими техническими и эксплуатационными показателями. Проектируя «Турист-М», мы учли замечания и предложения владельцев машин, результаты разнообразных испытаний, в том числе проведенных редакцией журнала «За рулем» (1971, № 2, стр. 10).В чем же преимущества новой модели? Прежде всего — в большей мощности двигателя (12 л. с.) и максимальной скорости (90 км/час). Этого удалось достичь увеличением степени сжатия до 7,8 (топливо — бензин А-76) и подбором системы выпуска отработавших газов. Нам пришлось заменить прежний коробчатый глушитель сигарообразным мотоциклетного типа и применить выпускную трубу большего диаметра. Чтобы уменьшить возросшую в связи с этим теплонапряженность двигателя, под капотом установили дефлектор, н...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл Тульского завода и Восход 250У

 Традиционный зимний кросс в городе Коврове давно завоевал широкое признание. Здесь всегда стартуют мотоспортсмены из многих городов, члены сборной команды страны. В этом кроссе строго проверяется не только их подготовленность, но и технические возможности мотоциклов. Именно в Коврове дебютировали две новые кроссовые машины.В классе 175 см3 впервые на старте были мотоциклы, созданные на заводе, выпускающем известные мотороллеры Турист. Двигатель и, особенно, коробка передач этого мотороллера давно зарекомендовали себя как надежные, выносливые агрегаты (спортсмены часто используют их в том или ином виде при подготовке к соревнованиям), они-то и стали базой для спортивного мотоцикла. Благодаря новым цилиндру, поршню, головке и глушителю мотор рабочим объемом 173 см3 (62x58.5) развивает мощность 20 л. с. Добиться столь высокого показателя помогли специалисты ВНИИМотопрома. Мотоцикл имеет жесткую широкую дуплексную раму, сваренную из прочных труб (легированная сталь). Передняя вилка и...

Читать далее >>

Рывки при включении сцепления

«На мотоцикле ИЖ при трогании с места стали ощущаться рывки в трансмиссии. В чем может быть причина?» — спрашивает Л. Кольцовский из г. Шахты.Подобное явление на ИЖе, как и на других мотоциклах с многодисковым сцеплением, указывает на неисправность этого узла.Обычно рывки при включении сцепления (то есть при трогании с места) возникают из-за того, что его диски соприкасаются не одновременно и не всей площадью. Чаще всего причина в короблении дисков или образовании вмятин в пазах барабанов. Чтобы устранить неисправность, надо разобрать сцепление и заменить поврежденные детали. Если вмятины в пазах неглубоки, можно выровнять их поверхности при помощи напильника, причем так, чтобы зубцы дисков касались всех пазов одновременно. Следует иметь в виду, что в чрезмерно широких пазах зубцы дисков будут стучать об их края при включении и выключении сцепления во время движения мотоцикла. Это приведет к интенсивному износу пазов барабана.В некоторых случаях сцепление включается н...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CB 600F Hornet 1998 фото Мотоцикл Honda CB 750F2 Seven Fifty 1992 фото Мотоцикл Zero DS 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZR 400RR SP 1992 фото
Мотоцикл Ducati GT 1000 2008 фото Мотоцикл Ducati Sport 1000S 2009 фото Мотоцикл KTM 950 Adventure 2005 фото Мотоцикл Honda XL 125V Varadero 2001 фото