Сравнение мотоциклов:
Honda CB 750 Four K7 1977 против KTM 690 Duke 2012

Honda CB 750 Four K7 1977 в сравнении с KTM 690 Duke 2012 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 690 Duke это низкой популярности в России мотоцикл, а CB 750 Four K7 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CB 750 Four K7 1977 - байк совсем недорогой стоимости, при этом KTM 690 Duke 2012 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Двигатель: Honda CB 750 Four K7 1977 и KTM 690 Duke 2012

Двигатель
Air cooled, transverse four cylinder, four stroke, SOHC, 2 valve per cylinder
Liquid Cooled, four stroke, single Cylinder. SOHC, 4 Valve per cylinder,
Объём двигателя
736
690
Диаметр цилиндра х Ход поршня
4x 30mm Keihin carb
104.5 x 80 mm
Макс. Мощность
67 hp @ 8000 rpm
51,5 kW 70 hp @ 7500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
67
70
Макс.мощность на об/мин.
8000
7500
Степень Сжатия
нет данных
Keihin EFI with DBW (Drive by Wire)
Макс. Крутящий Момент
6.1 m-kg @ 7500 rpm
70 Nm @ 5500 rpm
Макс. момент, Нм.
59.8
70
Макс. крутящий момент на об/мин.
7500
5500
Макс. Мощность, кВт
49
51
Зажигание / Стартер
Electronic / electric & kick
нет данных

Трансмиссия: Honda CB 750 Four K7 1977 и KTM 690 Duke 2012

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
6 Speed / chain X-Ring 5/8 x 1/4"
Сцепление
нет данных
APTC slipper clutch, hydraulically operated

Размеры и масса: Honda CB 750 Four K7 1977 и KTM 690 Duke 2012

Емкость Топливного Бака
19 Litres / 5.0 gal
14 Litres - 3,2 Litres reserve
Высота Сиденья
825 mm
835 mm
Сухой Вес
236 kg
148.5 KG

Ходовая часть и тормоза: Honda CB 750 Four K7 1977 и KTM 690 Duke 2012

Задний Тормоз
180mm Drum
Single 240mm disc
Передние Тормоза
Single 293mm disc
Single 320mm disc
Задняя Шина
4.50 H17
160/60 R17
Передняя Шина
3.25 H19
120/70 R17
Задняя подвеска
Dual shocks, Swinging arm. 101.5mm wheel travel
WP-Monoshock with Pro-Lever linkage 135mm wheel travel.
Передняя Подвеска
Telescopic forks non adjustable, 141.5mm wheel travel
нет данных

Динамические характеристики: Honda CB 750 Four K7 1977 и KTM 690 Duke 2012

Старт на Милю
12.4 sec
нет данных
Максимальная Скорость
125 mp / h / 200 km / h
нет данных

Прочие характеристики: Honda CB 750 Four K7 1977 и KTM 690 Duke 2012

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
124999 руб.
381235 руб.
Год
1977
2012
Модель
Honda CB 750 Four K7
KTM 690 Duke
Primary drive
нет данных
WP-USD 43 mm , 135mm wheel travel.
Silencer
нет данных
Stainless steel primary and secondary silencer with regulated catalytic converter
Engine management/ignition
нет данных
Keihin EMS
Steering head angle / Trail
нет данных
63.5 / 115 mm
Starting / Battery
нет данных
Electric / 12V 8.6Ah

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как научиться водить мотоцикл

Рекомендации по обучению езде на мотоцикле   Если вы предварительно не овладели нехитрым искусством езды на двухколесном велосипеде, процесс обучения вождению мотоцикла окажется для вас сложным и небезопасным делом. Экипажная (ходовая) часть мотоцикла-одиночки и велосипеда в принципе аналогичны. Более того, благодаря низкому расположению центра тяжести и конструктивному совершенству передней вилки управлять мотоциклом легче, чем велосипедом. Но у мотоцикла — мощный двигатель, муфта сцепления, коробка перемены передач. На управление этими агрегатами водитель на первых порах неизбежно будет затрачивать много внимания. Поэтому прежде всего необходимо овладеть элементарными навыками сохранения равновесия, непринужденного обращения с рулем и неотрывного наблюдения за дорогой.   1.Педаль ножного переключения передач. 2.Вращающаяся рукоятка или манетка опережения зажигания. 3.Кнопка сигнала. 4.Рычаг сцепления. 5.Рычаг декомпрессора. 6.Переключатель света. 7.Рычаг тормоза пе...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Тула. 5.951 - Тульский вездеход. Взгляд потребителей и конструкторов

Тульский вездеход    О разработке специального мотоцикла повышенной проходимости ТМЗ—5.951 «Тула» читатели уже могли узнать из журнала (1985, № 7 и 11). Сделав пробную партию машин для накопления опыта эксплуатации, тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова приступил теперь к их серийному выпуску. В нынешнем году намечено сделать пять тысяч мотоциклов. Мы хотим ознакомить с этой моделью, принципиально новой и по конструкции и по методу подготовки к производству, тоже не совсем обычным способом, предоставив слово конструктору — одному из ее создателей, потребителям и сопроводив все редакционным комментарием. ВЗГЛЯД КОНСТРУКТОРА Завод имени В. М. Рябикова многие годы выпускал мотороллеры. Хороший спрос на грузовую модель «Муравей» лишний раз доказал, что сегодня ключи к устойчивому сбыту нашей мотоциклетной техники — в руках сельских покупателей. Это побудило заняться разработкой машины, предназначенной прежде всего для езд...

Читать далее >>

Новинка. ИЖ Планета-Спорт

Открытие новой планетыКороткие сообщения в печати о создании нового мотоцикла на знаменитом Ижевском машиностроительном заводе — крупнейшем в стране производителе двухколесных машин вызвали естественный интерес мотолюбителей. Свидетельство тому — многочисленные письма в редакцию с просьбой подробно рассказать о новом ИЖе на страницах журнала.Пока шли испытания и доводка конструкции машины, завод готовился к ее производству. И в конце минувшего (1973) года уже появились первые мотоциклы ИЖ Планета-спорт. Это событие знаменательно не только для завода, но и для отечественного мотоциклостроения — у нас появился мотоцикл нового типа, причем не уступающий большинству зарубежных образцов. Его называют дорожно-спортивным, потому что он обладает качествами и дорожной и спортивной машины. От первой он унаследовал оборудование, необходимое при движении в потоке транспорта, удобства для водителя и пассажира в длительных поездках, экономичность, простоту обслуживания и ремонта, р...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki KLE 500 1996 фото Мотоцикл MV Agusta Dragster 800RR J-Ax 2016 фото Мотоцикл Yamaha FZ-S 1000 Fazer 2003 фото Мотоцикл KTM 400 XC-W USA 2009 фото
Мотоцикл Aprilia RXV 450 2012 фото Мотоцикл Yamaha T-Max 500 2011 фото Мотоцикл Suzuki RSV 250SP 1997 фото Мотоцикл Kawasaki KMX 200 1987 фото