Сравнение мотоциклов:
Honda CMX 1100 Rebel 2021 против Honda CB 1100EX 2014

Honda CMX 1100 Rebel 2021 в сравнении с CB 1100EX 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: rear rim, front rim, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия.

Если кратко, то CB 1100EX это изредка продающийся в России мотоцикл, а CMX 1100 Rebel это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda CMX 1100 Rebel 2021 - байк дорогой цены, при этом Honda CB 1100EX 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1477362 руб.
667727 руб.

Rear Rim

MT5.00
нет данных

Front Rim

MT3.50
нет данных

Год

2021
2014-15

Модель

Honda CMX 1100 Rebel / DCT
Honda CB 1100EX

Cooling system

Liquid cooled
Air cooled

Wheels

Multi-spoke cast aluminium
Wire spoke

Аккумулятор

112V/11.2AH
YTZ14S WET 12V-11.2Ah

Reserve

нет данных
3.5 Litres

Emission

EURO5
нет данных

Turning Radius

нет данных
2.7m

Caster

нет данных
27

ABS System

2 channel ABS
нет данных

Fork Angle

30
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel twin with 270 crank and Uni-cam, SOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.

Объём двигателя

1084 cc / 66.1 cu-in
1140 cc/ 69.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92.0 x 81.5 mm
73.5 x 67.2 mm

Макс. Мощность

64 kW / 85.8 hp @ 7000 rpm
66 kW / 88.5 hp @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

85.8
88.5

Макс.мощность на об/мин.

7000
7500

Степень Сжатия

10.1:1
PGM-FI electronic fuel injection Throttle Bore 32mm

Макс. Крутящий Момент

98 Nm / 72.2 ft-lb @ 4750 rpm
93 Nm / 68.5 lb/ft @ 5000 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
93

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
5000

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Full transistorized ignition
Full-transistor battery ignition / electric

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection
нет данных

Система смазки

нет данных
Wet sump

Свечи Зажигания

нет данных
NGK LMAR8A - 9S

КПП

DCT: 6-speed Dual Clutch Transmission
6 Speed

Главная передача

525 O-ring chain
Chain 2.166 (39/18)

Сцепление

DCT: Wet multiplate hydraulic 2-clutch
Multi-plate wet clutch

Емкость Топливного Бака

13.6 Litres / 3.6 US gal
17.5.Litres / 4.6 gal

Высота Сиденья

700 mm / 27.5 in
795 mm / 31.2 in

Колесная база

1520 mm / 59.8 in
1490 mm / 58.7 in

Размеры

Height: 1115mm / 43.8 in
Height 1130 mm / 44.4 in

Мокрый вес

223 kg / 491.6 lbs - DCT 233 kg / 513.6 lbs
260 kg / 573.2 lbs

Дорожный Просвет

120 mm / 4.7 in
135 mm / 5.3 in

Колея

110 mm / 4.3 in
114 mm / 4.4 in

объем масла

нет данных
4.9 Litres

Задний Тормоз

Single 256mm disc with single-piston caliper
Single 256mm disc

Передние Тормоза

Single 330 mm floating disc, radial mounted monoblock four-piston caliper
2x 296mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

нет данных
140/70 -R18

Передняя Шина

28
110/80 R18

Задняя подвеска

Preload adjustable twin Showa piggyback rear shock
Spring preload adjustable, Dual shocks

Передняя Подвеска

43mm Showa cartridge style fork, preload adjustable
41mm conventional fork

Рама

Diamond
Type Double steel cradle

Ширина Переднего Колеса

122 mm / 4.8 in
106 mm / 4.2 in

Ширина Заднего Колеса

96.5 mm / 3.8 in
114.3 mm / 4.5 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Стоп, машина! Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможения

Как влияют на устойчивость мотоцикла разные способы торможенияНаверное, каждый из нас, получив в ГАИ приятно похрустывающее удостоверение, свято верил, что с этого момента «стал настоящим водителем».А потом приходило разочарование— вдруг выяснялось, что научиться просто быстро ездить это еще не все. Едва ли не самым важным в искусстве вождения оказывалось умение вовремя остановить мотоцикл (конечно, такими способами, которые бы позволяли потом на нем нормально ехать дальше!). На собственном опыте начинающие мотоциклисты убеждались, что торможение колес до появления юза (то есть их блокирования) приводит к заносу мотоцикла и опрокидыванию.Особенно трудно новичку на скользких дорогах. Вот он катит по отличному шоссе: шины словно приклеены к асфальту. Но стоит начаться дождю, дорога в одну минуту превращается в каток. Первые редкие капли, размачивая слой пыли, покрывающей дорожное полотно, превращают ее в отличную смазку.Опытный водитель сразу уменьшает скорость, нисколь...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Коробка передач Днепра

Обслуживание коробки передач  Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...

Читать далее >>

Ява 250 Триал - Jawa 250 Trial

Триал для всех   Jawa 250 Trial  Конструкция мотоцикла Ява 250 Триал Триал — мотоциклетное соревнование на мастерство вождения по пересеченной местности завоевывает в мире все большую популярность. На конгрессе ФИМ даже обсуждался вопрос сделать триал дисциплиной номер один в международном мотоспортивном календаре и рекомендовать его в программу Олимпийских игр. В массовых соревнованиях по триалу, исключая официальные встречи, проводимые под эгидой ФИМ, используют обычные дорожные мотоциклы. Переделки сводятся к защите двигателя снизу, уменьшению хода вилки и регулировке мотора для достижения максимальной мощности на двух-трех первых передачах (скорость здесь не имеет значения). В то же время ведущие зарубежные мотоциклетные фирмы наладили выпуск специальных машин для триала. Чехословацкий завод ЯВА в Праге тоже приступает к производству таких мотоциклов. В конструкции мотоцикла Jawa 250 Trial учтена специфика, обусловленная трассой соревнований. Шасси обеспечивает мак...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLHR Road King CVO 2013 фото Мотоцикл Husaberg FE 400e Enduro 1997 фото Мотоцикл BMW G 650 X Moto 2008 фото Мотоцикл Yamaha TZR 250  1988 фото
Мотоцикл Yamaha YFM 90 R 2011 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200 25 Anniversario Limited Edition 2018 фото Мотоцикл Honda NC 750D Integra 2017 фото Мотоцикл Triumph Thunder bird Big Bore 2010 фото