Сравнение мотоциклов:
Honda CBR 500R 2022 против Kawasaki GPz 500S 2007

Honda CBR 500R 2022 в сравнении с Kawasaki GPz 500S 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то GPz 500S это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 60лс., а CBR 500R это изредка продающийся в России мотоцикл. Honda CBR 500R 2022 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki GPz 500S 2007 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Двигатель: Honda CBR 500R 2022 и Kawasaki GPz 500S 2007

Двигатель
Four stroke, parallel-twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinders. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
471 cc / 28.7 cu-in
498 cc / 30.4 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
67.0 x 66.8 mm
74 x 58 mm
Макс. Мощность
46.9 hp / 35 kW @ 8600 rpm
60 hp / 43.7 kW @ 9800 rpm
Макс. Мощность, Л.с.
нет данных
60
Макс.мощность на об/мин.
нет данных
9800
Степень Сжатия
10.7:1
Wet sump
Макс. Крутящий Момент
43 Nm / 31.7 lb-ft @ 6500 rpm
46.1 Nm / 4.7 kg-m @ 8500 rpm
Макс. момент, Нм.
нет данных
46.1
Макс. крутящий момент на об/мин.
нет данных
8500
Стартер
Electric
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance
TCI (Transistor Controlled Ignition)
Питание двигателя
PGM-FI with 34mm throttle bodies
2x Keihin CVK34 carburetor
Свечи Зажигания
нет данных
NGK, DR9EA

Трансмиссия: Honda CBR 500R 2022 и Kawasaki GPz 500S 2007

КПП
6 Speed
6 Speed
Главная передача
O-ring-sealed chain
Chain
Сцепление
Wet multiplate, Assisted slipper clutch
Wet, multiple discs, cable operated

Размеры и масса: Honda CBR 500R 2022 и Kawasaki GPz 500S 2007

Емкость Топливного Бака
17.1 Litres / 4.4 US gal
15.9 Litres / 4.2 US gal
Высота Сиденья
785 mm / 30.9 in
нет данных
Колесная база
1410 mm / 55.5 in
нет данных
Размеры
Length: 2080 mm / 81.8 in Width: 760 mm / 29.9 in Height: 1145 mm / 45 in
1435 mm / 56.4 in
Мокрый вес
192 kg / 423 lbs
нет данных
Дорожный Просвет
130 mm / 5.1 in
нет данных
Колея
102 mm / in
91 mm / 3.5 in

Ходовая часть и тормоза: Honda CBR 500R 2022 и Kawasaki GPz 500S 2007

Задний Тормоз
Single 240mm wave disc 1 piston calipers
Single disc
Передние Тормоза
2x 296mm wave disc with Nissin radial-mount two piston calipers
Single 270mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
160/60ZR17M/C (69W)
130/70 - 17
Передняя Шина
120/70ZR17M/C (58W)
110/70- 17
Задняя подвеска
Prolink mono with 5 stage pre-load adjuster, Steel hollow cross swingarm
Swinging arm, single shock adjustable for spring preload
Передняя Подвеска
41mm Showa SFF-BP Inverted fork, pre-load adjustable
38mm Telescopic forks
Рама
Steel diamond
Iron, Double cradle frame
Ширина Переднего Колеса
109 mm / 4.3 in
130 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
120 mm / 4.7 in
100 mm / 3.9 in

Прочие характеристики: Honda CBR 500R 2022 и Kawasaki GPz 500S 2007

Средняя стоимость по объявлениям в интернете
751538 руб.
138555 руб.
Rear Rim
17 x MT4.5
нет данных
Front Rim
17 x MT3.5
нет данных
Год
2022
2007 - 08
Модель
Honda CBR 500R
Kawasaki GPz 500S / EX 500R Ninja
Dry Weight
нет данных
176 kg / 388 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Liquid cooled,
Rake
нет данных
63
Wheels
5Y-Spoke Cast Aluminium
нет данных
Engine Oil
нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40
Max Power Rear Tyre
нет данных
54.7 hp @ 9500 rpm
ABS
2-channel
нет данных
Emission
EURO5
нет данных
Rake (Caster Angle)
25.5°
нет данных
Seat Hieght
нет данных
775 mm / 30.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига 3. Ремонт и переделка магдины МГ-102

Рига 3. Переделка возможна От группы владельцев мопедов «Рига-3» Р. Валеев из г. Дубна просит сообщить, можно ли отремонтировать и одновременно переделать магдину МГ-102, чтобы использовать внешнюю катушку зажигания, как на мопедах последних выпусков.Отвечают специалисты НИИ Автоприборов.Такая переделка возможна и целесообразна, если вышел из строя высоковольтный трансформатор в магнетогене-раторе (магдине) МГ-102 или Р1Г100.Для этого следует снять (срезать) обе обмотки — первичную и вторичную — с сердечника поврежденного трансформатора и вместо них намотать 420±5 витков провода ПЭВ-2 диаметром 0,5 мм, прокладывая между слоями изоляционную бумагу. Затем обмотку пропитывают изоляционным лаком (например, ГФ-95) и просушивают. Готовая катушка должна выдерживать без пробоя напряжение 500 в.Начало обмотки припаивают к сердечнику («массе»), а конец — и прерывателю. Этот провод закрепляют и изолируют от корпуса.Мотоциклетную катушку зажига...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла

О характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла Нагрузки и долговечность Срок службы мотоцикла во многом зависит от нагрузок на его детали, а они, в свою очередь, — от манеры вождения. Если она грубая, силовая, когда водитель, не разбирая дороги, не тормозя, едет через ямы и бугры, резко включает передачи и сцепление, к тому же часто невпопад, мотоцикл больше стоит в ремонте, чем работает, и долго не живет. Чуткое же отношение к машине обеспечивает ее надежную и долговечную работу. Более подробно о характере нагрузок и зависимости их от стиля вождения мотоцикла рассказывает инженер Ю. ВРУБЕЛЬ. Нагружение мотоцикла. На его детали и узлы действуют постоянные и переменные нагрузки Постоянные обусловлены весом водителя, пассажира и багажа, а также самого мотоцикла, сопротивлением дороги, трением в подшипниках, подвижных соединениях и рядом других, менее значительных факторов. Переменные вызываются работой двигателя, воздействием неровностей дороги, а также разли...

Читать далее >>

Тула. 5.951 - Тульский вездеход. Взгляд потребителей и конструкторов

Тульский вездеход    О разработке специального мотоцикла повышенной проходимости ТМЗ—5.951 «Тула» читатели уже могли узнать из журнала (1985, № 7 и 11). Сделав пробную партию машин для накопления опыта эксплуатации, тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова приступил теперь к их серийному выпуску. В нынешнем году намечено сделать пять тысяч мотоциклов. Мы хотим ознакомить с этой моделью, принципиально новой и по конструкции и по методу подготовки к производству, тоже не совсем обычным способом, предоставив слово конструктору — одному из ее создателей, потребителям и сопроводив все редакционным комментарием. ВЗГЛЯД КОНСТРУКТОРА Завод имени В. М. Рябикова многие годы выпускал мотороллеры. Хороший спрос на грузовую модель «Муравей» лишний раз доказал, что сегодня ключи к устойчивому сбыту нашей мотоциклетной техники — в руках сельских покупателей. Это побудило заняться разработкой машины, предназначенной прежде всего для езд...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GW 250F Inazuma 2015 фото Мотоцикл GASGAS EC 450 REPLICA 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R6 2011 фото Мотоцикл Buell M2 Cyclone MKI 1997 фото
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 EPS 2013 фото Мотоцикл Honda CBR 400R 2013 фото Мотоцикл Yamaha JOG 50 R 2009 фото Мотоцикл Honda XR 500 R 1981 фото