Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 1000F 1999 против Piaggio Fly 50 2014

Honda CBR 1000F 1999 в сравнении с Piaggio Fly 50 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Fly 50 это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем самой малой мощности 4.6лс., а CBR 1000F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 132лс. Honda CBR 1000F 1999 - байк за недорогую цену, при этом Piaggio Fly 50 2014 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Двигатель: Honda CBR 1000F 1999 и Piaggio Fly 50 2014

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four s troke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Объём двигателя
998 cc / 60.9 cu-in
49.9 cc / 3.0 cub in.
Диаметр цилиндра х Ход поршня
77 x 53.6 mm
39 x 41.4 mm
Макс. Мощность
132 hp / 96.2 kW @ 9500 rpm
3.4 kW / 4.6 hp @ 9500 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
132
4.6
Макс.мощность на об/мин.
9500
9500
Степень Сжатия
4x 38mm Keihin carbs.
нет данных
Макс. Крутящий Момент
104 Nm / 76.7 lb-ft @ 8500 rpm
3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb/ft @ 8000 rpm
Макс. момент, Нм.
104
3.8
Макс. крутящий момент на об/мин.
8500
8000
Стартер
Electric
Electric / kick
Система зажигания
CDI
Electronic
Система смазки
нет данных
Wet sump

Трансмиссия: Honda CBR 1000F 1999 и Piaggio Fly 50 2014

КПП
6 Speed
CVT, twist and go
Главная передача
Chain
нет данных
Сцепление
Wet, multiple discs, cable operated
Automatic centrifugal dry clutch

Размеры и масса: Honda CBR 1000F 1999 и Piaggio Fly 50 2014

Емкость Топливного Бака
21 Litres / 5.5 gal
6.3 L / 1.7 US gal
Высота Сиденья
780 mm / 30.7 in
759 mm / 29.9 in.
Колесная база
1500 mm / 59.0 in
нет данных
Размеры
нет данных
1326 mm / 52.2 in.
Колея
110 mm / 4.3 in
нет данных

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 1000F 1999 и Piaggio Fly 50 2014

Задний Тормоз
Single 276mm disc 2 piston caliper
140 mm drum
Передние Тормоза
2x 296mm discs 2 piston calipers
220 mm disc with dual piston floating caliper
Задняя Шина
170/60-17
120/70 - 12 in.
Передняя Шина
120/70-17
120/70 - 12 in.
Задняя подвеска
Pro-link monoshock. 6-way preload. 3-way rebound damping adjust
Hydraulic shock absorber
Передняя Подвеска
Telescopic air assisted and ant-dive.
Hydraulic telescopic fork
Рама
Steel, Single cradle frame
Single cradle, high strength steel tube

Динамические характеристики: Honda CBR 1000F 1999 и Piaggio Fly 50 2014

Старт на Милю
10.7 sec / 206 km/h
нет данных
Максимальная Скорость
264.2 km/h
нет данных
Средний расход (км./литр.)
15.6 km/lit
нет данных
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.0 m / 35.6 m
нет данных

Прочие характеристики: Honda CBR 1000F 1999 и Piaggio Fly 50 2014

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
145258 руб.
20000 руб.
Год
1999
2014
Модель
Honda CBR 1000F
Piaggio Fly 50
Dry Weight
232 kg / 511.5 lbs
100 kg / 220 lbs
Cooling system
Liquid cooled,
Forced air
Rake
27
нет данных
Fuel system
нет данных
Carburetor

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Детонация - взрыв в цилиндре

Врыв в цилиндре   Каждому, кто ездит на мотоцикле или автомобиле, знакомо явление, когда двигатель, казалось бы, без всяких причин вдруг начинал работать со звонким стуком и успокаивался, стоило убрать «газ». Детонация — так коротко прокомментирует опытный водитель рассказ молодого коллеги о тревожащем стуке и посоветует сменить бензин или правильно отрегулировать опережение зажигания. Однако не всегда эти меры устраняют неприятное явление, поскольку оно может быть вызвано многими другими причинами.Детонация и похожее на нее самовоспламенение смеси вредно отражаются на двигателе, поэтому полезно знать сущность, условия возникновения и способы предупреждения этих явлений. О них применительно к мотоциклу идет речь в предлагаемой статье инженера А. В. НАДЕЛЯЕВА.    Детонацией специалисты называют такой процесс сгорания смеси, когда фронт пламени в цилиндре распространяется со взрывоподобной скоростью (1500—2000 м/сек). В камере сгорания при...

Читать далее >>

Преимущества и недостатки 2Т и 4Т двигателей

Не конкурируя, а дополняя Несколько лет назад в ряде стран в законодательном порядке запретили эксплуатацию мотоциклов с двухтактными двигателями. Это решение мотивировали их повышенной токсичностью и дымностью. А сейчас в связи с энергетическим кризисом добавили сюда и повышенный удельный расход топлива.Значит ли все это, что судьба двухтактного мотоциклетного мотора предрешена? Не станем спешить с выводами — рассмотрим «за» и «против» более обстоятельно.Скажем, японские фирмы, наладив массовое производство моделей с четырехтактными двигателями, все-таки не отказались и от двухтактных. А в мотоспорте, особенно в кроссе и многодневке. они вообще в чести. Вот и такая известная своими четырехтактными двигателями и связанными с ними спортивными достижениями фирма, как «Хонда», организовала выпуск машин с двухтактными моторами сначала только для кроссов, а затем и для широкой продажи («эндуро»). Стало быть, и сегодня специалисты на...

Читать далее >>

Ремонтируем цилиндр. Советы по ремонту цилиндра

Советы по ремонту цилиндра Когда на спидометре мотоцикла чет-вертый-пятый десяток тысяч километров (а если с коляской, то и раньше), мы все сильнее ощущаем, как двигатель теряет былую мощь. На знакомой горке приходится включать низшую передачу, машина неохотно разгоняется, потребляет больше бензина. Очистка глушителей, регулировка карбюратора, зажигания не дают заметного результата. В чем же причина? Наверняка в том, что уже сильно износились цилиндр и поршень, увеличился зазор между ними. В результате газы из камеры сгорания через изношенные кольца проникают в картер. Снижается компрессия. Об этом свидетельствует и меньшее усилие на педаль, которое требуется теперь при пуске двигателя. Сильнее становятся. стуки, отчетливо различимые при работе холодного двигателя на малых оборотах.Окончательное решение о необходимости ремонта или замены цилиндра принимают после измерения его диаметра. Наиболее просто и точно это можно сделать при помощи специального инструмента — индикаторн...

Читать далее >>

Восход 3М 01

Модернизированная версия мотоцикла Восход 3МНет надобности лишний раз напоминать, насколько велика в нашей стране потребность в современных мотоциклах. Мотолюбители с надеждой ловят каждое сообщение о новых разработках, моделях, конструирующихся и готовящихся к производству.В ковровском производственном объединении «Завод им. В. А. Дегтярева» в конце 1989 года была выпущена первая промышленная партия мотоциклов «Восход—3М-01». Как видно из названия, это модернизация известной модели «Восход—3М». Она обладает более высокими эксплуатационными качествами, надежностью, долговечностью и предназначена для деловых поездок, туризма по дорогам с различным покрытием.Конструкция новой модели претерпела ряд изменений. Установлен более мощный модернизированный двигатель, отличающийся цилиндром с пятиканальной продувкой и одним выпускным окном (у модели «Восход—3М» их два). Лепестковый клапан на впуске снизил расход топлива до 4,2 л/1...

Читать далее >>

Кросс 1 - ирбитский кроссовый Урал

Ирбитский кроссовый Кросс на тяжелых мотоциклах с коляской (класс 750 см3) и последние годы приобретает все большую популярность. С 1971 года Международная мотоциклетная федерация разыгрывает н этом классе машин «Кубок ФИМ». А с 1974 года намерена возвести эти соревнования в ранг чемпионата мира.Пробуя свои силы, ирбитские гонщики выступали в некоторых этапах «Кубка» на мотоциклах «Кросс-750». Несмотря на сравнительно большой вес этих машин и мощность в пределах всего 42 — 44 л. с. спортсменам удалось занять 1-е и 3-е места в Бельгии, 5-е и 6-е — в Голландии и 7-е и 9-е — в Швеции.К нынешнему сезону Ирбитский завод создал новый мотоцикл с коляской — Кросс-1. Проектируя его, конструкторы основное внимание уделили повышению мощности, снижению веса и улучшению работоспособности всех узлов и механизмов на тяжелых кроссовых трассах.Благодаря изменению фаз газораспределения, впускного и выпускного трактов, новым бумажному фильтру и...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 4X4 2013 фото Мотоцикл Benelli Tre-K 1130 2010 фото Мотоцикл Yamaha Tracer 9 GT 2021 фото Мотоцикл Norton Commando 961SE 2010 фото
Мотоцикл Yamaha PED1 Concept 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Z1000SX 2012 фото Мотоцикл Moto Guzzi California III injection 1990 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 MOMODESIGN 2013 фото