Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2002 против Honda CBR 1100XX Super Blackbird 1999

Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2002 в сравнении с 1999 модельным годом по цене и сопоставление по характеристикам: front/rear brakes, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CBR 1100XX Super Blackbird это низкой популярности в России мотоцикл, а CBR 1100XX Super Blackbird это низкой популярности в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой относительно недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Двигатель: Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2002 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 1999

Двигатель
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1137 cc / 69.3 cu-in
1137 cc / 69.3 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
79 x 58 mm
79 x 58 mm
Макс. Мощность
164 hp / 112 kW @ 10000 rpm
164 hp / 112 kW @ 10000 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
164
164
Макс.мощность на об/мин.
10000
10000
Степень Сжатия
Wet sump
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
124 Nm / 12.6 kg-fm 91.5 ft.lb @ 7250 rpm
124 Nm / 12.6 kg-fm 91.5 ft.lb @ 7250 rpm
Макс. момент, Нм.
124
124
Макс. крутящий момент на об/мин.
7250
7250
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized
Computer-controlled digital transistorized
Питание двигателя
Keihin Electronic Fuel Injection 42 mm Throttle Body
Keihin Electronic Fuel Injection 42 mm Throttle Body
Система выхлопа
4-1-2 into 2 with 3 catalytic converters (2001
4-1-2 into 2 with 3 catalytic converters (2001
Свечи Зажигания
NGK, CR9EHVX-9
NGK, CR9EHVX-9

Трансмиссия: Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2002 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 1999

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O or X ring Chain
O or X ring Chain
Сцепление
Hydraulic wet multi plate
Hydraulic wet multi plate

Размеры и масса: Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2002 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 1999

Емкость Топливного Бака
24 Litres / 5.2 gal
24 Litres / 5.2 gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1490 mm / 58.6 in
1490 mm / 58.6 in
Размеры
Height 1,170m / 46.1in
Height 1,170m / 46.1in
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
130 mm / 5.1 in
Колея
99 mm / 3.8 in
99 mm / 3.8 in
объем масла
4.6 Liters / 4.9 quarts
4.6 Liters / 4.9 quarts

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2002 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 1999

Задний Тормоз
Single 256mm disc 3 piston caliper
Single 256mm disc 3 piston caliper
Передние Тормоза
2x 310mm discs 3 piston calipers
2x 310mm discs 3 piston calipers
Задняя Шина
180/55 ZR17
180/55 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Pro-Link single shock with spring preload and rebound damping adjustability,
Pro-Link single shock with spring preload and rebound damping adjustability,
Передняя Подвеска
43mm H.M.A.S. Cartridge-type fork,
43mm H.M.A.S. Cartridge-type fork,
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in

Динамические характеристики: Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2002 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 1999

Старт на Милю
10.0 sec / 214 km / h
10.0 sec / 214 km / h
Максимальная Скорость
303 km / h
303 km / h
Средний расход (км./литр.)
16.5 km/lit
16.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
12.2 m / 37.8 m
12.2 m / 37.8 m

Прочие характеристики: Honda CBR 1100XX Super Blackbird 2002 и Honda CBR 1100XX Super Blackbird 1999

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
266876 руб.
266876 руб.
Front/Rear Brakes
254 kg / 559 lbs
254 kg / 559 lbs
Год
2002
1999
Модель
Honda CBR 1100XX Super Blackbird
Honda CBR 1100XX Super Blackbird
Dry Weight
223 kg / 490 lbs
223 kg / 490 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled
Rake
25
25
Engine Oil
Synthetic, 10W/40
Synthetic, 10W/40
Max Power Rear Tyre
141.4 hp @ 10100 rpm
141.4 hp @ 10100 rpm

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 11, Рига 16

Рижские мопеды образца 1976-1977  С октября прошлого года рижский мотозавод «Саркана Звайгзне» вместо легкого мопеда «Рига — 7» начал выпускать новую модель — «Рига — 11», а с начала нынешнего — взамен мопеда «Рига — 12» — «Ригу — 16». Многолетний опыт эксплуатации предыдущих моделей, особенно в сельской местности, выявил необходимость усовершенствовать ряд узлов и деталей. Модернизация их позволила заметно повысить такие важные качества машин, как надежность, безопасность движения и удобство эксплуатации. Одновременно удалось придать им более привлекательный внешний вид. Рассмотрим основные конструктивные новшества. Рига—11Рама хребтового типа представляет собой прочную центральную трубу, к которой приварены элементы крепления передней вилки, двигателя, труб задней подвески и других деталей. От прежней рамы ее отличает большая жесткость и долговечность. В связи с ...

Читать далее >>

Как лучше сохранить цепь. Увеличение срока службы цепной передачи

Как лучше сохранить цепьПочти у всех современных мотоциклов крутящий момент от двигателя на заднее колесо передает цепь. Популярная некогда карданная передача из-за сложности, большого веса и дорогостоящего производства сохраняется ныне только на тяжелых мотоциклах с противолежащими цилиндрами двигателя- Там она удобно компонуется, благодаря тому что коленчатый вал лежит в продольной плоскости машины, как и кардан, что обеспечивает удобную их связь.Есть у цепи один существенный недостаток — по долговечности она намного уступает карданной передаче, а внимания требует больше. Особенно сильно цепь изнашивается на мотоциклах, где она не защищена от грязи, воды и пыли. В этом убедились многие владельцы «ИЖ—Планеты-спорт», на которой по объективным причинам, как и у ряда других машин, цепная главная передача выполнена открытой.Многочисленные исследования, проведенные различными фирмами, показали, что, если мотоцикл предназначен не только для автострад, цепная передача...

Читать далее >>

От чего зависит устойчивость и управляемость мотоцикла

От чего они зависятОчевидно, каждый из нас в том или ином возрасте задавался вопросом, почему велосипед или мотоцикл, имеющий всего две точки опоры, не падает, когда начинает двигаться. Многие нашли объяснение этому явлению, познакомившись с чудесными свойствами волчка или юлы. Однако позже, сидя за рулем мотоцикла, мы не раз падали, иногда так и не уяснив причину, вызвавшую проявление какой-то дурной черты его характера. Хорошо, если все кончалось благополучно, а могло быть... Страшно подумать.Что же влияет на устойчивость и управляемость мотоцикла, от которых зависит безопасность движения, как сделать, чтобы верный «конь» не оступался? Мы уже не раз говорили о дороге, о сцеплении шин с разными покрытиями, и, конечно, большинство водителей знает о коварстве песка, воды и льда под колесами. Сегодня рассмотрим, как отражается на управляемости и устойчивости мотоцикла его техническое состояние и нагрузка.Предоставляем слово нашему постоянному автору инженеру Э. В. КОНОПУ. Илл...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10

Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...

Читать далее >>