Сравнение мотоциклов:
Honda CB1300 Super Four 30th Anniversary 2023 против Yamaha MT-09 2024

Honda CB1300 Super Four 30th Anniversary 2023 в сравнении с Yamaha MT-09 2024 по характеристикам: cooling sysstem, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то MT-09 это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 117.4лс., а CB1300 Super Four 30th Anniversary это не продающийся в России мотоцикл. Yamaha MT-09 2024 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Cooling Sysstem

Liquid cooled
нет данных

Год

2023
2024

Модель

Honda CB1300 Super Four 30th Anniversary
Yamaha MT-09

Dry Weight

234 kg / 515 lbs
нет данных

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Rake

25.0°
нет данных

ABS

нет данных
Standard

Caster Angle

нет данных
24.4°

Двигатель

Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1284 cc / 78.3 cu-in
889 cc / 54.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 67.2 mm
78 x 62.1 mm

Макс. Мощность

114 hp / 83.2 kW @ 7500 rpm
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
117.4

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
10000

Степень Сжатия

9.6:1
11.5:1

Макс. Крутящий Момент

117 Nm / 11.9 kg-fm / 86.3 ft-lb @ 6000 rpm
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
93

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
87.5

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital
TCI: Transistor Controlled Ignition

Питание двигателя

PGM-FI fuel injection with 4 x 36mm throttle bodies
Fuel injection with YCC-T

Система смазки

нет данных
Wet sump

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
O-ring chain

Сцепление

Wet multi-plate coil spring
Multiplate assist and slipper clutch

Емкость Топливного Бака

21 Litres / 5.5 US gal
14 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in adjustable, lowest setting.
825.5 mm / 32.5 in

Колесная база

1510 mm / 59.4 in
1430 mm / 56.3 in

Размеры

Length 2220 mm / 87 in Width 790 mm / 31 in Height 1120 mm / 44 in
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in

Мокрый вес

нет данных
193 kg / 425 lbs

Дорожный Просвет

130 mm / 5.1 in
140 mm / 5.5 in

Колея

99 mm / 3.9 in
108 mm / 4.3 in

Задний Тормоз

Single 256mm disc 1 piston caliper, ABS
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper

Передние Тормоза

2x 310mm discs 4 piston calipers , ABS
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers

Задняя Шина

190/60 ZR17
180/55 ZR17 M/C

Передняя Шина

130/70 ZR17
120/70 ZR17 M/C

Задняя подвеска

Dual shocks with adjustable spring preload
Linkage, fully adjustable horizontal shock

Передняя Подвеска

43mm cartridge style forks
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound

Рама

нет данных
Controlled-fill die-cast aluminum with sub frame

Ширина Переднего Колеса

нет данных
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
117 mm / 4.6 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Лаки, краски, эмали, грунтовки и шпатлевки. О лакокрасочных материалах

О лакокрасочных материалах Все детали автомобиля, подверженные коррозии, имеют защитное покрытие. Оно есть на болтах и гайках, на деталях двигателя и шасси, на кузове. Но везде оно разное. Мелкие детали защищают гальваническими покрытиями, крупные — красят. При этом используют множество различных лакокрасочных материалов, разобраться в которых без специальных знаний непросто. У них разное назначение, они совместимы или, наоборот, несовместимы, нуждаются каждый в особом методе нанесения и сушки, имеют свою систему буквенных и цифровых обозначений. Как разобраться в многообразии лакокрасочных материалов, необходимых для ремонтных работ автолюбителю? Об этом и пойдет речь в статье кандидата химических наук В. БАЕНКЕВИЧА. Главное свойство лакокрасочных материалов — способность при нанесении их на окрашиваемые поверхности и последующей сушке образовывать защитные или декоративные пленки, называемые покрытиями. Именно поэтому основу таких материалов составляют пленкообразующие ...

Читать далее >>

Между ИЖем и Восходом

  Наши мотоциклисты впервые познакомились с машинами класса 250 см3 двадцать девять лет назад, когда в магазины начали поступать мотоциклы АВО-425 производства ГДР. За ними последовали другие «одноклассники»: ЯВА-353, CZ-455, MZ-ES250. «ПаннониЯ-ТЛ250», ЯВА-559. Они быстро получили признание, потому что занимали промежуточное положение между довольно тяжелыми 350-кубовыми моделями и сравнительно легкими, но недостаточно мощными класса 175 см3. Довольно большой запас мощности, простота в ремонте и обслуживании по сравнению с двухцилиндровыми конструкциями класса 350 см3 также в немалой степени способствовали их популярности.И прошли годы, ЯВА и «Паннония» с двигателями рабочим объемом 250 см3 сняты с производства, а МЦ и ЧЗ этой кубатуры к нам не поступают. Между тем спрос на такие мотоциклы остается.Импорт из ЧССР и ГДР едва ли может решить проблему. Их заводы обладают сравнительно небольшими производственными возможностями. Ясно, что здесь...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GSXR-R750 20th Anniversary 2005 фото Мотоцикл Honda CBR 1000RR-SP Fireblade 2018 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 250 2012 фото Мотоцикл Kawasaki GTR 1400 Concours 14 2007 фото
Мотоцикл BMW K1600GT 2011 фото Мотоцикл Yamaha FZ8-N 2012 фото Мотоцикл Indian Black Bullet Scout 2015 фото Мотоцикл Honda NT 600V Revere 1988 фото