Сравнение мотоциклов:
Honda CB 500 Four K1 1972 против Suzuki GS 450L 1980

Honda CB 500 Four K1 1972 в сравнении с Suzuki GS 450L 1980 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то GS 450L это редкий в России мотоцикл, а CB 500 Four K1 это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 500 Four K1 1972 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki GS 450L 1980 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Двигатель: Honda CB 500 Four K1 1972 и Suzuki GS 450L 1980

Двигатель
Air cooled, transverse four cylinder, four stroke, SOHC, 2 valve per cylinder.
Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder
Объём двигателя
498
448 cc / 27.3 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
56.0 x 50.6 mm
71 x 56.6 mm
Макс. Мощность
48 hp 35 KW @ 9000 rpm
32.8 kW / 44 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
48
44
Макс.мощность на об/мин.
9000
9500
Степень Сжатия
4x 22mm Keihin
Air cooled
Макс. Крутящий Момент
нет данных
36.3 Nm / 3,7 kgf-m / 26.8 lb-ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
36.3
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8000
Макс. Мощность, кВт
35
нет данных
Зажигание / Стартер
Battery, with points / Electric starter supported with kickstarter
нет данных
Стартер
нет данных
E lectric
Система зажигания
нет данных
Transistorized
Питание двигателя
нет данных
2 x 34 mm Mikuni carburetors

Трансмиссия: Honda CB 500 Four K1 1972 и Suzuki GS 450L 1980

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
нет данных
КПП
нет данных
6 Speed
Главная передача
нет данных
Chain

Размеры и масса: Honda CB 500 Four K1 1972 и Suzuki GS 450L 1980

Емкость Топливного Бака
14 Litres
8.5 Litres / 2.2 US gal / 1.9 Imp gal
Мокрый Вес
- / 201 kg
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 500 Four K1 1972 и Suzuki GS 450L 1980

Задний Тормоз
Drum
Drum
Передние Тормоза
нет данных
Single 271mm disc
Задняя Шина
3.50-18
3.50 -S18
Передняя Шина
3.25-19
3.00 -S18
Задняя подвеска
Single disc 1 piston caliper
Dual shocks , coil spring over
Передняя Подвеска
Telescopic fork.
Hydraulic forks
Ширина Заднего Колеса
нет данных
145 mm / 5.7 in

Динамические характеристики: Honda CB 500 Four K1 1972 и Suzuki GS 450L 1980

Старт на Милю
нет данных
13.7 sec

Прочие характеристики: Honda CB 500 Four K1 1972 и Suzuki GS 450L 1980

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
100000 руб.
225722 руб.
Год
1972
1980
Модель
Honda CB 500 Four K1
Suzuki GS 450L
Wet- W eight
нет данных
175 kg / 385 lbs

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Влияние алкоголя на езду

  О том, что пьяный за рулем «опаснее врага», говорилось много. Между тем в следственной и судебно-медицинской практике и сегодня среди виновников дорожно-транспортных происшествий до 40 процентов составляют нетрезвые водители. Алкогольное опьянение является причиной многих несчастий на дороге, усугубляет тяжесть последствий. И все-таки находятся люди, которые считают возможным предложить стопку водки шоферу, заведомо зная, что ему придется вести машину. И все-таки находятся водители, отваживающиеся сесть за руль под хмельком.Чем вызвана эта, мягко говоря, легкомысленная терпимость к алкоголю там, где он абсолютно противопоказан? В большой мере — весьма приблизительными представлениями о его влиянии на организм человека. Иным водителям кажется, что кружка пива или рюмка водки никак не могут повредить их профессиональным качествам, способности мгновенно отреагировать на опасную ситуацию. На деле все не так. Даже небольшие дозы спиртного резко ухудшают психические ...

Читать далее >>

Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу

На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...

Читать далее >>

Ремонт катушки зажигания Б300

 У ковровских и минских мотоциклов причиной ухудшения искрообразования на свече часто бывает недостаточная герметичность катушки зажигания (высоковольтного трансформатора) Б300. Наличие этого дефекта легко проверить: после просушивания катушки искрообразование восстанавливается.Предлагаю мотоциклистам несложный способ ремонта. Прокладку под крышкой заменяем самодельной, вырезанной из тонкой резины (например, камеры от велосипедной шины). Чтобы крышка плотно и надежно была притянута к корпусу, ставим изготовленную из стального прутка диаметром 4—5 мм скобу 1 (см. рисунок). Под нее подкладываем сухарик 2, изготовленный по утоньшенной части крышки из твердого электроизоляционного материала. Скобу закрепляем планкой 3. Теперь катушка не будет бояться влажной погоды. Ремонт катушки Б300: 1 — скоба; 2 — сухарик; 3 — планка. А. ЧИКВИН225320, г. Барановичи, ул. Гагарина, 65, кв. 13  1979N04P32

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Star Raider S 2008 фото Мотоцикл BMW R 90/6 1973 фото Мотоцикл MV Agusta F4 750S Serie Oro 1998 фото Мотоцикл Kawasaki KX 500 1990 фото
Мотоцикл Honda TRX 420 FE 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2013 фото Мотоцикл Suzuki GSX 1250 FA Traveler 2010 фото Мотоцикл Bimota YB9 Bellaria  1989 фото